Самодельная почвофреза для мотоблока МТЗ-05. Привод от вала отбора мощности. В качестве понижающего редуктора используется задний редуктор мотоцикла МТ.
Молодца!! Просмотрел до конца без перемоток. 1: от уменьшения оборотов фрезы Вы ничего не теряете и двигателю будет легче и земля будет обрабатываться более умеренно_не нужно превращать ее в пыль, при первом осадке она покроется плотной коркой... 2: в любом случае редуктор от МТ здесь слабое звено _земля и фреза с одного плеча, тужится мотор с другого плеча. 3:для того чтоб фреза успевала можете установить колеса или г.зацепы меньшего диаметра,согласитесь,ведь совсем нет необходимости бегать за ним по огороду. 4:поэтому можете смело менять местами звездочки. А впрочем работа большая, все по мастерски, интересные решения достойные уважения! ЛАЙК!!!
Большое спасибо, Ришат. Но! 1. От уменьшения оборотов фрезы у двигателя не добавится мощности. Да, земля перебивается мельче, но мой песок - не чернозем, коркой после дождя не покрывается. 2. В любой фрезе есть редуктор и на него воздействует большАя нагрузка, но редуктор от МТ довольно таки надёжный. 3. Колеса меньшего размера противоречат Вашему первому совету, так как уменьшение скорости движения мотоблока на ходятся в обратной зависимости со скоростью вращения фрезы. А вообще, я пробовал так делать и практически ничего не изменилось: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7eIs2tXWqoM.html 4. В этом ролике были испытания в экстремальных условиях, по культурной земле фреза идёт хорошо: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wS1XYmBjNYk.html
Андрей, руки у Вас золотые, смотрю все видео и не перестаю удивляться . Как все технически грамотно придумано , а главное всё очень наглядно рассказано и показано. Вам - бы стать конструктором генеральным по производству мототракторов и всяких приблуд к ним. Уважение и лайк ! Браво.
Эксплуатирую мтз-12 с родной фрезой с 1992 года. Из практики на тяжёлых суглинистых почвах и по пырею (скошеному) лучше на 1й передаче и оборотах двигателя выше средних. Ножи фрез нужно ставить попарно с разворотом загнутых концов в разные стороны( концы каждого ножа лучше все-таки загнуть как у заводских в одну сторону). Следующая пара ножей устанавливается со смещением по радиусу относительно 1й пары на 45', третья пара относительно второй ставится так же со смещением по радиусу на 45'. При такой сборке фрезы получается перекрытие рабочей зоны соседних пар четверкой лопастей. При этом каждый рабочий конец подрезает слой почвы примерно в четыре раза меньше чем один нож(как у вас), поэтому трава в основном рубится, а не наматывается как у вас. Вообщем увеличивается частота срезов на один оборот фрезы, что уменьшает нагрузку на ВОМ, сцепление, ну и движок. Эти фрезы высоко - оборотные. Устанавливая ножи редко вы не уменьшаете нагрузку, а увеличиваете, вы как бы увеличиваете шаг, поэтому фреза стремится подпрыгнуть( у ножа нет силы отрезать большой ломоть и колеса ещё не проехали это растояние, получается фреза как бы подталкивает мотоблоке) Уменьшив диаметр колёс вы проедите меньше, но нагрузка на один нож изменится незначительно. На мой взгляд вам нужно увеличить количество ножей работающих в одной плоскости и желательно обороты фрезы(при этом двигателе). Кстати какой у вас движок? По виду двух - цилиндровый, но работает (по звуку) как одно-цилиндровый на 5л.с.(эти у нас, на нашей земле не тянут даже 4 - пары ножей), движки на 10л.с. СК-12 тянут фрезу на 6-пар ножей на оборотах выше средних в грубой почве спокойно. А вторым следом вообще легко на средних оборотах. Слесарные работы у вас как пособие можно показывать, супер.
