Ребята, вы конечно молодцы, но ваш возраст не позволяет быть хорошими специалистами инженерами, нужен отдельный человек проектировщик, а ваша работа просто качественно воплотить его идеи.
Как то спрашивал уже про эту лодку один момент. Все-таки, куда будет уходить вода внутри катера ? От волны, дождя или просто помывки катера внутри ? Как реализованы сливы ? Шпигатов нет и не будет ? И нет бортика, ограждающего кокпит от каюты...т.е. вся вода и мусор внутрь пойдет или центральный рундук между сидушками ?
От акумулятора у вас стоит две шины одна + другая - для чего они нужны? Двигатель должен на прямую к акуму подключаться , то они получеться для всего остального?
Здравствуйте. Нет такой возможности,так как она приваренная так,что придётся рассверлить очень много отверстий и непонятно сколько ещё потом время потратить, чтобы это всё дело протащить через эти отверстия 😅
Нет, его функциональность остаётся прежней. Заборы воздуха находятся в самом вверху, поэтому можете также класть туда все что угодно. В пределах разумного конечно 😊
Почему не используете провод ПГВА? У них цветовое разнообразие большое, в монтаже удобно и в обслуживании проще разбиратся, ПВС и его аналоги не могут таким похвастатся
Очень по мне странно ), если вы дилеры Салют и планируете перед покупкой с клиентом что вы там будете всё переделывать , то не легче заказать лодку с завода в частично разобранном состоянии ..., и вам легче и клиенту два раза не платить )
Легче конечно. Но есть юридические тонкости, по соображению которых заводу запрещается это делать. Также и в магазине всё продаётся в упаковке, но вам же она не нужна,вы её всё равно выкиньте
27:10 через рейлинг провод не думали завести в корпус? да это геморойней, но по моему самое лучшее и эстетичное решение, ибо сверлить линий раз борт....нууу такое себе решение.
завод Салют удивляет идеями, но качество исполнения это просто нечто… СТЫДНО 🙈 за отношение к людям… да еще за цену однокомнатной квартиры в ростовской области …. Говно в красивом фантике, с сюрпризом
