Тёмный
No video :(

Самосвал Ивеко АМТ с усиленными мостами Кеслер. Конкуренты отдыхают 

Константин ПРО
Подписаться 289 тыс.
Просмотров 20 тыс.
50% 1

Добрый день Друзья!
В этом видео мы покажем вам обзор самосвала ивеко 6х6 от завода ивеко амт миасс. Полноприводный грузовик интересен тем что он выпускается в климатическом исполнении до - 50 градусов.
Одна из компаний заказала грузовики iveco тракер для эксплуатации на севере Красноярского края. Самосвал 6х6 имеет ряд опций, которые позволяют эксплуатировать автомобили при низких температурах.
Самосвал Ивеко в обязательном порядке имеет предпусковой подогреватель и воздушный отопитель кабины.
Ивеко амт при производстве таких грузовиков использует комплектующие и расходные материалы в соответствующем климатическом исполнении. Нужно отметить что на сегодняшний день Ивеко траккер это, пожалуй, единственный грузовой автомобиль максимально адаптированный для работы в экстремальных условиях низких температур.
Ждем Ваши отзывы и комментарии про автомобили Ивеко из города Миасс, обязательно посмотрите наши обзоры про Ивеко траккер 8х4, и видео про уникальный самосвал 8х8
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК konstantinpro1
инста / konstantin_potapov_pro
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74

Опубликовано:

 

