самодельные секционные ворота 

А как это делают?

@@stankostroitelstvo там стоит по сути рессора, крайними концами держится на скользящей посадке за поднимаемый объект, а за середину поднимает трос это всё. Получается, что при подъёме, рессора выгибается и начинает тянуть. Если трос обрывает, или снимается нагрузка(вниз отпустили), то рессора выпрямляется и своими концами зацепляется за направляющие по которым ездит "лифт" и блокирует движение.

@@qaz261 ну так, образно вроде понятно, но хотелось бы визуально. Спасибо, погуглю

@@stankostroitelstvo да. Там это первый метод аварийного тормоза в лифтах. Щас иначе сделано. Можно просто храповик как на подъёмниках авто в сто.

спасибо, оцинковка листовая 0,45, позже делал поликорбонатом красным, а сейчас уже стоят настоящие под пульт

Попробуйте на барахолках поискать зап/ролики для коньков, у меня и эти до сих пор крепкие хоть и каждый день по нескольку раз открываю и закрываю, начнут болтаться заменить не дорого и быстро

На Али есть 10 ш 1200руб

Ну да ладно, обрешетка на крыше деревянная :-)

это ангар! там кругом щели, это для работы авто без открывания, герметичный гараж!

Не правда я руки часто мою!!! а вы покажите свои самодельные секционные ворота? может что перейму !

@@подземнаямастерская так может сказать только тот, кто единственное электронное устройство которое держал в руках- это телефон .сделая такие ворота понимаешь какой это труд .не смотря на вроде простейшую конструкцию не мало времени уходит на то чтобы придумать как это все собрать в один рабочий механизм !а вам спасибо взял некоторые части за основу , делаю такие же , а на таких критикантов лучше вообще не обращать внимание .это зависть обычная

@@AHiLE-Z- Спасибо большое!)

возможно! ну не на диване же сидеть!

подземная мастерская max , так то да, но время и материалы можно потратить с большей пользой, но это уже каждый решает сам для себя....