@@MP3shka3 к примеру в Петербурге, на володарском мосте пешеходка на 2 человека, и тех кто несётся по левому краю в разы больше, чем адекватного веловождения, также и с пешеходами, кто-то тихонько идёт на своей части дороге, а кто-то идёт в ширь в 4-5 лиц в ровень что бы переговариваться и сэлфиться удобнее было... и также у нас во дворике есть площадка и "условно" зелёная зона с тропинками и в 95% случаев велопидист, поедет по этой тропинке, нежели сделает лёгкий четверть круг по тротуару. мол 100 лет так пешком ходил, теперь также ездит... раздражителей везде хватает, с каждой стороны...
Блин, теперь я хочу там прокатиться. Этож офигенная тренировка реакции, и приток адреналина, постоянно находишься в напряжении. Напоминает аркадную гонку с игровой приставки. А так даже если влетишь в кого, все равно не виноват. Можно клеить звездочки на раму.
@@MaximCameo Точно подмечено. Как бы не напрягали пешеходы, нам всем нужно время что бы привыкнуть, кто не катается на велосипеде просто напросто не понимает... Это надо прям с садика/школы объяснять начинать желательно.
@@alexmarks6475 Много чего нужно с садика-школы начинать объяснять. Не стоять в проходе, громко не разговаривать в публичных местах, не ходить по велодорожкам... хотя нет, не так уж и много)
Культуры 0. Собственно даже не зная правил, рисунок велосипеда на дороге явно наталкивает на мысль что здесь не обычная пешеходная дорожка А т.к. большинство у нас думают только о своем личном комфорте, то и задумываться об окружающих не привыкли. Вот и вывод. Культура, она мелочах. (я не велосипедист, но ума не идти по велодорожке хватает). Пушкинская набережная же? И кстати, основная масса все же идет по правилам.
Культуры 0, эмпатии 0, интеллигенции 0... Всё от власти нашей идёт, как говорится, рыба тухнет с головы. А у наших «рыбьих голов» не болит душа за Россию, за её обывателей. Обыватели не живут, а выживают. Как в афро-гетто. Большинство при этом самом выживании идёт самым лёгким путём - быдлует. Так в гетто легче. А культурным и добрым быть, когда вокруг столько нищеты и безразличия, всегда сложнее...
Гнать всех к чертям. Пищалку посерьёзнее надо. AirZound не потянет, он выдыхается через 20+ гудков, на 1км хватит а дальше всё. Надо там регулярно прогонять штук 30-50 ребят на DH великах с полным обвесом - они привыкли падать, велики выдерживают ну и защита помогает. Пару месяцев, регулярные вызовы скорой и ментов и слухи среди народа что вылезешь и в тебя влетит даунхилл байк быстро почистят местность. Ну и собственно полицию туда, ребята будут шикарно пополнять бюджет попутно вдалбывая пешеходам информацию что пока у них не отросли колёса вместо ног, им там делать нехрена.
Это отсутствие вело культуры, достаточно на Японию взглянуть, там кучи велодорожек для галочки которые заняты припаркованными авто и при этом все нормально уживаются, тк есть велокультура как минимум на локальные поездки. А сейчас все больше набирает обороты поездки на работу и походы(кстати в 50-70 было довольно популярное направление, но в 80-90 почти целиком вымерло и только последние лет 5 более менее начали инфраструктуру подтягивать - парковок море и отелей хватает, а вот трансферов и велодорожек вдоль магистралей почти не было). В Москве в Битцевском парке в начале были схожие проблемы - сделали велодорожку по которой перемещались все кому не лень, но благодаря разъяснительной работе процент идиотов сократился, точнее многие пересели на велосипеды и теперь на них тупят(новичков всегда хватало) - особенно бесят когда ставят неправильный свет и включают его без нужды, ну и компашки перекрывающие всю ширину дороги или тропинки и тошнящие со скоростью тяжело раненной улитки. Так что не важно пешеход, велосипедист, роллер или авто любитель, если есть возможность объяснить опрометчивость его действий и угрозу в 1 очередь для него самого и его имущества то лучше это сделать - да это долго и многие в начале начинают бычить , но эффект есть, особенно если это делать более менее регулярно и вежливо. А варианты с громкими сигналами или физический контакт могут обратную реакцию спровоцировать. Плюс не стоит забывать про детей(старики тоже не редко удивляют своей резвостью и нелогичностью, особенно бабушки) и собак - их реакция непредсказуема, так что в местах скопления людей лучше значительно снижать скорость.
Аналогично, но к сожалению, ничего исправить не получится, совсем ничего( надо смириться и ездить аккуратно как по тротуару и выбирая места с малым количеством людей. Есть вариант разделять бордюром велодорожку от пешеходной части, только это дорого никто делать так не будет.
