РУКОЖОПЫ И ТурбоУАЗ! 

Поорал дико , видос напомнил времена гаражных посиделок с корешами. Троллинг,маты,хаос , реально отражает то,что происходило у нас во время ремонта авто, спасибо за такой формат👍

Реклама средства для ухода тела вставлена просто идеально😂😂😂

Теперь у вас есть прокаченная пружинка 70-го уровня.

Парни, вы просто супер. Таких смешных видео с УАЗом давно не видел. Вспоминая свою молодость работы механиком на тепловозе, у нас били аналогичные моменты работ. Когда 200 литров гидравлического масла в путь ушло, а мы как мартышки с ключами и воплями танцевали вокруг тепловоза.... Весело у вас.

Вы забыли поджечь выходящий газ из балона😂😂😂 Тогда был бы точно огненный контент

Переходничка у нас больше нет... Орнул😂😂😂

Парни, ПГУ снизу вверх прокачивается шприцом, пока из бачка сверху не польётся. Удачи Вам в ваших проектах.

Короче, при сьемке этой серии у старого Лехи закончились таблетки, судя по всему 😂😂😂😂

Парни, привет! Систему с ПГУ нужно прокачивать снизу вверх, т.е. берем насос от велосипеда либо шприц, самый большой, какой есть в аптеке, наполняем его жидкостью, откручиваем штуцер от пгу, надеваем шланг от насоса или шприца, давим, смотрим пока из бачка ГТЦ перестанут идти пузырьки, закрываем прокачной штуцер ПГУ, снимаем шланг, откручиваем штуцер ПГУ, но не полностью, чтобы стравить воздух, закручиваем. Готово!!! Самое главное ПГУ должно быть прикручено к КПП, иначе чуда не получится

4 дня прокачивали пружинку... Пружинку с#ка!!! Просто порвало😂😂😂😂😂😂😂

Просто капец.... Терпения вам,сил,творческих мыслей и деньгов чтоб хватало!

С Уралом также фигня. Если его весь перебрать и уйти на ночь, то утром рама лопнет! А чтобы главный тормозной поменять, то нужно один из 10 новых подобрать. А про то, что новые запчасти не подходят, так на это и внимание не обращаю уже.

ну блять наконец-то я думал вы там хвост от ми 8 приварить не можете

Несколько слов для алгоритмов Ютуба в поддержку Канала!

Я вас люблю. Уже лет 5 смотрю, не пропуская ни одного ролика. Я знаю, что вы преодолеете любые проблемки.

Мужыки, вам на протяжении одного проекта не надо бриться. Посмотрим какие вы станете в его окончании)

Мне бы такой коллектив на работе 😂

*Привет сумасшедшей команде с берегов Урала ! Урал смотрит !!!*

Вы супер крутые молодцы отличное видео. 🔥🔥🔥👍👍👍👏👏👏 Кулису поставте от камаз 4308 она такаеже как на пазеке и кпп зф там стоит.

Моей Шишиге 408 лет и у неё всё работает, масло не есть, с завода не доливал, с бака регулярно, каждую неделю сливаю 153 литра чистейшего сотого бензина. Передачи не выбивает, иногда в горку наоборот сама включается нужная передача, никогда не застрявал, хотя один раз подсел, но когда включил понижаку то сместил ось вращения земли на 15 сантиметров. Впринципе работает нормально. Не гниёт. Из кунга раз в год достаю два двутавра 150х

Согласен по поводу тормозного цилиндра!!😂😂 я на своем УАЗе буханка поставил ГТЦ фирмы дженирал моторс - теперь есть тормоза!!😂😂😂

Наконец то вышел видос, думал уж что то случилось, рад что снова вижу вас😊

Тема нового кузова от УАЗа не раскрыта, а так конечно клёвый видос. Спасибо парни !

Трубка от компресора не должна быть сильно в натяг, иначе вибрацией двигателя ее будет все время ломать. Удачи парни, откуда брать вакуум для усилителя тормозов еще не придумали? Берегите себя😊

Всем ку. Насчёт заломоного штуцера, обычно если засверливание и вбивание подходящей звездочки или торса не помогает, сперва, привариваю шайбу подходящего диаметра, дабы максимально прогреть заломыша, а уже к ней какунить крутилду в виде болта или гайки. Молодцы парни! Лукас!! Подписка!!! и да УАЗ 469 был специально создан для наказания личного состава, а вы имеете дело с его производной....

Отличное продолжнение истории! Спасибо!

Ура! 🎉Молодцы 🎉удачи вам, терпения и вдохновения 😊

У меня шишига в идеале! Ей 400 лет, но всё работает лучше, чем на всяких забугорских безбожных грузовиках!

Обожаю УАЗ от него Вадик так бомбит...😂

Пришлось как то в автосервисе менять главный сцепления(как раз на буханке) , поменял без проблем, а вот с прокачкой повозился. Самый эффективный способ оказался это взять большой шприц, надеть на него шланг и на толотницу прокачки на рабочем цилиндре. И вуаля шприцом создаешь вакуум и жидкость норм проходит

Ну кто так делает? Парни, продолжайте! На это можно смотреть бесконечно! И, всё-таки, берегите себя.

