Ден имеется большой опыт по автозвуку если что обращайся, про дистрибьютор зря такое соединение ну да ладно сделай обязательно дубляж генератора и обязательно поставь вольтметр дабы следить за системой он очень полезный, плюс ещё вопрос по какой камутации подсоеденен Саб? Пацаны лайк что бы ден увидел
Зависит какая мощь на него полетит если в 1ом будет играть то он будет мощнее если в 4 то слабее, но тут разные варианты при 1ом можно быстрее его спалить нужно следить за этим, ещё нужно узнать во сколько твой кикс может играть ом
Вопрос можно? А минусовой провод обязательно от акума тянуть?? Просто ставил себе усилок брал акустический комплект там минусовой провод всего метр пришлось в багажнике до болта запитать, а у тебя на котором видео уже вижу от аккумулятора минус идёт в чем разница? Просто может и себе надо тоже переделать??
Дэн , братан, Делай дубляж с генератора , просада меньше будет! я так же начинал) сейчас уже второй акум стоит в багажнике) прайд бб лучше бы конечно взял) но для начала джуник тоже круто
здарова, 5 лет в автозвук если, случайно на твоё видео наткнулся. мой тебе совет сменить пред с 100 на 150а. иначе при потребление может просто так сгорать
да батюшка ждать заебётесь, что бы от джуниора сгорел пред в сотку. все ваши познания в автозвуке кончаются знанием двух предоханителей. 5 лет, коту под хвост.
срочно! в антиавтозвук))денчик чтобы не парится так с + и--, тем самым обезопасить себя, можно было проще, взять мультиметр и проверить, на плюс шел бы небольшой ток)
Денчик молодец, здравая хурма) Вот только надо такой же провод кинуть на дубляж с генератора на акб, чтоб просадов было меньше, поставить доп. вольтметр и мерять напряжение на входе усилителя. Не вали на заглушенную) Удачи тебе)
Андо из лав басс браза переворачивается наверное от слов "прайд валит",а саня лаунд саунд от подпитки и проводов,а так аккуратнее и посмотрел бы дбшки,прайд долго не продержится,они рвутся как дешевые как знаешь что:)
Денчик, покупай динамики Avatar MTU-65 (16-е) или Avatar MTU-80 (20-е), басить они не могут, зато звук чистый, панч есть, мощность у них достойная и самое главное они бюджетные, стоят 2к и 3к за пару соответственно, новые.
зря через эту дырку протянул, КГшка очень хорошо протирается, купи Гермовводы и закрепи намного безопасней( змеиная кожа особо не спасает), а так будет перетираться и преды гореть в лучшем случае будут
- от кузова брать надо. Там сечение больше выходит. У меня в девятосе стоит усил EDGE EDSH 4000.1D-E6, минус с кузова. Протягивал с улицы (-) для проверки кг 50, просадка стала даже больше. Так что, Денчик, лучше тебе от кузова (-) взять. Да и другим на заметку :)
По правильному должно быть так: Провод минусовой с одной стороны, провод плюсовой с другой (допустим плюс с лева, минус с права P.s мне так говорили когда устанавливали мне музыку Урал)
1 сделай короб по меньше, тогда больше басса будет, этот саб слабый для такого объема. 2 + и - не желательно не вести рядом, так как из-за близости полюсов может со временем появиться фон. 3 проклей крышку багажника и пол багажника ВИБРОизоляцией хотя бы 2-3мм больше давления пойдет в салон и для фронта так же проклей двери, но не используй ШУМОизоляцию, да в машине станет тише, но она снижает громкость и качество. если хочешь что-то еще узнать напиши мне, посоветую