Тогда должен предупредить что такая рулевая сошка будет работать только с гуром . Желательно от шишиги . Покупные сошки тоже самое .А так желаю удачи ))!!!
@@TV-hb6ib я родную сошку выгнул в такое положение, но там в кузне мне сразу ее целиком выгибали. 2 года полет нормальный, но на месте крутить это жопа....)))
Добрый день, у меня самый наболевший вопрос ,Это крепление насоса от 66 к двигателю, нет ли возможности по конкретнее крепление описать или сделать ыото? Заранее спасибо. И еще читал что шкив на насосе от 66 переделывают? Вы переделывали что то или у вас все встало в штатном режиме?
@@TV-hb6ib неможет быть.если поставить колеса ровно,то поворот руля влево или право до упора составит полтора оборота вместо двух.ем самым нагрузка на сошку возрастает внесколько раз,и самое главное в управлении уаз становится очень неудобным.руль становится очень тяжелый.я себе два раза чуть пальцы на руках неоторвал,когда колесом поймал пень.
Такой момент очень сильно есть! Уазик едет куда хочет . Именно по этой причине я в следующем видосе поставил от шишиги гур )). А про обороты руля чесно не понял о чем ты )
ну ты вот итереса ради выкрути рурь в среднее положение(колеса прямо поставь),и крути его до упора влево или вправо,и считай количество оборотов руля.И сядь в другую "буханку" и там покрути.у тебя руль сейчас как на вилосипеде,рулевой редуктор неправильно работает.Вот именно по этому уазик рыскает находу влево-право.Скажи,а после установки гура как он себя ведет вуправлении?