Русич развалился! Номерной врезался в Дверь! Итоги недели! 

А что думаете вы? Пишите здесь! Не забудь оформить подписку на мой бусти! boosty.to/takkar14

Я считаю что на Сокольнической линии «Русичи» вообще не к месту, зачем в ТЧ-1 «Северное» было преждевременно начинать замену «Номерных», которые были оттуда переданы на ЛДЛ и ЗЛ (которые и так укомплектованы этим типом ПС) в 2019-2022 годах на замену Русичами? Номерные составы в депо Северное (до замены в 2019 году на 1-й линии) были построены в 2000-2007 годах и ТЧ-1 могло спокойно быть укомплектовано только вагонами 81-717.5М/714.5М по сей день. Это не особо прихотливый тип ПС. Полную замену ПС на линии можно было бы спокойно начать только после постройки депо «Столбово» на юге линии. И да, разумеется я в курсе что перетасовка русичей началась во время обновления ПС на Кольцевой Линии, а на СокЛ как раз был нужен ± новый ПС (Тогда еще в даже ТЧ-13 «Черкизово» были номерные) Мне кажется что Русичи вполне могли бы работать на таких линиях как Солнцевская. А на Сокольнической вполне могла бы работать например «Ока», либо еще тогда в 2020-м нужно было в МВМ не прекращать производство составов «Москва-2019» и построить еще такое количеств, чтобы можно полностью укомплектовать и Черкизово и сделать задел на замену номерных из «Северного» после постройки депо Столбово.

6:54 русичам нужна капиталка. Дверь открылась, потому что её не заперли на замок, а такие случаи в метро были. Русич будет ходить до конца срока, его не спишут, потому что будут придираться, из-за нарушения норм эксплуатации. Надо возится с системой Витязь, потому что она не даёт провести капиталку

Этой проблемы с отваливающимися боковыми дверьми кабины машиниста могло и не быть, если бы её спроектировали с пневматическим приводом (живые примеры в наличии имеются, если что).

две рекламные интеграции в 8-и минутном ролике испортили впечатление о новом видео

7:25 у меня есть мнение что не надо убирать русичи с Бутовской линии, так как русичи на Бутовской линии чувствуют себя лучше

Вот предлагаю убрать с московского метро все "Русичи", где они эксплуатируются(в том числе и с АПЛ), и заменить их привычными "Номерными"(пусть по АПЛ вместо "Русичей" тоже ездят "Номерные").

Спасибо за видео! Было очень интересно)

Русич не в первый раз попадает в аварию в 2014 году он уже попадал в аварию и ничего он продолжил свою работу после того раза

ПОЗДРАВЛЯЮ С 6 ТЫСЯЧАМИ ТАККАР!!!!!!

А ведь всего лишь нужно было повернуть на себя кран "отключение дверей" и не было бы выбитых окон и травм от их разбивания. Обидно, что люди в нештатных ситуациях ведут себя как животные

7:01 Автор забыл про русичи которые в Казане и Софии,Русичей начнут обновлять ближе в 2030-2035,но так как Русичи на Сокольнической и Арбатско-Покровской линиях были выпущены в 2008-2012 из обновлять в ≈2040 году

Убрать Русичи? Извините, но это бред. Их попросту нечем менять. Дептранс на это в жизни не пойдёт, не забываем, пиар дороже денег. Менять их начнут в лучшем случае после 2030 года, когда из мосметро уйдут все номерные. Надо делать КВР обязательно, но, как я писал в комментариях под одним из прошлых видео, о нем ничего не слышно. Так что, хейтеры Русичей, поумерьте свой пыл, минимум лет 10 вы их ещё будете видеть.

Да пусть только попробуют недоглядеть за Русичами, мало не покажется 🤬

Спасибо большое за ролик!

Ну изначально, Русичи не чинят. В ТЧ - 1 Северное стоит Русич с БН 0080 - это донор (один из примеров). С него берут детали и ставят на другие составы (потому что Русичи состоят из более 80% зарубежных деталях (а сейчас санкции...ну и вот).