Для приучения к нормам поставить велополицейских, хотя бы на летний сезон и выписывать всем штраф. Пополнения бюджета города, культура прогулок в парках, слежение за общественным порядком - вот только некоторые плюсы.
а где тогда пешеходокопы были, когда велосипидисты штурмовали пешеходную зону, почему им штраф не пояли... всегда велопедист, предпочитал пешеходную зону а не авто, и вёл себя подобающе, я выше, я быстрее а значит я главный, сколько инцидентов было, когда по узкой улочке гнал велопедист, если не сбивая то трамвируя пешеходов, сейчас вот появилось новое веенье, электрокаты, которые точно также гонят, травмируют, и думают что они царьки... то что на пешеходной зоне вдруг нарисовали велодорожку, это не проект сделанный с нуля, он отберает дорогу или у автомобилистов, или у пешеходов... проще у кого-то что-то отнять чем перестроить город
Самая опасная категория - самокатные п..дюки, на видео она присутствует также. Только что вылезли из утробы матери, к земному притяжению их вестибулярный аппарат еще не адаптировался, пешком они ходит как космонавты. Но если их поставить на самокат, подобие твердой точки опоры дает им эффект закиси азота, и гонять они начинают хаотично, при этом крутя рулем по всех направлениях.
Надо крякалку как на стадионах вешать на руль и сигналить так для избежания ДТП так сказать, обосрутся пару раз больше не будут ходить там где не надо.
Смотрю на это стадо и понимаю,правильно делаю,что катаюсь у себя в районе и в лесу.. Хотя и у меня баранов хватает. Вот куда деваться? На дорогах водители,которые велосипед за транспорт на считают а на тротуаре пешеходы,которые матерят тебя. Больше всего стрёмно,когда мелкая личинка по всему тротуару влево-вправо носится,ладно сам разобьёшься,так можно же мелкого изувечить на всю жизнь.. Родители вообще отельный разговор,ощущение,что после того как появляется личинка,мозг отключается,хотя,признаюсь честно,ни разу на меня мамки-папки не рычали.
Vladimir Khadzhiev по-моему человека называющего ребенка "личинкой" не жалко от слова совсем. Ты ведь и сам был такой "личинкой" для других, ну это так, между делом.
Нерадивых пешеходов надо обгонять на высокой скорости в 10 см от тушки. Со временем поймут, что каждый раз отстирывать обкаканные штаны неприятно и унизительно и перестануть гулять по велодорожкам. Самые неприятные юниты: 1) Личинковозы под управлением мамаш, уверенных, что материнство активирует код бессмертия. 2) Бабы, видимо привыкшие стоять вдоль трассы, и в такой же формации (шеренгой) гуляющие, заняв при этом не только оба направления дорожки, но и обочины. 3) Чихуа-растяжки. Коварная система из бабульки и мелкой собачатины, находящихся по разные стороны от дорожки и соединённых тонким малозаметным поводком.
не, дуделки как раз тема. Когда я "подкрадываюсь" сзади у сигналю, я в полной мере осознаю, что пешик может а) не изменить своего положения в пространстве" б) резко остановиться в) метнуться в любую сторону света. Поэтому как правило к этому моменту сбрасываю скорость и готов оттормозиться в 0. А вот не сбрасывая скорость проноситься очень опасно, были уже прецеденты.
С автором полостью согласен!Не один раз там катался и каждый раз ходят люди,мамы с колясками ,на самокатах ,на роликах.Так это бесит ,а если ещё и скажешь кому-то что это вело дорожка то и на три буквы послать могут.Это не Германия где за это штрафы и люди понимают
Люди просто не чувствуют опастности от велика. Если на 20-30 км/ч если столкнёшся с пешеходом то можно прямяком в больницу с большими травмами загреметь, а про маленького ребёнка ваще молчу
Ахах! Реально порнография какая-то. Сделано максимально круто - дорожка отделена от основного тротуара, который проходит прямо у самого берега! Вообще нет никакого смысла даже тупо подходить к дорожке - но нет же, тупо лезут прямо под колёса.
Поэтому я и езжу с пневмо гудком, а в этой ситуации было бы прикольно выставить вперёд небольшие прутики провода и подключить через электрошёкер чтоб пугать это стадо током или чтоб всех кто идёт по велодорожке разрядом било.
При свободной пешеходной части и велодорожки люди выбирают велодорожку. Один раз бабка меня спрашивала, когда на веле ехал в бирюлёвском парке, где велодорожка, а зачем, да походить по ней хочется она же цветная и с покрытием. Тётки с колясками вообще считают её своей. А специальные участки велодорожки (бревна, песок, щебень) вообще территория для детей получается. И родителям пофиг.
