Снег заметать будет зимой и дуть У меня две створки одинаковые!!! Такие ворота изначально нужно делать из профиля 60×40 я из профиля20×40 сделал понял что это очень слабая конструкция и обваривал профилем 60×40 Размер ворот у меня 3.60×2.90
Здравствуйте. Было очень интересно. Спасибо. Если Вам не трудно сделайте короткое видео как открываются маленькие ворота. Очень часто результат по факту сильно отличается от теории.
Как нибудь сделаю, но если честно не вижу смысла. Они открываются также как и большие!!! У них пропорции одинаковые. Нижняя часть в верхней части в горизонте, верхняя под углом. Проем уменьшается сантиметров на 12.
Как таковой формулы я не знаю. Считал примерно так: высоту от низа до верхних шарниров делим на 2, получается середина и от середины до верха проема, это будет верхняя часть. Потом надо будет поиграть +-3-5 см, в зависимости от высоты крепления роликов и не забыть про зазоры сверху и снизу, а также между створками. Удачи.
Спасибо за познавательное видео. Планирую сделать подобные ворота, но значительно тяжелее. Есть несколько вопросов: 1) для чего нужна верхняя деревяшка, уменьшающая проём по высоте. Для плотного прилегания верхней части двери в проёме можно было выбрать четверть в газобетоне или есть ещё какие-нибудь подводные камни? 2) дверь не плотно прилегает в проёме снизу. На сколько я понимаю, уплотнитель к полу приделывать нет никакого смысла - быстро износится колесами автомобиля, а если к двери прикрутить? 3) возможно ли щели (сделанные специально по бокам в нижней части ворот в районе роликов) чем либо закрыть или это конструктивный недостаток, с которым придётся "жить"? Ну, и рекомендация - надёжность любого троса не бесконечна и автоматическую фиксацию створки (с помощью любой другой страхующей системы) в верхнем положении стоит предусмотреть для безопасности себя и близких. Всего Вам хорошего.
Да, можно сделать вырез в газоблоке, обрамить уголком и всё будет работать. В моем случае прикрутить глухарями доску было быстрее и проще. Двери? Какие двери? Думаю речь о воротах.... Снизу ворот будет уплотнитель. Также на порог кину уголок 50й, чтобы уплотнитель к нему прижимался. Снизу поддувать не будет. Щели в районе колес будут перекрываться накладкой с внешней стороны при закрытии (надо доработать). Про трос. Он ходит по роликам, на разрыв 950 кг. Вес в 85 кг для него ничто. Однако думал сделать страховочную качергу сбоку на пороге, типа фиксатор. Может сделаю в дальнейшем.
Всё хорошо, мне нравится как сделано у вас. У меня вопрос. Лицевая сторона верхней створки при полном открытии отходит от стены, из за того что петли расположены выше верхнего проёма. Получается что, если козырёк крыши будет короткий или располагаться высоко над проёмом, то в образовавшийся проём между верхней створкой и стеной над проёмом ворот, будет попадать вода и снег?
Это дополнение к основному видео! Здесь рассказываю про изготовление! Как открываются и закрываются здесь: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dtAX4oBPdtw.html
Капец ты навертел... ни продуманно. У меня два троса, механический противовес с направляющими и щелки минимальные 1мм между створками. И утеплитель комбинированный как практика показала за несколько лет эксплуатации. Ну у тебя щели капец, позвал бы спеца приварить петли.
Всё максимально просто. Навертел - это когда два троса с противовесами и направляющими.... Механизм подъёма никак не влияет на зазор между створками. В моём случае зазор оставлен специально для проклейки уплотнителя 0.8 мм. В конечном варианте щелей нет совсем, даже снизу.
А что если плоскость по которым катятся ролики сместить . то есть по диагонали проема.во внутрь гаража.типа вот так/.и вектор подъёма изменится и колеса смещать не надо
Никакого косяка нет! Такая конструкция! Читайте название ролика - ОСОБЕННОСТИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ, я показал всё что мог, что ещё показать?) Кстати за подписку не слово НЕ ВВОДИТЕ МЕНЯ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ))
@@vadimjcb3cxmurmanskя думал за такой вариант. Ролик это ещё минимум 5-7 см от проема заберет. И все равно в верхней точке угол троса будет почти в горизонтальной плоскости.