Спасибо, Александр, за советы. Это я показал работу фрезы в экстремальных условиях, а делал я ее для работы по культурной земле. По ней фреза идет относительно легко. Вот: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wS1XYmBjNYk.html Двигатель у меня УД-15, поэтому сил маловато. Я раньше брал Лидскую фрезу у соседа, на 4 пары ножей. И обороты у неё 400 об/мин. против моих 250-ти. Так вот она идет тяжелее моей. При этом ширина захвата моей фрезы 800 мм., а соседской 450 мм. Исходя из этого я делал расчеты при изготовлении своей фрезы.
Друзья!Почему никто не увидел в этой фрезе очередной шедевр от Андрея,на сколько всё продумано,подготовлено и собрано во едино,всё четко и красиво собирается.Удивительный человек!
Андрей! Я действительно восторгаюсь Вашим подходом к любой разработке,к продуманности каждой детали.Я просмотрел довольно много роликов по изготовлению фрез,так ребята сначала делают фрезу,а уж потом думают как прилепить свое творение к мотоблоку или минитрактору.
De donde es usted? Yo soy de México y esas herramientas apenas están llegando a mi país, pero veo que con ustedes ya es una herramienta que tiene mucho tiempo usando y no entiendo su idioma pero como lo explica con las manos eso me da una idea de lo que dice. Están bien sus vídeos.
Супер. Только как мне кажется мотоблок очень быстро едет, и мощи не хватает, он глохнет. Поменять звёздочку ведущую, чтом мощи хватало, и уменьшить колеса, чтоб ехал медленнее, и будет счастье.
Я делал эту фрезу для культурной земли, по ней она идет хорошо. Просто, при испытании культурная была вся занята, пришлось испытывать на том, что осталось. К концу недели выпущу еще один ролик с фрезой, посмотрите на что она способна.
Привет! Как я ждал этого видео! Все сделано красиво, с душой и толково. Я думаю звёзды поменять местами лучше, что бы добавить крутящий момент, двигателю будет легче, хотя на этот вопрос я ответил бы фактом на японском тракторе, там три скорости фрезы и на какой легче было бы двигателю узнали бы, но все засажено и испытать пока не где, но обязательно сниму. Андрей, вот эту фрезу на наш завод Мотор Сич, пускай посмотрят и репы свои почешут как надо делать правильно с цепным боковым редуктором, а не то что они делают...скопировали у Артании и прицепили на Мотор Сич, а тот по самолётам смотрит и коробка голодает без масла...ужас... Жду дальнейших испытаний, думаю по паханному отлично пойдет после зимы.
Спасибо, Юра. Тебе проще скорость вращения фрезы поменять, рычажок нажал и всё, поэтому буду ждать твоего ролика об испытаниях, а потом уже на своей фрезе применять твой опыт. Удачи.
@@АндрейРоманкевич да спасибо вот то что я хотел теперь вопрос если делать такой и на мотоблоке мотор сича 8 часов работать с мотоблокам тянет не сломается коробка вом и мотор
Андрей это полная пошаговая инструкция по изготовлению фрезы!!!!👍Подари за деньги Лидсельмашу!))))🤠 К стате я в молодости поработал на нем в инструменом цеху фрезеровщиком! У моей фрезы обороты около 200 об/мин!Тоже получилась тяжелая но закреплена она не жестко а через навеску и работаю на плавающем режиме внизу приварены лыжи я ее опускаю на землю и просто тяну!Так как она тяжелая она даже не прыгает! Но то-же 9 лошадок немного моловато чувтвуется нагрузка!Сами ножи у моей прикручиваются на приваренные к оси флянцы (по 2 на флянец длина ножа от центра 22см.диаметр по кончикам ножей 44см)с таким расчетом чтобы получались две спирали по длине в оборот(6 ножей на одной и 6 ножей на другой спирали)ножи от чешской фрезы от трактора ТZK14. Твоя на окультуренной пойдет без проблем!
