Здравствуйте. Я тоже так же сделал уже на второй самоделке. Сделал с первого раза. И на том и на новом своём. Нигде не смотрел просто сделал. А это видео увидел когда нашёл про ваш укороченный пром вал соединения кпп и мост. Успехов вам.
you probably dont care at all but does someone know of a method to log back into an instagram account? I stupidly lost my login password. I would appreciate any tricks you can give me.
@Brett Reuben Thanks so much for your reply. I got to the site thru google and im trying it out now. Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.
Скажите пожалуйста у меня тоже есть проблема с рулевого управления,кручу руль на левом до конца, где то заклинен калесо,негде не цепляет,надо только руками равнять калесом, скажите пожалуйста чем может быть причина, можно тяга рулевая рейка длиная,или Теага между калесом.
Здравствуйте Саша спасибо!!! Тоже самое только неделю думал и неделю наверное делал. Помню- самое сложное было именно рулевое. Вам удачи во всем, здоровья счастья успехов и хорошего настроения.
@@user-yp5cd6zk6t доброго времени суток. Я тягу с рулевого редуктора до сошки никак не могу соединить. Мешает шкив . Объязательно надо на другую сторону тянут тягу ? Нельзя с середине поперечной тяги ?
@@user-sz6gz5ie9c я тоже долго делал именно рулевое управление.в итоге тягу все же кинул максимально налево. Она и у меня тоже задевала за звёздочку, поэтому я редуктор сдвинул чуть назад и согнул тягу немного дугой. В итоге получилось все прекрасно и нет подруливания.
@@rafailfaritovich458 делал в вывошенном состоянии- подруливания нет ни при качении ни при поворотах. Мне кажется что чем длиннее тяга рулевая от редуктора до левой сошки, тем меньше подруливания. Может и не прав. Самое сложное было именно рулевое, но в итоге получилось все прекрасно.
