По опыту могу сказать, что любые трактора больше любят одноосные телеги, чтобы вы имели возможность регулировать нагрузку на дышло в зависимости от дорожных условий. Если на дышло ничего не давит и не пригружает заднюю ось трактора, то тяговые характеристики трактора резко ухудшаются. На бездорожье и холмистом рельефе вы не протащите двухосную телегу с полной загрузкой. Но думаю, что вы и сами уже это поняли.
У Меня большой опыт работы на различных тракторах и сразными навесными и прицепными орудиями так вот могу сказать одно осная телега да давит на ось но при хорошем скачке ламает полуоси. Так что вот так. За комент спасибо!!
@@ЕвгенийСорокин-ц1и Да, встречал и таких, кто перегружает дышло до такой степени, что рвётся навеска. Но это нужно прям постараться. А за полуосями следить нужно. Уверен, что до поломки полуоси были какие-то предпосылки. Неделю назад заметил, что сосед собрался за дровами (с однооской), а у него открутились шпильки бортового редуктора на Т-40ам. Одну шпильку вырвало совсем. Тоже потом винил бы большую нагрузку на дышло. Хотя его навеска рассчитана на 3тн.
Маю одноосний причіп, скажу що в болоті чи снігу це супер, але в суху погоду він сильно б'є по трактору та розбиває навіску, зараз планую ще виготовити двоосний
Все отлично малодец но передние ось обязательно нужно сделать качяющей до 500 кг можно и так с выше лутше качяющей трактор у будет легче и поворотный механизм целей будет а так малодец
Здраствйте я себе тоже зделал на такойже ступетце переважу всё что мне нужно по бездорожъю за 8 лет ламал один раз галавное резка не трогатся когда грушоный прицеп
@@demmann914 ну такто да я сламал когда наровном был а телега была згружена досками резко тронулся и все прешлось переделовать потом начел плавно трогатся и все нормально желаю вам удачи сменя потписка на ваш канал
Прицепчик сломает поворотную ось плоскости передней и задней оси должны иметь шарнир, например можно из крестовины нагородил много а нужного не сделал.
Это телега от лошади там только две оглобли тут дышла телега устойчивая проверенная годами полною загружееную человек легко протянет на нужное место на дворе а двух осьную не потянеш гиморой схватиш или спину загнеш
Вожу на ней по тонне уже третий год и все прекрасно. А дышло специально сделано ниже для того что б навеской можно было приподнять немного если где-то с грузом застрянешь.