И как меня бесят некие комменты... Отвечаю для тех, кто круче айфона в жизни ничего не видел. Двигатель у вертолета - электрический. Да, выдает много оборотов, мощный. Но! У него НЕТ никаких щеток!!! Почему? Да потому что двигатель безколлекторный! У таких двигателей магнит вращается вокруг обмотки. Википедия в помощь. Аккумулятор - литийполимер. Выдает большие токи. Две шестерни на вертолете по центру. 1. приводная от двигателя (увеличивает мощность, снижая обороты до 2000 на роторе) между шестернями обгонная муфта, чтоб лопасти вращались какое то время если двигатель остановится. 2 шестерня привода на хвост - крутит малую шестерню с валом, на котором приводной ремень через хвост подведен к ротору на хвосте. В современной версии вместо ремня - карданный вал. Далее. Имеет систему Сикорского. НО! угол атаки лопастей меняется от -11 до +11 градусов. Это позволяет ему летать вверх ногами. Еще что-то объяснить? :)
Регуль по инструкции там и должен стоять, под АКБ (для центровки), я там ставлю, если разместить под шестерней ОР - будет обдув от нее - там лопасти (спицы), но перегрев может быть и в режиме висения (если размещен под АКБ), потому как нет обдува воздуха при полете, когда начнете летать, т.е. разгонять его, обдув будет через окно в канопе- этого достаточно,
Приветствую, на ХР годиться цифровая серва 9 гр, со скоростью 0.07-0.1 я ставил МД 922 с ХК, пробовал инолаб 261, очень понравилась, поставил ее на 500-й, регуль не должен так греться, 40А должно хватить, но я ставлю с запасом, попробуйте сделать окно в теромоусадке для отвода тепла
В режиме висения, возможно повышение температуры из за слабого обдува ESC и двигателя, если разгонять вертолет то обдув будет через окно в канопе, этого достаточно, тогда температура ESC и двигателя будут намного ниже, у меня в копийном корпусе Bell 206 все закрыто, обдува почти нет, при температуре +25 за 5 мин , нагревается не сильно, ESC с большим радиатором и с окном в термоусадке, но тоже стараюсь висеть не долго.
я пробовал летать при +35 - температура двигателя была +56, регуль около 45 гр. - это нормально, в таком режиме полета нужно делать перерывы - дать ему остыть. При температуре воздуха +20 +25 регуль и двигатель около 40 градусов.
...Красавчик, для первого раза круто! но я всё же думаю, что симулятор хоть и дает первый навык, но в реале совсем другое. Я тоже так научится хочу, но пока руки доходят только на ремонт. ((
модель называется тонущий топор, напоминает дрон, к которому привязали ведро с песком, также летал, не рассчитан на такие нагрузки, это не вертолет, даже если нет денег, их надо снимать с производства, а не зарабатывать на них производителям, сколько тратят на ремонты этих вертолетов, иногда и 1 раз не полетав
нет,небыло такого опыта.я естественно буду работать с симулятором.так-как нехочеться повредить верталет или кого небуть...я видел кабель в продаже вместе с симулятором от 10 до 17 долоров.я вполне отдаю себе отчет что это не игрушки..я тут обратил внимание что те оригиналы какие есть в продаже они идут с другим пультом Align .но вроде там начинка Futaba -это так или нет как вы щитаете ?пульты с виду очень похожи но назвония у них разные...может производитель таким образом водить взаблуждение..
замените гироскоп на ASSAN GA250, он недорогой, разница с 401 от ХК есть, я проверил, на свои 450-е (в т.ч. копию) поставил такие (на канале есть видео)
А на симуляторе реально можно научиться им управлять, пусть да и без 3 д пилоттажа.??7 и сколько примерно уходит на это времени??? И насколько эффективен этот симулятор??
я себе купил за 4 тыс рублей,высоко высоко взлетел всё вырубилось,потерял контроль и упал так сильно,что требует замены верхних лопастей и головок,вот уже какой месяц на балконе лежит пылиться..
как вобше вертолёт норм или нет а то я себе такой же хочю взятъ но я правда новичёк пока взял 911 полетаю и хочю 6 каналку но не знаю какой лутше посоветуйте но т-рекс 450 мне канешно нравица крутой верт
Купил таких я 2 и 2 разбил а стоит он не мало1000 евро отдавал за один и то в разборе .короче сложный он если хочеш его то сначала симулятор купи и научись пользоваться
Serge Inkognito вообще то такой не стоит 1000 а всего 450 или на худой конец 600 и то без флай бара,а сим реально хоть и не на 100 но помогает...я купил примерно такой (класс такой же) и без сима даже 5 секунд не смог полетать... сим в помощ и + опыт .... без ремонта никак... се ля ви :)))
здраствуйте.собираюсь преобрести клон 450 как у вас.опыта почти нет .очень нужны советы по преобретению доп. оборудования.если вас незатруднит посоветуйте на что нужно обратить внимание и что лучьше поменять на более качественое ?покупать думаю с китайского если можно с вами както связаться напишите как вот мой скайп d2412811 зарание вам большое спасибо.
