Парни, я честно говоря сам не уверен что да как, тачка по вину на экзисте бьётся как хр4, но по докам 1.6 и весит оно 1010кг, хр4 должен куда больше весить, на центральном туннеле есть следы варки под опору раздатки
@@СергейСурков-я5ы xr в принципе не может быть 1.6, потому что он 2.8, xr4i в принципе не может быть полноприводным, потому что полноприводная версия это хетчбэк с маркировкой xr4x4, и самое главное - где 4ая стойка характерная для xr4i? Я владею настоящим xr4i и знаю что говорю.
Испытал очень щекотливое чувство при просмотре обзора на свою тачку, но вышло очень даже хорошо) На данный момент продолжаю дальше оживлять машину. Работы ещё много, но я не опускаю руки. Стёпа, респект за Аукцион)
О сколько денег и нервов (!!!!) выпил из меня проект сиерры 2.8 4×4 на январе в своё время..... В итоге фордец валил как сотона ! Положил двигатель по дороге на Чехов :( жалко было
Так и хочется всем любителям написать "это не купе, это хетч", что если сильно вдаваться в подробности, то по хорошему это 3ёх дверный лифтбек, по скольку он имеет полку, подобие багажника седана. А чисто конкретный хетч это типа Рио х, как будто седану жопу отрубили под прямым углом
Снято очень классно: подача / монтаж / ракурсы - 10 из 10 . Но качество самой картинки и цветокоррекция местами - очень плохо. Мутно, картинка сыпится, в черный цвет контраст проваливается. Хотя бы СОНИ а6300 возьмите и желательно снимать в 25 кадров. Все моменты исправятся.