Я из Беларуси и для меня Сморгоньская фреза к мотоблоку мтз стоит дорого. Поэтому я наткнулся на это видео. На данный момент Сморгоньская фреза стоит на заводе или фирменных магазинах 300$. Глядя на объём работ который необходим для изготовления самодельный фрезы пожалуй оставлю своё предпочтение заводской. Думаю для изготовления самодельный фрезы понадобиться не мало денег, тем более я не токарь. У заводской фрезы обороты передаются через редуктор, а не через цепь; инженерами рассчитаны передаточные числа для оптимальной работы двигателя; ремонтопригодность и гарантия.
Я тоже из Беларуси и поэтому не мог себе позволить купить фрезу, пришлось сделать. И хотя я тоже не токарь, но, как говорится: не имей сто рублей, а имей сто друзей. Что касаемо цепной передачи, то это не слабое место фрезы. Посмотрите, даже японцы всегда делают свои фрезы с боковым цепным приводом.
@@АндрейРоманкевич спасибо за комментарий. Если объективно, без преуменьшений и преувеличений в какую стоимость обошлась ваша фреза? Я вижу материалы + работа 200$.
Да титанический труд,а результат впечатляет,заводское исполнение просто г...Генри Форд начинал с ремонта велосипедов и на данный моменд мировой бренд,предлагал Юрию Сербину бросить огород и заняться производством навесного оборудования к м.блокам,но он чтой то не решился,думаю и Вы не будете открывать свое дело изготавливать навесное оборудование,а жаль Удачи Вам в Вашем гаражном творчестве!!!Блин после покраски вообще БОМБА!!!
Спасибо. Хорошее навесное оборудование стОит хороших денег, а народ живет в нищете. Так что, я думаю мало кто покупал бы. Сейчас политика направлена на то, что бы делать, пусть дверьмо, но зато дешево.
Зря Вы так думаете. После покупки мотоблока сколько раз себя ловил на мысли о том, что ну почему нельзя купить и просто пользоваться:то блокировка дифференциала, то колеса 16 и т. д. А глядя того же Юрия Сербина понимаешь, что купив оригинальное недёшевое навесное- его всё-равно придётся дорабатывать. Но за Ваш труд лайк, будете принимать заказы - готов стать вашим клиентом ;-)
@@vanechek4864 Спасибо. Я потому и делаю всё сам, чтобы во-первых денег нету на покупку, во-вторых чтобы потом не переделывать, а в-третьих, если уж приходится переделывать (дорабатывать), то не на кого было обижаться и ругать.
Блин ну круто же . Этому человеку нормальные условия и инструмент точно калаш планетарного масштаба построит . Ждём продолжения с противовесом и возможно с ограничителем погружения .
Изготовление фрезы - супер 👍💯. Моё предложение ,поменять звёздочки местами. У меня мотоблок дизельный, уже тринадцать лет и обороты фрезы меньше. Андрей вам большое спасибо за интересную и полезную информацию. Кстати я уже сделал себе адаптер к мотоблоку и в этом году посадка картофеля производилась на отлично. Ещё раз благодарю.
Андрейко ви молодець.Я давно фрезирую Китайской восмеркой ,думаю, лутше обороти уменьшить и поставить регулятор глибини. Тогда перший проход будет на малой голубине. А вторуй глубже и т. Д.
Гигантская физическая и умственная работа! Жалко мотоблок еще больше жалко землю. Но ведь есть еще Природное Земледелие ( частичная поверхностная на глубину 5-7 см.) Делается это плоскорезом Фокина, а теперь Активным Ротором все растения любой высоты подрезаются, измельчаются и перемешиваются с поверхностным слоем почвы, как в природе. Корнями растений которые остаются глубже в почве и ходами червей почва становится пористой и эту почву грех пахать! Я уже 10 лет не перекапываю огород и получаю отличные урожаи! Переделал мотокультиватор с изношенными лапами на активный ротор плоскорез. Андрей Ромонкевич у Вас гениальная голова и умелые руки! Если заинтересовались, пишите! Левшами славится Земля Русская! ismagil. sharafeev.53@mail.ru Исмагил
Андрей ! Как всегда всё грамотно и точно однозначно куча лайков!!! вот за такую фрезу не жалко денег вот бы инженер конструктор лидских фрез посмотрел, наверное сгорел бы от стыда за свою работу, а тут человек в гараже изготавливает агрегаты лучше чем на производстве и отдельно палец вверх за изготовление шестигранника в усилении ножа ведь 65 г не простая железка а рессорно пружинная сталь и чтобы её напильником обработать надо будет попотеть !!!! А так всё круто поздравляю!!!👍 и на мой взгляд надо мотор по мощьнее в моем случае 15сил не пожалел!!!👍👍👍
Да, надо же чем-то заниматься длинными зимними вечерами. Для моего небольшого участка хватает и мотоблока. Для всего навесного,в том числе и для этой фрезы, у меня меня есть адаптеры.