Ахах улыбнули, успел соскучится) Вадик, больше не гни головой лапу от подъёмника!

В Советское время тоже строили в мастерских А/ предприятий САМОАВТОМОБИЛИ.. из агрегатов ЧОЕСТЬПОПАЛО ,вруки..(наверное даром). Называли их в народе : ,, БАРБУХАЙКИ,, Люди старались, вкладывали душу, теряли время.. А , получилось -БАРБУХАЙКА... А , давайте, так и назовем Ваш проект...!!! ,,БАРБУХАЙКА,,! Притензий не будет, в суд не пойду. С уважением Сергей.😊🎉

Братишка, берёшь большой шприц в автозапчастях, на него находишь трубку, которая по размеру туго налезает на штуцер прокачки на самом ПГУ, откручиваешь штуцер прокачки, одеваешь трубку которая присоединена к шприцу с тормозухой, выжимаешь педаль сцепления и через шприц задавливаешь тормозуху в ПГУ пока из бочка с тормозухой не перестанут выходить пузырьки воздуха. ПРОФИТ

Ура вот и новый видос! Рад что все живые и целые🤣🤣🤣

Ура! Ура ! Ура! Дождались видос🎉 после того как Лёха принял душ из газа, шампунь реклама актуально 😅 вы классные труженики😂удачи парни и вдохновения ❤

Концовка конечно. ВО 👍 Терпения Вам ребята, я уверен что Вы найдете свой внутренний покой.

А вообще, парни, терпения вам.всегда с улыбкой смотрю ваши поделки.лайк!

Здаров парняги, серия зачёт! Долго ждали. Со сцепой повеселили

супер видос, Спасибо что живые ! ))

1:28 ктокарь. Новая профессия от Илинг шоу😂

Вадику, когда он что-то начинает объяснять с умным видом нехватает панамки и жёлтых очков. Кто в теме, тот понял😂ска, самый угарный канал на всём ютубе. Бля буду. Даже реклама и то... Я угараю 😂😂😂

Синдикат сдулся... хоть тут парни как всегда на высоте 😊😊😊 спасибо ))

Нету ничего невозможного , удачи парни

Молодцы мужики, одно удовольствие смотреть ваши ролики 😂👍

концовка бомба) терпения вам мужики)

Решил посмотреть второй раз, они там в начале такие веселые и позитивные 😂😂😂

Привет ребятки.ПГУ на камазе мы прокачиваем очень просто.как тормоза.на сам пгу через большой шприц со шланга через входной штуцер загоняем тормозуху,через воздушник стравливаем пузыри до полного их отаутствия. Гидравлист вам в помощь.при этом пгу снимать не надо. но надо следить за уровнем в бачке сцепы.он должен быть наверху

С 29:45 по 29:50, прям тепличный батя, когда попросил помочь !!!😂

Попробуйте поставить кулису и троса Газона Некст. Он раньше оснащался таким двигателем и коробкой. Ещё вариант ПАЗ Вектор Некст. Там почти все также, как и на старых ПАЗиках

Да выпуск долго ждали. Но Вы лучшие!!!!!!! А получается всегда у тех кто ни чего не делает😂

я всё больше сожалею оператору ведь его заперли с психами

О, видос вышел, чайку попью, печенек поем. Спасибо большое:-)

Берегите себя❤

Красавчики, столько ждал видео, поржал от души 😂, спасибо вам за ваш труд..

Терпения вам и спокойствия! Не если, но когда это поедет - оно будет самым лютейшим внедорожником) сравните с комбатовским ЗИЛом его)

Ура!!! Новое видео! Удачи вам сладенькие))

Ох да ребята прекрасно вас понимаю каково это! Сам с отцом в одно время на Вольво грузовике ПГУ прокачивали сколько сил и энергии было потрачено с ума сойти можно🫨 Держитесь верим в вас ✊🏾🖤

Лёха! И все-все-все! Двумя руками каждый день голосую за вашу банду на страничке "лучший DIY года" 👍👍👍 Вы огромные молодцы и просто красивчики. Смотреть с удовольствием, нравки ставлю авансом

ТубрбоУАЗ это Турбаз!😄

Мужики, берете шприц 100 кубовый и через ПГУ заливаете тормозуху пока через бачек не пойдёт.... Так литр прогоняете, ток смотрите воздуха не пустите....

Сцепление прокачивается ручным автомобильным насосом типа СССР. Насос половинится, заливается тормозухой, собирается. На прокачной штуцер ПГУ (то что вы взорвали) надевается шланг, задимается хомутом, прокачка открывается, выжимаете весь насос туда. Излишки будут выходить из бачка в кабине, рядом с педалью сцепления. Откачиваются шприцом. Обычно два-три насоса на полностью пустой системе. Перезаправка насоса: закрыть прокачку, снять шланг, залить насос жидкостью, перед соединением со штуцером выдавить воздух до появления жидкости.

