У меня был расчёт с подкладкоц в виде доски. Она распределяет нагрузку, предотвращает повреждение диска и придаёт устойчивости конструкции. Поэтому стропы длинные. Если бы я стропы укорачивал, то площадку шире бы сделал.
Я думаю что пятку джэка нужно ставить как можно ближе к колесу.у тебя при подъёме он наклоняется к машине. Будет скользко если- пятка джэка выскочит наружу и рейка по машине шарахнет
@@EngineerMT никто не говорит, что с собой надо иметь лопату и предварительно подготовить основание под домкрат, на это основание надо положить желательно фанеру, чтобы не потянулась или не сломалась она. Иначе домкрат может слететь. Еще лучше если на фанаре этой будет шрифт который входит отверстие в пятке дрмкрата. Раз уж начали говорить о безопасности. Постоянно бываем в лесу. И часто приходится домкратить уаз патриот, знаю о чем пишу.
У патриота пластиковое подобие домкрата. И в грязи лучше не под мост лезть, а за колесо поднимать. Удобство от транспортировки и использования не много, но это лучший вариант из всего что есть.
Этот Домкрат чтобы из грязи автомобиль вытаскивать. Когда на мосты сел, ставишь джек, поднимаешь, пинечки, камушки, кирпичики... А со штатным домкратом это превратиться в грязное порево
@@kolyanbushov2459 все верно совершенно. Отлично для подъёма в колее. И подложить что-то под колеса. А то некоторые показывают подъем на асфальте. Это дело рискованное, чуть перекос и домкрат может уйти в сторону любую, и повредите машину, не дай бог придавит или ударит домкрат
Если речь про швейную, то машина обувная с ручным приводом. 20 кг чугуна. Палец прошьет и не заметит. Конечно своеобразные такие машинки, нужно настраивать долго. А так 3-4 слоя кожи советской плотной берет. Фирма AURORA. Где найти не знаю, очень давно было.
