Да уж один в один маверик х3 как в названии всех ваших роликов и написано😂. А по факту штучный экземпляр на большого любителя. Как на таком приехать на покатушку с настоящими мавериками х3?
Николай все хорошо👍👍👍,но больше млн.Вы что ? и все дешевое от уаз и т.д. если что можно аккорд 2.0 2.4л. Полнопривод с японии в идеальном сост. За 220т.р. это с доставкой и док. Под распил. Рама обходиться до 50т.р. А за такие деньги можно тогда купить фирменный.Это высказывание не в упрек Вам, Вы молодец,но проще купить без растоможки заточенный авто и перенести на раму и доработать.Сам занялся нордманом за него лупят 40т.евро,а сам по себе дешовый багги, только чертежи закончили расчитывать. Из за пондемии гребанной инженеры отдыхали.👍👍👍👍.
ну например какое авто будет с ходами 450 мм. с мех блокировками всех диффов. такой развесовкой и лс на кг веса? если что то мотор за 200 тр вышел не считая донора и работы. и аморты 150. резина 50. мелочь не посчитаешь. всё железо кроме редукторов эура и кпп покупались новые и неплохих брендов. если шруса то лобро . супорта ате подшибники skf koyo. шланги гудрич. армированные тормозные шланги всего не упомнишь.а от уаза только контрольки замки дверей и зеркала. очень непростая судьба у этой багги в плане постройки.
