Тёмный

Рядовая диагностика акцента, в суть которой никто бы и не вникал, явившаяся основной проблемой. 

DIAGAVTO
Подписаться 960
Просмотров 4,5 тыс.
50% 1

Диагностика Hyundai Accent
Интересный рядовой случай, после замены ГРМ человек заметил что автомобиль потерял динамику и так ездил около 2 месяцев, после все же решил приехать на диагностику, где было выявлено следующее....
Приятного просмотра)
Ссылки на мой телеграмм канал и инстаграм где ежедневно выходят новые ролики по автодиагностике и Чип-Тюнингу, смотрите в описании канала.

Опубликовано:

 

3 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 35   
@yunik__
@yunik__ Год назад
Был в такой же ситуации, с таким же Акцентом. После ремонта двигателя была ошибка по распредвалу, разобрался в причине очень быстро, осциллограммы подтвердили не правильное положение валов. Сложнее было убедить владельца авто., так как мотористы убедили его что с ГРМ всё нормально. Только при личном общении получилось убедить уже мотористов что следует переставить цепь ГРМ. Они это сделали и двигатель заработал почти "нормально", остался большой "жор" масла. Ремонт был после загиба клапанов, видимо они не просто с цепью ошиблись, а в общем без ответственно отнеслись к своей работе. Жалко было смотреть на владельца авто. .
@Алексей173-к9с
@Алексей173-к9с Год назад
Хорошая работа! Выкладывай ещё видео, хорошая подача материала!
@diagavto
@diagavto Год назад
Спасибо, думал покажется нудновато
@МаксимДоброходов
На открытом воздухе зимой работать не желательно, надо себя беречь! А также Ваши приборы послужат дольше при эксплуатации в более комфортных условиях. За дотошное видео лайк и подписка.
@diagavto
@diagavto Год назад
Спасибо)
@MishganSP
@MishganSP 6 дней назад
иногда без вариантов
@borisborisov9402
@borisborisov9402 Год назад
Спасибо за труд,классное видео.Ждем новых роликов
@diagavto
@diagavto Год назад
Спасибо, приятно Как будет что то интересное буду снимать ролики для ютуб, а так пока рутину в инстаграм и телеграмм
@IGOR-fr2hy
@IGOR-fr2hy Год назад
Все круто получилось молодец, снимай дальше!)
@diagavto
@diagavto Год назад
Спасибо, будут интересные случаи буду пробывать снимать полноценные ролики
@idiag
@idiag Год назад
Очень интересно!👍👏🤝
@саурсеитбеков
@саурсеитбеков Год назад
Отлично 👍
@вячеславпетров-ц2м
Упёртый, респект и уважуха !!!
@beshenny265
@beshenny265 Год назад
Выкладывай длинные видосы сюда. Лайк и подписка👍
@diagavto
@diagavto Год назад
Спасибо, интересные случаи буду снимать побольше и выкладывать сюда. Рутина вся будет в инсте и телеге, думаю так будет правильней
@IGOR-fr2hy
@IGOR-fr2hy Год назад
Мотортестер и осциллограф это сейчас очень интерестная тема!)
@AndrewRubanov
@AndrewRubanov Год назад
эта тема интересна уже лет 15
@IGOR-fr2hy
@IGOR-fr2hy Год назад
@@AndrewRubanov сейчас она более детальная !)
@СергейАлександров-ю4л
Диагност - главный враг моториста....
@kallen1973
@kallen1973 Год назад
Молодец,победил,спасибо за видео 👍
@rigelgame4049
@rigelgame4049 Год назад
После таких мастеров я понял, нужно самому лезть в грм
@ЕгорХвост-б8м
@ЕгорХвост-б8м 8 месяцев назад
На Эльке XD была проблема с датчиком распредвала. Выдавал ошибку. При сбросе ошибки она могла не появляться пару дней. Замена датчика не помогла. Решилось заменой задней цепи распредвалов и её успокоителя.
@pavelk1060
@pavelk1060 Год назад
Датчики исправны, ширина меандра зависит от расстояния между импульсным колесом и датчиком, сравните высоту датчиков и если подогнать высоту(подложить колечко) ,то сигналы будут одинаковые. Надо лечить проблему (ГРМ),а не следствие. Удачи.
@diagavto
@diagavto Год назад
Датчики идентичны по размерам, проблема была в ГРМ, о чем неоднократно я повторил в видио. Итог выставили правильно ремень ГРМ и вернули назад старый датчик
@MasterMeta11ica
@MasterMeta11ica Год назад
Ого ну и ну вау
@VovaVovov-kv8qb
@VovaVovov-kv8qb Год назад
👍
@gitarshot
@gitarshot Год назад
Интересный случай
@АлександрК-ъ4б
@АлександрК-ъ4б Год назад
знакомая тема. не только на акцентах. попадались перепресованные задающие диски на распредвалах. по ослу всё чётко, а не едет. владельцы в массе своей как бараны упёртые, не хотят к мотористу на исправление косяков ехать.
@АндрейМедведев-ч8э3л
3:55 время по видео. откуда на этом моторе взялась цепь между валами??? Вы с чего это взяли?
@diagavto
@diagavto Год назад
Распредвалы связаны цепью у них
@77Gankster
@77Gankster 8 месяцев назад
Взялась от инженеров данного мотора, связывает распредвалы... Слева один шкив установлен, а система DOCH 16 клапанов, т.е. два распредвала. Дальше думай сам, либо посмотри фото...
@gitarshot
@gitarshot Год назад
То есть неоригинальный датчик видит два зуба до их фактического прохождения у датчика? Наверное он для и для других автомобилей предназначен
@diagavto
@diagavto Год назад
Нет просто это не оригинал, по каталогу именно для акцента
@idopshik
@idopshik Год назад
Надо лаконичнее.
@hukshuks7795
@hukshuks7795 Год назад
долго
Далее
Hyundai Accent  НЕ ЗАВОДИТСЯ.
19:11
Просмотров 8 тыс.
не заводится хендай акцент
15:23