Как же достали обсиратели бедной буханки. Че вы к ней пристали? Один хер тачка не для простых задач. И любой человек в здравом уме не купит ее как автомобиль на каждый день. Но как это не смешно, буханка очень востребована, ибо это полноприводный микроавтобус с отличной проходимостью даже в стоке. И нужны они для военных, медиков, вахтеров, электриков(обслуживать станции и опоры ЛЭП где-нибудь в кромешной жопе). И как не крути, ничем ты буханку не заменишь, нет у нее конкурентов. Хотя, есть один. ГАЗ соболь, с ценником в х2)
@@ilyamoto0418да тут проблема то в другом. Буханке уже сто лет в обед. И ее никак не модернизируют (уж за несколько десятилетий это можно было сделать). Посмотреть на ту же делику. Это первый момент. И второй, что более важный - качество! Его тупа нет. Машины ржавеют с салона. Обдув стекла - это боль. А про качество сборки - я вообще молчу. А то что ее пользователи это армия и сельские врачи, они что, не достойны комфорта? Ну продумайте вы уже нормальный климат, безопасность и т.д. понятно, что некоторые вещи ввиду особенностей конструкции не воплотить в жизнь. Но уж кондей и нормальный обдув лобового стекла (самого важного кст по сути стекла в авто!) за 60 лет то можно было придумать... А вот про "уникальность" буханки спорить не буду. Буханка выручает, и порой спасает жизни.
@@ilyamoto0418а за столько лет буханку глубоко модернизировать кто запрещал? Раз не собирались её снимать с конвейера тогда пускай её всю перелопатят от верха до низа чтобы она не была просто куском дряхлого железа, а чем то большим.