Привет Евгений! Я увидел этот ролик в первый раз. Мне очень даже понраился твой снежик! Думаю для равнины в самый раз. Может и для гор, но в одного, ну может быть с пассажиром, но без саней с грузом. Ну и скорее всего, кто попробует убрать центробежный регулятор (тут Евгений даёт тему для размышлений) тут Вы поймёте, что это такое!?!?
Здорово сделано! Жень а вопрос такой если кто то тебе предложит (соответственно с предоплатой)сделать снежик с более мощным двигателе к примеру 29лс , возьмёшься?
Евгений отличная работа, только название нельзя было придумать что-то русское например ЛЕБЕДЬ. А то какой-то хантер мантер. Ты же РУССКИЙ ПАРЕНЬ С БОЛЬШОЙ БУКВОЙ
Хорошая самоделка,но я так понял,дорогая.Может лучшим вариантом будет сэкономить на чем нибудь,в пользу хорошей подвески,на нормальных пружинах,что в задней,что в передней.Так же возникает вопрос,зачем брать этот рифленый квинтет,есть же просто лист амг,гладкий?
Регулятор оборотов лучше выкинуть со всеми потрохами, он разлетаются со временем и в картер, обламывает разбрызгиватель масла на коленвалу ну и вся эта труха в картере с маслом. А так снежик класс
Не согласен! Во первых если он стоит, значит нужен. Во вторых еще не на одном снежике из 7 подобного близко не было. В третьих у нас у фермеров по 4 месяца без перерыва работают тоже все в норме. А в четвертых убирая его ты даешь мотору больше оборотов... Чем с ним, и вот тут как раз и были казусы...
@@user-ts6vj2sq6v да не. Какие секреты... Двигателя ловили клин... А один на высоких оборотах не скинул их... При сбросе газа. А так да... С дури...........
@@user-bj4ws4fd2q в лифане лошадок совсем мало и по пухляку будет валиться и греться оборотов больше надо давать на мой взгляд тайга не плохой снежик только посадка низкая вы доработали хорошо движку литровую туда и четырехтактный чтоб звук по тише и мощности по больше будет вообще класс
@@user-jd5cd1kg8p вы учтите что ставив более мощный двигатель, прибавляется сразу не малый вес, цена снегохода и расход! Я наоборот от этого ухожу и много кто еще. Посмотри те ролик мой "На что я променял свой самодельный снегоход. И внимательно послушайте, внимательно!!!
@@user-jd5cd1kg8p назовите сколько плюсов и минусов, и я вам потом приведу аналогичный подсчет... Относительно выполненных задач. Рассмотрим тайгу и самодел на лифане. К примеру.
Телескоп проще , но по комфорту рычажка значительно лучше .. Особенно это чувствуется сейчас , когда снег слежался и волнами - проглатывается вся гребёнка + амморты гасят , можно дубасить на все деньги .. на телескопы больше не хочу ... Женя думаю тоже к этому придёт со временем ,..
ЧТО-ТО дофига , у меня 204 кг с полторашкой бенза в 20 литровом баке ... правда у меня весь снеж из профиля 20-го и 15-го , только рельсы из 20х40 , может поэтому ...
@@user-bj4ws4fd2q да ничего за два сезона не оторвало и не согнуло , хотя и вдвоём ездили и попрыгать люблю .. обшива комбинированная - стеклопластик , композит 4 мм и крашеная оцинковка 0,45 мм с шумкой ..
Евгений тоже собираюсь делать снегоход, вот у меня к вам вопрос как специалисту, гусянка лонг 3333 и супер 3636 у меня выбор между этими гусянками что я буду иметь выбрав один из этих гусянок на много ли изменяться характеристики. За ранее благодарен!
Смотря какой мотор. Супер лонг хороший вариант, но для нее нужен ДВС 20лс. И обязательно, не перегружайте железом. Старайтесь не выйти с 235-240кг. Но и в то же время не забывайте про жесткость. И усиления....
Отлично. Шаг 520.иж. Скоро буду ТО делать снегохода. Человек сезон откатал ничего не делая... Вот и посмотрю заодно что там... И как... Откатал он около 1200км.
Комментарий ваш даже вставлю сюда: Ну ты рекламируй у себя на канале своих собак. Я с тобой спорить не собираюсь. Только сколько знаю людей с мото собаками, почему то все их продают после первого же года эксплуатации... Ты не учитываешь тот вес который добавляется от того что ставишь 500ю гуську. На сантиметр снега. Постараюсь сделать тесты с собаками если получится.... Чтоб не было сомнений что собака должна быть на льду. И кататься в багажнике авто... И не более.
@@user-bj4ws4fd2q да, пусть ребята пишут, только кто владеет длиннобазными собаками от 3333 гусянки и с модулем толкач, все что меньше это не для снега, так по льду покататься, да по буранице пойдет
@@user-bj4ws4fd2q а что понеслась, я всегда топил за свой буксировщик, только вы в рекламе меня упрекали. Я владел стандартным 1450 буксировщиком и знаю на что он способен, поэтому когда все буксировщики под одну гребенку собирают как то не правильно. Я вам говорю что мой буксировщик с толкачем будет проходимее вашего снегохода на 500 гусенице, я думаю вы сами это понимаете, если разбираетесь в весе, площади опоры, распределенный вес и т.д. А вот по комфорту тут и говорить нечего, ваш снегоход выигрывает, поэтому каждый свое выбирает. Только собаки 1450 сюда в обще не вписываются, им реально по укатанки или до 30см снега ездить
@@kartashov1462 560,87 руб. 19%OFF | Универсальный мини-спидометр для мотоциклов, цифровой одометр, карбюратор для впрыска, инструмент для России KR200
Здраствуйте, подскажите пожалуйста, сьежает гусеница в бок при движении, склизи идут мимо окон 3 см, почему так? Перекашивал задний вал гусеницы- безрезультатно, передний вал гусеницы мерял по раме стоит ровно, не пойму в чом проблема? Подвеска как у вас.
Скоб нету, когда снегоход подвесить за зад то склизи по окнам идут, только начал ехать всё, сьехали в бок на 3 см и так стоят, не в право не в лево больше. Шо не так незнаю.