@@АндрейРоманкевич с завода она стоит 40р: кардан на авито 1500 +доставка 1000, редуктор еще 5000 + доставка 1500-2000, металл еще +//_ 15000 просто нужный кусок не попадется в чермете , круги на 1000, электроды 200, рукавицы 300, краска +_ 600, кисточка 80, фрезы они по чем руб по 600 за одну 12 штук, подшипники по 300, цепь со звездами точно такую бу не найти придется новую это где то 2000, и по мелочи болты гайки в креп маркете сыромятину покупать не пойдете пойдете в автомагазин это еще на 600. Конечно сделано классно но лично для меня ни как не вариант .Спасибо.
Можно, конечно, поставить металлические колеса из комплекта, они меньшего диаметра, но мне как-то лениво их переставлять. Попробую сначала на сидератах, потом подумаю. Кстати, когда я фрезеровал землю под грядки, фреза шла намного легче, но то была культурная земля.
Я тоже хотел посоветовать уменьшить диаметр колёс, но оказался не первым. У меня двигатель 8л.с. Фреза заводская, узкая ,как у вашего соседа. На больших колёсах тоже тяжело. Ставить маленькие тоже лень. Считаю, что при сплошном фрезеровании можно нанести вред земле , с последующим превращением земли в ”бетон”. Сидераты лучше запахивать. Я так предпологаю, что вы всё садите в гребни, в связи с этим необходимо сразу гребни нарезать и после пройтись при необходимости фрезой по гребню.Нагрузка будет меньше. Но это не нужно делать для картошки так, как картофелесажалка справится и без этого а вот сажать лук, капусту морковку и т.д в фрезерованную землю одно удовольствие. Я думаю так.
Как всегда на высоте. Настолько всё доточно, у меня задумка тоже с редуктора МТ сделать. Редуатор лежит без дела. Я уверен что ты добъёшся правтльной работы. Удачи тебе, так и дальше держать ! ! !
Сделал хорошо! - Молодец. Думаю, для лучшего результата просто надо переключиться на меньшую скорость. При использовании картофелекопалки была та-же беда.
Сколько много умных и талантливых кулибиных и жто спасибо ютубу, но вот и каликаев во много раз больше. Почему? Потому что жить без затруднений это лучше. У меня есть такая техника . И там нужен хопоший спец для его усовершенствования. Но вот не могу найти. И вот стоит без действий и это при том, что есть свой огород который нудно пахать. Вот такой пародокс.
Не читал все коментарии…возможно кто то и предлагал то что скажу я. Сделана фреза идеально!!! Браво!!! Но упущен самый главный момент. Не сочетаются скорость мотоблока, и обороты ВОМ на фрезу. Скорость МБ слишком высока, а вращение фрезы маленькое. То же самое происходит с мотокосой. Если скорость МБ большая, косилка как впрочем и фреза, не успевает одна скашивать траву, другая рыхлить грунт, тем более, целину. Думаю сделав такую фрезу, мастер решит эту проблему. Здесь очевидна зависимость. Уменьшая скорость МБ оборотами двигателя, уменьшается и его мощность, или крутящий момент…а так же, уменьшаются обороты фрезы. Как пример, японский скутер с вариатором, обьем двигателя 48 см/3, и когда то выпускаемый мопед "Рига" или "Верховина" с коробкой передач. Это были две большие разницы...как говорят одесситы, при одинаковом обьеме двигателя. Фреза супер!!!…успехов автору, и чудесных самоделок.