Надо было Русичи на Кольцевой оставить а на СКЛ Москву 2019 пустить

Пассажиры уже не верят администрации перевозчика, вот и решили действовать сами. Во Владивостоке в 2006 году сгорели же люди в здании, послушав охрану что нужно остаться в здании. А опыта и знаний тоже нет. Тут ещё надо бы знать, что именно машинист объявил в вагоны. Что касается Русичей, да, любую технику надо обслуживать. В депо ещё чинили, ибо брак вешали на депо. На ЗРЭПС могли и халтурить. А теперь, при сложной технике и ремонте на заводе деньги заплатили, а как починили черт его знает. Русичам будут делать КР с заменой санкционных узлов или потихоньку разбирать на запчасти одни для поддержания других. Другого пути нет. Хотя 20 лет назад ремонт старых ЕЖ3 обошелся, по разным оценкам, в 60-70 % стоимости новых поездов

Таккар ты топ спасибо за лучший ролик,это точно самый горячий новость❤

Пожар на Курском вокзале в переходе забыл

Номерные если сломают как яуза то все номерные уйдет в историю через несколько лет

Не стоит думать, что 81-765 для Минска это чистая Москва. Я уверен, что там частично будет стоять наше оборудование, плюс наша собственная сигнализация на Л3. Очень ждем этот поезд в нашем городе.

2:03 НЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕТ,МОЁ ЛЮБИМОЁ НАЗВАНИЕЕЕЕЕЕ(((((((( 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭

Вообще-то уже ровно 6тыс. подписчиков. Поздравляю! 🎉🎉

Жду тебя в Минске!

Мое мнение: нужно взять состав Яузы 81-720.1/721.1 из 6-7 вагонов отправить в СПб, где ей поменяют электроборудование на Чергос и испытывать его. По итогам испытаний, если они успешны - отправлять уже все Русичи на КВР и модернизацию в СПб, так раз по опытам с Яузой. Яузу вновь впускать на парады с электроборудованием Чергос, а Русичи наконец получат свой нормальный КВР и замену электроборудования.

5:07 - В Петербурге так МОЖНО.

В чем проблема перестроить заново Сокольническую линиб чтобы нормальные были прямые участки без корявых?

Поясни почему убрать 740?

топчик

у поезда для минска есть своё название: минск 2024

А потом еще удивляются, почему русич ведром называют. От Оки вот почему-то куски не отваливаются на рабочих участках…

Что-то мне кажется, что Яузу слишком рано сняли. Проблем с Русичем не меньше выходит

Не уж то история что произошла с Яузой и номерным повторилась теперь уже с Русичем?

Рисич для меня как родной . Потому что я в другом городе и мне на автобусе можно доехать только до арбатской покровской линии ☠️

Яузу жалко. А русичи еще и в Казани есть

Вот это мне Ютуб подкинул канал крутой. Подписался

Таккар это сново я. Я считаю что машинистам надо быть внимательным при осмотре составов и все. Что сразу их убирать с линии

Таккар я смогу тебе экскурсию по минскому метро

Ну убирать Русичи невозможно, потому что их не на что заменить. Даже если вышнать в постоянную эксплуатацию все служебные Номерные и парадные с новогодним Еж3 - составов не хватит. И 775-ых или 765-ых столько не успеют сделать. Надо просто обслуживать нормально. Я прекрасно помню период, когда на всех линиях Номерные ходили без нареканий, кроме СТЛ и ЛДЛ. И если на СТЛ переодически это было из-за новой тогда системы АЛС-АРС, то на ЛДЛ за ними банально не ухаживали. Пкчатники всегда считались худшим депо в метрополитене из-за качества обслуживания ПС. А для Северного Русич слмшком неизвестный состав, так как до этого там ослуживали только Номерные. Изначально лучше бы Русичи передали в Черкизовское, но тогда бы Москву ставить было некуда

Согласен, русичи ломаются, но это из-за плохого обслуживания. А убирать их не надо, это и невозможно. И вообще это проблемы мосметро ,а не наши.

Таккар, я с тобой полностью согласен! Я хочу, чтобы Русичи поскорее убрали со всех линий, где они сейчас эксплуатируются! Ролик топ, спасибо! ❤

Нет, ну ладно убрать Русичи с СОКЛ, но на Бутовской и Арбатско Покровской линии пусть не смеют трогать эти поезда 🚇

Два слова связать не сможешь

В чем проблема перестроить заново Сокольническую линиб чтобы нормальные были прямые участки без корявых?

В чем проблема перестроить заново Сокольническую линиб чтобы нормальные были прямые участки без корявых?

В чем проблема перестроить заново Сокольническую линиб чтобы нормальные были прямые участки без корявых?