Здорова что бы быстро прокачать сцепу надо открутить крышку бочка тормозухи, потом понадобится ручной насос для подкачки колёс, в насос заливаем тормозухи, и через штуцер на пгу прокачиваем, давам насосом тормозухи до тех пор пока через бачок не потечёт тормозуха и все закручиваем штуцер сцепа готова. 😊😊😊😊😊

спасибо за видео, только что думал, что же посмотреть)

УАЗ, ГАЗ я туда-сюда вас делал😂😅 Эта проблема нерешаемая: мой первый авто по работе УАЗ-469, второй ГАЗ-66 "Автолавка". День на линии, день на ремонте и так пока не изучил все прихоти и болячки этих авто. Но, благодаря дефекту с РЦС на "Шишиге", я научился переключать передачи на КПП без сцепления. И теперь на любом автомобиле с МКПП использую этот навык.😅

Всем привет . Ребят для простоты откидной кабины и избежать проблем с рулевым карманчиком почему вы не захотели под рулем сразу же установить дозатор Мтз 82, и из кабины у вас шли бы одни шланги вместо рулевого вала, так как у вас стоит насос высокого давления НШ на данном моторе это в полное можно было бы сделать и руль крутили бы мезинцом

-Смотри там метеорит! -Да и фиг с ним я домой поеду -*конец видео*

Если в будущем вам снова придется прокачивать сцепление, я делал так на фуре: заливаете тормозную жидкость в обычный ручной насос, штуцер на ПГУ немного ослабляете и надеваете шланг насоса на штуцер, (не нажимая педали) 1 держит шланг, 2 качает насос, 3 смотрит когда жидкость появится в бочке, доводите до уровня и готово

Насчёт запчастей, которые не подходят это в точку. Бракоделов полно. Впрочем, никуда без напильника. А вот у иномарок запчасти как правило меняются без проблем, вопрос лишь в ресурсе.

нет, вы явно лучшие! я вами горжусь!

А в задней части будет хвост от вертолета. Вместо пропелера можно поставить лебедку

Супер видос, молодцы

Я думал Вадик самый отмороженный, но нет ))) Супер видос!!!

Заказал 5 шампуней с Вашим промокодом ! И мне + и Вам поддержка, парни ! Успехов в работе !

Самая позитивная серия.

Проект топ, видос очень ждал) спасибо)

Заебал нас как-то на буханке гтц, мягкая педаль была,купили с разборки в 3 раза дешевле от субару,через пластину переходную,и до сих пор работают лучше чем родные

Удачи вам, ребята!

Сорвало шланг с компрессора....Я в Минске аж услышал, гриб был огромный! Респекткткткт)

Хорошо что я лежал, когда услышал про пружинку🤣🤣🤣

Не отчаивайтесь мужики мы в вас верим!

забавно всё время слышать, как вы были против донатов, а потом в один момент - ребят, мы создали бусти!!!

Да недолго😂 мы видео от Ильдар ждём месяцами) а вы и так часто снимаете! Отдохните)

14:50 ,я как механик по грузовым автомобилям ,ждал этого момента!😂😂😂

Как вы еще не задушили друг друга, наверно только благодаря чувству юмора)

Зато весело . молодцы . Продолжайте а потом же духе

Главное что все по прежнему живы и здоровы... Здоровы хотя бы физически 😂

Шишига это капец 😂у меня пока она стояла , даже не заводилась в течение месяца сначала умер мост 😂и мы его починил , и знаете че ? Умерла коробка 😂😂😂😂😂😂газ ❤

У парней яйца стальные и нервы, красавчики 💪💪💪

Пгу прокачивается элементарно. Только снизу вверх. Берете насос для подкачки шин двуручный промываете его, затем наполняете тормозухой и через штуцер на пгу закачиваете тормозуху пока в расширительном бачке гцс не перестанет идти тормозуха с воздухом.

Еее, как раз хавать буду. Есть что смотреть

Ну наконец-то. Неужели мы дождались)))

Летящая УАЗ Буханка вместо метеорита. Молодцы.👍

Гтц от уаза это вообще отдельный вид искусства, купил 3 и не один не заработал, запчастист сказал что такое часто бывает но поменять не могут

Выпуск как всегда на высшем уровне комментарий в поддержку канала.👍🏻🤣🤣

Пацаны,правильно прокачивать пгу надо снизу в верх.Через пи-юн жидкость под давлением нагнетается до уровня в бочке.Качать ничего не надо.😊

Я эту пружинку дезинтегрировал, теперь всё должно работать, но теперь нам нужен новый цилиндр😂😂

Насчет рекламы дэзика, там по лицу можно было прочитать: люди ради денег готовы на все, даже рекламировать дэзики😂. В самом начале когда вместо сцепление начал прокачивать тормоз я ржал в голос, каждые выходные в гараже с папой примерно тоже самое у нас:)

Ой кайф, пацаны ютьюбоэнергетиков в очередной раз подсыпали🎉

Пневмогидравлическое сцепление прокачивается снизу. На штуцер ПГУ шланг от советского двуручного насоса для колес, в насос 0,5л тормозухи и жмем насос вниз. Обычно хватает одного раза. Наличие воздуха в системе не имеет значения. ПГУ у вас разорвет снова, он не рассчитан на давление которое выдает КАМАЗоский блок подготовки воздуха.