Да, скорость мотоблока великовата и уменьшить её можно только установкой колес меньшего диаметра. Я боюсь, что увеличив обороты фрезы, я потеряю крутящий момент и мотоблоку станет еще тяжелее. В этом и заключался мой вопрос, заданный в конце ролика. Многие советуют наоборот уменьшить обороты фрезы, но хотелось бы услышать обоснованное, расчетное, если хотите, мнение.
У вас минимальное количество ножей на фрезе…меньше не бывает. Увеличивая обороты фрезы, вы уменьшаете захват земли ножами, но проблема вся в том, что у Вас увеличивается скорость МБ, а значит ход, атака фрезы на грунт. Сделайте ходоуменьшитель…это решит все проблемы. Уменьшив скорость, вы увеличите обороты двигателя, крутящий момент его…и как следствие, обороты на фрезу…а значит и уменьшите порцию грунта для ножей фрезы. Ходоуменшитель вашему коню только на пользу…приего размерах колес. Для ваших рук, и ума, ходоуменшитель-семечки!!! Удачи!!!(,уверен что академ-рассчеты, только подтвердят мои слова)
@@ivanbelevat2106 Ваши доводы логичны, но сделав ходоуменьшители, я уменьшу скорость не только на первой передаче, но и на всех остальных, а этого не хотелось бы.
Все отлично, только уменьшить бы скорость мотоблока.Фреза захлебывается, поэтому, не помешало бы уменьшить диаметр ведущих колес.Привод фрезы, я думаю, трогать не стоит.
Такой дёрн и на мининитракторе с фрезой по нескольку раз нужно проходить,чтобы пригодна стала для посадки чего-либо,а в этом случае, с таким мотоблоком и фрезой,нужно приспособить 3-е колесо за фрезой,чтобы можно было регулировать глубину заглубления ножей,тогда будет ровно идти мотоблок,а не дёргаться,ещё можно попробовать сделать трёхлопостные или четырёлопостные фрезы-ножи, может это поможет от дёрганий,хотя я считаю,что для этой фрезы этот мотоблок слабоват,есть-же тяжёлые дизельные мотоблоки типа "зубр","кентавр",короче по всякому они могут называться,на их базе даже минитракторы есть,вот на них такая фреза хорошо,без дёрганий работала бы.А так,автор молодец,аккуратно,старательно, на совесть изготовил фрезу,после вспашки плугом если фрезернуть,то всё гладко будет,не так,когда дёрн обрабатываешь
Спасибо за советы. Просто не было подходящего участка для испытаний, вот и пробовал на дёрне. По культурной земле фреза пошла хорошо, об этом я показал в ролике "Фрезеровка фацелии..."
Здравствуйте Андрей ,лично у меня мотоблок Зубр 12,5 лошадей к нему идёт активная фреза,принцип тот же как и у вас ,но у нее опорное колесо,с ним намного лучше и легче мотору, а ещё мне нравится как Юра Сербин использует опорный каток,а так у вас все супер,правда без ложной скромности вам бы движок дизель и любые приспособы сделанные вами для него был бы просто семечки.
Спасибо большое, Владимир. Опорное колесо у меня тоже есть, даже лучше. Вот: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hWjxMD_9UbY.html Более мощный двигатель я тоже готовлю. Вот: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZgAC2oCrIhA.html
Чем меньше обороты фрезы - тем легче двигателю ! Убедился сам и добился оптимальной работы .Конечно с учетом качества обработки земли и нагрузки на двигатель . Помог понижающий редуктор 2 к 1.