Конечно пофиг. Культура велодорожек не развита. Все привыкли, что велосипед это не транспорт и он должен объезжать. Логика у людей такая "Ты же всего-лишь сраный велосипед!"
в моем городе поступили так, велодорожки опустили ниже уровня пешей зоны, и отделили бордюрами, не знаю, дело в психологии или нет, но люди по ней не ходят, совсем, видимо воспринимают как проезжую часть, тк она отделена, профит
А в Волгограде взяли просто половину тротуара покрасили(где-то прям по земле даже) и сказали это велодорожка, потрачено было несколько миллионов. Краска кстати стёрлась быстро, зато отчитались о работе )
самое замечательное что их не видно почти никак, в интернетах есть неприятное происшествие в парке Измайлово где велосипедист налетел ляжкой на трубу и чуть не вытек весь (задел бедренную артерию наверно) как говорится чудом выжил .
Мдааааа.... меня тоже бесит, еду на велике, и люди как будто специально идут по горкам, предназначенным для велосипедистов и людей с колясками, приходится спускаться, точнее съезжать по ступенькам
Понимаю, это меня тоже бесит. В Одессе есть шикарная велодорожка, "Трасса Здоровья". Я там каждый день тренируюсь. Там все замечательно и спортплощадки, и сама дорожка шикарная, а дорожка для пешеходов, даже больше чем для великов, НО, одно лишь, НО люди настолько слепые, что не видят на каждом шагу знаки и не слышат маты велосипедистов, поэтому абсолютно полностью заграбастали "Трассу Здоровья". Как же бесит!!!
а как насчет шугать таких "грухих" задним тормозом. чуть подаешь корпус вперед, чтобы вес на переднее колесо сместить, чтобы не так покрышка стиралась и тормозишь себе на здоровье. люди как бешенные разбегаются. проверено
тоже так делаю, особенно если покрышка старая, не жалко, с визгами оттормаживаюсь с 30 км/ч. Разлетаются в стороны мигом, осознавая при этом серьезность опасности.
Это норм еще. В Крылатском на велодорожке можно встретить остановку общественного транспорта. А там где Житная улица выходит на Садовое, велодорожка просто обрывается в никуда.
Больше таких видео. Пешеходы должны понимать что вело дорожка такая же как авто дорога для пешехода и быть сбитым мало приятный факт. Должен работать инстинкт самосохранения! Тем более есть рядом прикрасная набережная.
Двойная сплошная нарисована специально для идиотов чтобы было максимальное сходство с дорогой, по которой ездят машины. Мне бы даже этого было достаточно чтобы понять, что переходя такие вот полосочки я явно что-то делаю не так.
Кстати, хрен бы с ними, с велодорожками. Меня больше бомбит с мамаш с колясками на олимпийской велотрассе на Крылатских холмах. Там даже не особо подготовленный велосипедист запросто выше 60 кмч на спусках разогнаться может, так нет же, это не останавливает двинутых на всю голову овулях. Они риал думают что материнство это +1000 к хп. И им, блджад, не объяснить, что энергия конструкции массой за 100 кг на скорости 60 кмч в несколько раз больше, чем у пули 7.62 из АК-47.
Эх, у нас в Мухосранске нет таких спусков, может оно и к лучшему. Бесят эти #ЯЖМАТери. У нас вот и велодорожек то нет, максимум в 1км в центре города, а я живу на окраине. Так и по окраине дороги ехать не дают, хотя у нас на это право.
Какие 60? Там овуляхи самые адекватные по ходу, если у тебя там 60 бывает. Если там едешь 45 и как раз внизу всегда асфальт отремонтирован так, что вел подлетает уже на такой скорости, теряя контакт переднего колеса с дорогой и я начинаю понимать, что памперс в трусах, быть может, уже совсем не для пота делают, то на 60-и там и по большому можно сделать. Особенно фигею с наклонных поворотов с грубейшим асфальтом, по которому едешь и представляешь, что будет, если на таком упасть. Да чего 60, там едешь просто с давлением 8 атм в шинах и всю дорогу жопой чувствуешь. Выйти из парка на тротуар рядом и то лучше дорожка и людей нет
Пробовал, они искренне, без наигранности обижаются, да и здоровья не хватает прям во всех, максимум по одному выхватываю за проезд. Менты налетают сразу и далеко не пострадавшего обвиняют в этом проишествии, а тип ты сам не соблюдал дистанцию и ПДДшный приоритет пешеходов на дорогах
Думаю, что это знаменитая велодорожка в районе Воробьевых гор. Ну никак мне не понять, почему все гуляющих ну как мух на мед тянет на велодорожку при свободной пешеходке рядом? Люди, будьте внимательными друг к другу, и будет всем счастье.