САМОДЕЛЬНЫЙ КРУИЗ КОНТРОЛЬ VW T4 

Serega Fop а я вот в восторге от этого колхоза))) Вещь очень удобная получилась🙂

Кому ручной газ а кому круиз за три копейки😆

Жду предложений)))

@@Leonid_na_t4 А чё тут ждать то? Второй трос от педали сцепления на рычаг ТНВД только с другой стороны.

А еще, круиз идеально подходит для авто на автоматической кпп🤣

Спасибо)

Не для таких скоростей 1.9 моторчик)))

@@Leonid_na_t4 почему

@@Leonid_na_t4 норм движок

Действуй))) Вещь обкатанная))) Удобно!

Слабоват абл для кондея)

@@Leonid_na_t4 ищу у кого стоит !!!!

на бус.ру быстрее найти

Тоже 145 было) но страшно)

1.9 1х мотор в лёгкую 140 разгонял Езжу в среднем 80-90-100 и расход нормальный и машину не мучаю

Удваиваю, епте 😀

дело не хитрое, прокладка видимо ссыт

Панель приборов родная

В описании к видео есть все ссылки

На видео есть, но повторюсь, при включенном "круизе" добавить газу можно педалью, но отпустив газ, нажатие останется на том уровне который был установлен круизом.

@@Leonid_na_t4 ты можешь увеличить газ. А не сбросить так я понял.

@@user-so3uz6ll2b верно!

Почему же?)

Не, ночью вообще не собираюсь им пользоваться.

Скататься на юг, 5500 км на круг. Офигенно что состряпал такой круиз)) Просто песня, как удобно!

Он так то 1100 оборотов держит) А надо то 3000

@@Leonid_na_t4 у меня нормально вытягивала, и до 3000 тыс..., Я не помню точно что мы делали .. уже давно было.. сейчас на бензине езжу.... Там только с фиксацией я не помню что делали ...от вибрации уходил газ

Есть) Как нет то?!

@@Leonid_na_t4 дак а чего на четвертой ехал?

@@Geraska13 так на пятой и ехал)

@@Leonid_na_t4 тяговая кпп?

Николай М грузовая, тяговая, да! 🙂

Вариант не плохой, согласен 😎

Вьбешся ты на таком круизе

@@user-un5py4tp8c нет

Сам переделал родные)

Я за 5 лет на нем 145 ни когда не ездил)))) По трассе 100, 110 когда надоело ехать 100 🤣 Егр это зло, он придуман только для очистки газов выхлопа, так что с ним только впуск чище и мотору легче дышать. Недавно снимал турбину для замены проклодок впуск/выпуск, впуск чистейший! Я думал надо будет прожигать его, а там даже тряпкой было нечего вытереть)))

@@Leonid_na_t4 я долго думал отключать ЕГР и решил, что аргумент мой это "понижать давление и температуру в камере сгорания" т.к. часто держу высокие обороты + зимой идет подогрев смеси - При движении автомобиля на большой скорости или при ускорении, когда двигатель должен работать на полной мощности, система EGR не используется, так как основным приоритетом в таких режимах является не понижение концентрации NOX в выхлопных газах, а максимальная мощность. Я так понял ЕГР в основном на Холостых нужна. Решил не глушить но все время хочется =) не знаю почему.

@@Leonid_na_t4 vwts.ru/forum/topic/68296/ тут читал.

@@MishanjaProekt наша система егр разработана вначале 90х))) Что она там может делать на пользу мотору так по мне только проходить госты в которые в 2020 году мы уже точно не пролазим. Хоть с рабочим егр хоть нет))Отключи фишку с управления клапаном который открывает/закрывает егр и смотри разницу)

🤣

Что делать, 27 часов держать педаль, нога отвалилась)))

@@Leonid_na_t4 согласен ладно я держал тоже по столько времени но руки не позволяют дирки делать🥰

Dennis Pauls не с мотором что в видео ролике 🙂

@@Leonid_na_t4 кокраз тот самый

Dennis Pauls да у меня на 100км/ч 3000 оборотов на тахометре)) Каким образом он до 190 то разгонится?)) Явно не о ABL моторе речь ))