Площадь трения фрез об грунт не зависит от скорости. А сила трения увеличиться в два (условно) раза при увеличении скорости в два раза. Следовательно, вариант с обратом расположением звёздочек и большим крутящим моментом предпочтительнее, так как сила сопротивления на ВОМ уменьшится. Двигателю будет легче работать
Не понятно о какой скорости Вы говорите, о скорости движения мотоблока или скорости вращения фрезы? В любом случае, если я поменяю звезды, то скорость вращения увеличится, а крутящий момент уменьшится. Получается фрезе станет труднее.
О скорости вращения. Да, вы правы - обратное расположение как раз уменьшит крутящий момент. Значит, менять звезды местами не нужно, тк сила трения увеличиться, а крутящий момент уменьшиться, то есть сила сопротивления на ВОМ будет больше. И двигателю станет еще тяжелее поворачивать ВОМ.
То есть ответ такой: или оставить как есть или еще больше увеличить существующую пропорцию между звездами. Например, поставить звездочку большего диаметра сверху на вал от Днепра.
Ну , ДЕД ,даеш! За работу напильником отдельный лайк, у меня на такое нервов не хватит. Скажу, что делал аналогичную фрезу, но у меня на ножах 150 об. При 1000 ВОМ. На культурной земле иден без напряга. Попробуйте заменить звездочки, чтобы уменьшить обороты, нагрузка на двигло уменьшится.
@@АндрейРоманкевич забыл самое важное. Подшипники ножевого вала и подшипник, удерживающий верхнюю звездочку я ставил самоцентрующиеся. Конструкция тяжелая, а жесткости нет, поэтому обычные подшипники могут подклинивать .Удачи!👍
Здравствуйте, Вам бы поставить опорное колесо или каток было бы легче Вам и мотоблоку. У меня дизельный и то без катка закрывается и начинает бусовать сцепление. А вещь Вы отличную сделал. 👍
В средины фрезы 2 ножа рядом там большая нагрузка из одной точки надо продолжать тоже на 120° а не симетрично и надо заводская колеса , у вас колеса большая для фреза. Ну я так думаю.
Большое спасибо, Алексей. Фреза для МТЗ стоит целой месячной зарплаты. Не думаю, что для кого-то это копейки. А мне она обошлась в 15 раз дешевле, вот это копейки.
Уважаемый Андрей Романович ! Вы очень стараетесь подробно объяснить саму конструкцию и подробный процесс изготовления и сборки как в училище , хорошо , но людям которые знают детали машин , достаточно одного взгляда , А те , которые туманы в машиностроении , им это не надо , они не знают в какую сторону гайку крутить ,обидно конечно , но я тоже пытался им объяснить , ноль , но Вы по другому не можете , кстати шаг цепи 19,4 мм , а так вроде всё продумано ,хорошо , по сравнению с французскими машинами , с уважением к Вам Виталий Алексеевич.
Вы ошибаетесь, уважаемый Виктор Алексеевич. Судя по комментариям, люди просят уточнить или добавить некоторую информацию. Значит я мало её даю. Благодаря полной информации многие зрители повторяют мои поделки. Да кстати, на этой фрезе установлена 630‐я цепь и можно легко рассчитать её шаг. 25,4 (один дюйм) делим на 8 и умножаем на 6 (первую цифру в номере цепи), получаем ровно 19,05. Вот так как-то.
По пырею такие фрезы одно мучение, постоянно надо руками очищать фрезы. Где то видел, мужик сделал фрезы не вертикальные, а продольные, из рессор, четыре рессоры на всю ширину, заточенные с одной стороны, и при таком варианте меньше наматывает пырей.. Я сейчас подумал, что если надо расковырять непаханное поле, то не лучше ли направление вращения фрез поменять, чтобы ножи били снизу, вырывали и перебрасывали пырей через себя? Мотоблок будет немного буксовать, пока не расковыряет твердые почвы, но это страшно...
Андрей, я думаю обороты фрезы должны быть примерно равны оборотам осей Мб нева на 2передачи или чуть выше чтобы сохранить структуру почвы, заводская фреза сильно мельчит в пыль это нехорошо, да и для песчаных почв больших оборотов не надо, успехов, лайк.
