В том то и дело что шофер это тот кто едет и следит за техникой , то есть чинит. И главное понимает что к чему. А тот кто просто ездит это водитель.@@user-hn1wz1dr3n
спасибо камрад! Просто был уж опыт , гнал 131 ого с Бодайбо в Красноярск. За Усть кутом ступица с колесом и полуосью улетели в лес. Короче через спину быстро дошло 😆
@@user-df4rd5yc6y на Сахалине, ремонтировали урал-самосвал со свернутым чулком, причина была зажатые подшипники ступицы. Водитель решил что так лучше...
На хранении подшипник заржавел , потом новой смазки набили и в путь. Хорошо, человек опытный, держал на контроле. Можно было попасть на замену моста или чулка брррр.
@@user-Poliarnik за свою жизнь получал два новых Урала, последний в 2008 году, и они сухие оба были, да и у других тоже, по ходу на заводе со смазкой проблема, а вот КАМАЗа 43118 в 2016 получил, там всё норм было, хотя собирался тоже в Миассе в УСТ
@@user-Poliarnik мне попадался подшипник, передок. Стал тянуть влево. Всё сильней с каждым днём. КамАЗ. Снял, обойма была напыленная на внутреннем. Местами осталась блестяшка типа фольги. Отдельно от обоймы. Больше такого не было ни разу.
@@user-ij1mz2dl8f на всех конических подшипниках можно перетянуть начиная от запорожца заканчивая белазом. Так уж устроены эти подшипники)и в ступица и редукторах и в коробках тоже)
Для Миасса это нормально , я от туда ниву гнал , так эти местные контрацептивы кроме как в двигатель масло больше никуда не залили и по итогу 1300 проехала сама а остальные 430 (примерно) на эвакуаторе .
Перебирал ступицы на Урале с хранения, разобрать разобрал а собирал прессом, оказалось посадочное место под внутреннюю обойму подшипника и сальника ЭЛИПСОМ😢
Работал в Миассе на главном конвейере в 1982 году, тема была такая: на говно продукции ставили буквы СХ, на бампере мелом, там все запчасти ставились с браком, это называлось СХ - сельское хозяйство, а высший сорт это на бампере была 🌟 звезда, это вооруженные силы СССР, самая высокая каста это ЕХ , ну вы догадались, это конечно экспорт, туда поставлялись самые лучшие запчасти. Был случай когда я тельфером ударил по 375му в районе радиатора, меня от имели, но молодой полковник сказал : все нормально я её заберу, стёр ЕХ , нарисовал звезду, и мне почти ничего не было, бухали два дня😂
Долго стоял колеса не крутили целую вечность и так бывает , Я свой ЗиЛ-157 полностью перебрал за ранние мая машина стояла лет 15-17 и такой же результат!
Походу солидол набили.На затянутом подшипнике ты много не поедешь. Вымывай старую смазку и набивай правильную. Были такие ситуации. Тем более ты говоришь с консервации
спасибо,что пока ещё есть такие парни,которые знают машины,умеют определить неисправность и исправтть на месте.а не тупо давить на гашетку .я сам начинал свой путь с полуразрбранного зил 130.сначала собери себе машину,а потом работай.сейчас поколение тиктокеров.только и умеют газовать и ролики снимать красавчик!старая школа!.
А знаете, какие машины вы берете с консервации? Приезжают обычно владельцы крупных лесопилок на такую консервационную территорию. Доплачивают кому надо и берут действительно технику нулевую с консервации. А в замен оставлю свою в говно ушатанную. А нормальные пацаны потом удивляются, почему она вроде с консервации, а хлам...
@@user-Poliarnik Бывают. Я сварщиком работал на переборе. У нас разбирали под ноль и двигатель к мотористам уходил, а остальное агрегатчиком. Единственное запчасти самый дешман брали.
..даже на этом подшипнике, легко и можно доехать до дома! Снимаете шланг подкачки с крышки и выкручивает уголок полуоси,протираете от литола шлицы полуоси, собираете все , шприцом наливает масло в отверстие шланга подкачки и едите домой!!!!
Согласен, колодки свёл ещё в челябе. У меня просто был момент колесо со ступицой и полуосью улетело в лес. Из-за подшипника. С тех пор очкую 😁. Тем более что ехать ещё 2000 км
Это точно тормозной кран., т.к. только задний мост с проблемой. Подтравливает второй контур тормозного крана. Проверь , у меня так чуть не сгорели колеса. Хорошо попутка предупредила.
100 процентов камрад. Я позже допетлил, просто когда делал массу выключил. А потом в дороге глядь стопы горят☝️, но это отдельно. А ступица грелась думаю из-за подшипника там раковины приличные были
У нас так урал ехал с хмао до якутии ,в апреле выехал в сентябре приехал в якутию...все запчасти в том числе и кпп по дороге себе поменял, привез только 2 балона резины 😂😂😂
Я так в армии одна шпилька сломана была,не подписывали путевой типо опасно,разобрал ,снял барабан подшипники,гайки переднюю короткую полуось,выложил на колесо прапор пришёл и ахуел))говорит проси что хочешь только обратно собери,ибо кроме тебя это уже никто тут не сделает))))
@@user-Poliarnik да не я ржал,это машина контрактника была,прапор на него ты ж говорил два дня надо,а тут 30 минут прошло ,ты хоть запомнил что куда,а тот говорит хоть на второй круг срочки отправляйте но я вообще тут ничего не понимаю
Не верная регулировка ступицы! Этот подшипник с раковинами на цементации роликов уже давно в эксплуатации. А подшипники плохого качества типа малазия, китай,приваривается к чулку😢
Спасибо 🤝. привет Усть Илимску! Столько тёплых воспоминаний! Я к вам в магазины Остин и Спортмастер товар возил. Тогда только спортмастер открылся. Эхх было время