@@valentin.saniuta.po-derevenski ковыряют пальцем, на тракторе тоже фреза с небольшими оборотами, просто здесь нужна наверное КПП, чтоб обороты регулировать.
Пробовал я и грунтозацепы снимать, и металлические колеса ставить, они меньшего размера, но работа практически не меняется. А вообще это были испытания в экстремальных условиях, по дерну. По культурной земле фреза идёт хорошо, даже с адаптером. Всё найдёте в моих роликах.
Здравствуйте. Вам встречались такие проекты, где фрезу на зиму в снегоуборщик переделывают, а летом обратно в фрезу? Вместо ножей шнеки и кожух другой соответственно
@@АндрейРоманкевич если редуктор симметричный и шестеренчатый, как у сморгоньской фрезы. То можно нижний редуктор развернуть на 180 градусов. Чтобы свою цену отрабатывал не только весной, но и зимой :) А мульчер из фрезы не пробовали делать?
@@Damir-pz4zt Переворачивать редуктор - это слишком много работы. Опять же, надо как-то сделать привод ротора, а в сморгонской фрезе привод сверху. В общем, фреза - и без того тяжёлый агрегат, а Вы хотите его ещё больше утяжелить. Мульчер тоже не получится: для него нужны большие обороты.
Мне кажется, что стоит задуматься над удлинением стойки руля. Мотоблоку вас - здоровый ишак, а с длинной стойкой руля с ним будет управляться полегче. И ногам не будет мешать навесное габаритное оборудование, как видно у Вас на видео. Исполнение фрезы - просто шик. Такое на выставке сельхозтехники не стыдно показывать.
Большое спасибо, Семён. Руль в своём мотоблоке я на сколько можно удлинил. Если удлинять больше, то придётся удлиняиь дышла телеги и остальных адаптеров.
@@АндрейРоманкевич От заводских фрез то же сцепление не выдерживает. Кстати, на мотоблок МТЗ стали ставить двигателя 9л.с. именно из за фрезы. Двигатель в 5 л.с. не мог ее раскрутить.
Ну что можно , золотые руки у тебя Андрей и голова не просто шапку носить. У меня вопрос - почему ты не предосмотрел защитную муфту? Вдруг камень или еще что то не предвиденное. А так все вроде супер !!! ЛАЙК однозначно
В заводской фрезе нету муфты и я не стал делать. При попадании камня или корня снизу, фрезу просто подбрасывает вверх. При попадании камня между ножом и кожухом, мотоблок глохнет. А вообще, я свой огород знаю - на нем нету ни камней, ни корней.
@@АндрейРоманкевич Я не сомневаюсь что у такого хозяина и огород отличный - я задал такой вопрос - потому что сделать себе такую фрезу хочу- только навесную , поэтому и возник у меня такой вопрос к Вам. У нас много камней - каждый год убираем - но все ровно со временем появляются . Боюсь что бы не порвал редуктор. Редуктор такой же как и Вас . Или Вы советуете не заморачиваться?
@@ГрекМинский На мотоблоке фреза сбалансирована с двигателем и поэтому её легко подбрасывает вверх на препятствии. Если фреза будет прикреплена к навеске минитрактора, то она вряд ли сможет подпрыгнуть, все таки 50 кг. Возможно, Вам без муфты не обойтись. Чтобы камни не клинило между ножами и кожухом, мой знакомый на Сморгонской фрезе просто поднял кожух выше. С редуктором Днепра я сам первый раз имею дело. На вид шестерни довольно таки крепкие, должны выдержать, вот только корпус алюминиевый.
Здравствуйте! Фреза просто супер! Молодец. На счёт по захвату ножей я думаю что 1 см захвата лутше потому как мельче захват сечение почвы измельчает лутше и на мотоблок меньше нагрузка! Ещё такой вопрос не задумывались о поделки мульчера для скачивание ботвы картофеля? Зарание блогодарен за ваш ответ.
Спасибо. Про мульчер я думаю уже давно, но пока проблема не стоИт так остро. Я пытаюсь обрабатывать картошку так, чтобы меньше сорняков было и к моменту уборки картошки у меня практически нечего косить. Хотя, в будущем, возможно.
Спасибо за ваш труд!!! Очень приятно смотреть за такой подробный и информативный контент!!!! Сам никогда бы не сделал ничего подобного, но насладился вашей работой! А если бы купить у вас такую фрезу, сколько будет стоить и как с Вами связаться?
Видео посмотрел с удовольствием. Спасибо. На вопрос про 1-2 см можно рассуждать много, но лучше на вал привода зацепить например шкив и его пытаться вращать через динамометр. Вопрос любопытный?!
Ещё ножи отшлифовать ,зря покрасили рабочую часть дополнительное сопротивление грунта за счет краски. Будет легче входить в грунт. Сделали все на высшем уровне .
Здравствуйте. Я пересматриваю второй раз, вот самое интересно а как вы все так расчитали небось долго думали что да как и еще было ли так что не получалось ну что не вошло в видео ролик
Добрый вечер, Алексей. Да, всегда, прежде чем начать делать, я всё рассчитываю и обдумываю. Например, в этой фрезе мне не пришлось ничего переделывать.
Да, я тоже два прохода делаю. Снял грунтозацепы для уменьшения скорости и повесил противовес на нос мотоблока, всё пошло, как по маслу. Можете посмотреть в ролике "Фрезеровка фацелии и снова посев".
Для фрезы проще чаще но меньше можно и по 0,5 сантиметра за оборот) ...как и всем собственно.Почаще но поменьше (кушать допустим) и человеку полезнее.:)
Андрей,Вы мой двойник в смысле все придумано и капитально.Фреза лучше заводской.Заводские капитально только танки.Там прежде всего технологично и экономично Я хотел получить ответ о скорости вращения фрезы,а Вы хотите сами получить такой ответ.Нужно экспериментировать.Я убеждён земля живая и её нужно обрабатывать бережно и нежно.В земле множество живых организмов и они хотят жить мирно на благо нас. Мы же думаем как обработать землю быстро и дешево, и в итоге гробим землю.Я не буду Вас призывать работать лопатой,но думайте как механизировать обработку земли бережно не мусоля её и не выворачивать нижний слой на верх плугом.Я подвожу Вас к мысли ,если фреза то минимальные обороты несмотря на все издержки.Да это будет затратнее ,но прежде всего думайте о сохранении земли кормилицы.Мы уже землю угробили до ручки..
@@ДарфирокиватанСухтемэймуъминин Да, мощности двигателя маловато, но это только, если целину фрезеровать, а по культурной земле она идет хорошо. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wS1XYmBjNYk.html
Да, у меня есть металлические колеса меньшего диаметра, но они не понадобятся. Я сбалансировал мотоблок, повесив на его нос груз и всё пошло хорошо. По крайней мере при фрезеровке сидератов. Об этом есть ролики на моем канале: "Фрезеровка фацелии ...." и "Эксперименты продолжаются".
вы отличный строитель, но вы неправильно рассчитали обороты хорошего культиватора, но он должен быть немного быстрее, чтобы лучше расчищать землю ciao bi ytali
Возможно Вы правы, но кто сказал, что для земли лучше, когда ее мелят в муку, ломая структуру почвы? Это я показал, как фреза работает в экстремальных условиях. Можете посмотреть на моем канале, как она работает по культурной земле - вполне сносно.
Заделку сидератов фрезой?.. Цель заделки - закопать зелёную массу, а после прохода вашей фрезой значительная часть на поверхности остаётся. Сначала вспашка с оборотом пласта, а как перепреет, там можно и фрезеровать.
Фреза работает на туже глубину, что и плуг, поэтому предварительная вспашка ничего не изменит. Я, правда, не сказал бы, что на поверхности остается много зеленой массы. Это просто сидераты слишком густые и, естественно, какая-то их часть остается не присыпаной. Вот, Вы наверное не смотрели: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wS1XYmBjNYk.html