21 фев 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 97   
@oilgas7539
@oilgas7539 2 года назад
Здравствуй, Константин! Поздравляю с Днём Советской армии и Военно-морского флота! Ура, товарищи! Офицеры, солдаты, адмиралы, матросы!
@user-fo5zc8em8h
@user-fo5zc8em8h 2 года назад
Константин профи своего дела. От ваших знаний продавец консультант в ступор вошёл 🤣🤣🤣. с праздником вас
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 года назад
Он просто мне за кадром все это рассказал просто
@-2235
@-2235 2 года назад
Костя привет.как всегда интересно и познавательно.
@Reks1323
@Reks1323 2 года назад
Наконец то вижу здравого человека! Я продавец. 99 % тупых сказали бы что они менеджеры. Спасибо
@vadikosl8811
@vadikosl8811 2 года назад
Спасибо Дядя Костя 👍смотрим с удовольствием
@princeyeboah3053
@princeyeboah3053 2 года назад
Would love it if you added test drive to your video's showing the gearshifts and clutch operation please
@zlodei_89
@zlodei_89 2 года назад
Китайская резина SAILUN (вроде так). На легковые автомобили точно есть. Тоже входит в 10-у хороших (из китайских).
@user-sp7qb2hb9b
@user-sp7qb2hb9b 2 года назад
Здравствуйте Константин 🤝🤝🤝 С праздником Вас и ваших подписчиков,а так-же гостей канала❗️❗️❗️😎🤚🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 года назад
Спасибо, взаимно 🤝
@user-wb1kz3xr6s
@user-wb1kz3xr6s 2 года назад
Константин сделай обзор на Ивеко которая работает на био метане,по русски на навозе!!!! Было бы интересно!!! Серию посмотрел с удовольствием!!!
@user-sl1kd1xs4x
@user-sl1kd1xs4x 2 года назад
Здравствуйте Константин! Не буду повторяться и расхваливать какой Вы молодец, т.к. и так всем здесь "присутствующим" давно понятно какой Молодец! Про кабину АМТ: - уплотнитель дверей очень слабый, при сильном боковом ветре "сдувает" - отопление сухого фена очень не продумано (очень высоко расположены воздуховоды), т.к. во время ожидания очереди ноги отмерзают, а сам мокрый. - крыша очень низкая, т.к. спальник расположен высоко, а сесть на него не возможно из-за низкой крыши (10 см очень бы выручали именно в центре крыши), то процедура проникновения очень сложная. Ещё её осложняют рычаг КПП (который не складывается и находится как тот один из трёх "тополь"...) и старомодная хрень под мелочь. Всё должно соответствовать времени и требованиям сегодняшнего дня... проводить апгрейд меняя старые видения на удобные мелочи. Что стоит за счёт изменения геометрии пластиковой крыши добавить 10 см на головой? Или перенести вперёд рычаг КПП или сделать его складным? И т.д. ... В общем машина хорошая, но улучшая её она будет только лучше! Также хотелось узнать, на автомобиле 2013 года меню не русифицировано, его можно как-то обновить?
@theandrogames7317
@theandrogames7317 2 года назад
На предприятие 4 осные самосвалы. Проблема с задним бортами и замками, практически на всех поломаны замки
@user-ry9ud1pg9u
@user-ry9ud1pg9u 2 года назад
Смените водителей,значит дело в них.У Миллер кипера замки неубиваемые, ходят спокойно 600 тысяч км без намека на самопроизвооьное открытие и поломки.
@user-jg7kc4wn4e
@user-jg7kc4wn4e 2 года назад
Константин хороший обзор, ребятам хороши продаж.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 года назад
Спасибо большое 🤝
@ivanesir5258
@ivanesir5258 2 года назад
Константин я думаю выхлоп в бок на севере не актуален, так как спать при заведенном двигателе не приятно ни себе ни колеге.
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x 2 года назад
Я бы сказал не неприятно ,а опасно,если сзади едешь ничерта не видно,у нас при малейшей возможности стараются выхлоп наверх выводить.
@user-so1xi7nm3s
@user-so1xi7nm3s 2 года назад
Работаю на Скании как раз с выхлопом под раму, думаю это сделано для мал- мальского обогрева агрегатов трансмисии ( мостов, кппп, раздатки) во время продолжительных стоянок на морозе. при срабатывании доп.нагрузки на двигатель для потдержания рабочей температуры, заднюю часть автомобиля дымовой завесой окутывает "неподецки". Есть так же и минус от этого. Сапун на среднем мосту, бывало, от выхлопа, то оттаивал, то замерзал, и закупоривался, со всеми вытикающими послетствиями. Пришлось переделывать сапун под обычный штуцер с отводом шланга вверх
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 года назад
Так чего больше от такого выхлопа плюсов или минусов
@user-so1xi7nm3s
@user-so1xi7nm3s 2 года назад
@@KonstantinPro В каждом варианте прокладки выхлопа есть свои плюсы и минусы, просто вот такие мелочи надо бы со временем прорабатывать. А так каждому свое, по климату по условиям эксплуатации.
@user-wr2mr9mj8x
@user-wr2mr9mj8x 2 года назад
Смеемся,но смотрим
@user-ne8gj1nx4y
@user-ne8gj1nx4y 2 года назад
Всем
@user-so1xi7nm3s
@user-so1xi7nm3s 2 года назад
Константин, все правильно говоришь, рукоядка управления подъемом кузова там никчему, иногда в очереди, действительно охота за секунду упасть, и полежать немного, потом так же при необходимости, быстро встать и отъехать-подъехать. Раскладывающееся спальное место, в большенстве этих случаев непригодно!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 года назад
Спасибо за обратную связь 🤝
@user-so1xi7nm3s
@user-so1xi7nm3s 2 года назад
@@KonstantinPro Для нас, водителей, очень нужное дело делаете. Частенько так и хочется производителю позадавать ряд таких вопросов, по изменению тех или иных мелочей. Спасибо!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 года назад
Подписывайтесь на Яндекс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro Также начинаю вести телеграмм t.me/konstantinpro1
@driverkz3567
@driverkz3567 2 года назад
Интересно они мосты и барабаны под однаскатные шины делают
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 года назад
@@driverkz3567 делают
@user-rw7dl7jc3e
@user-rw7dl7jc3e 2 года назад
@@KonstantinPro Константин скажите а кузов самосвала на виде с верху прямоугольник или трапеция? Вообще кто-нибудь делает "конус" для лучшей выгрузки.
@user-mc1ms7kv7m
@user-mc1ms7kv7m 2 года назад
Константин привет! Мы на этих машинах рычаг подъёма кузова переносили под левую руку получается между сиденьем и дверью как на вольво
@erwin6282
@erwin6282 2 года назад
👍👍👍👍👍👍👍
@victornazemnov277
@victornazemnov277 Год назад
Говорят амт собирает новый самосвал с китайскими мостами можно обзор на него сделать?
@user-xs2vo5rv8p
@user-xs2vo5rv8p 2 года назад
вот смотришь видео, приходит дядька вроде солидный, а нихера же не знает толком, сидишь и думаешь, как тебя мужик вообще на работе еще держат, еще и начальник при этом наверно
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 года назад
А кто что недосказал
@MrSprite75
@MrSprite75 2 года назад
Шикарные самосвалы! Но вот меня терзает один вопрос- Куда пропала Ольга?!
@user-ic2xn7yn7z
@user-ic2xn7yn7z 2 года назад
Осталась на УралСпецТрансе, как и раньше.
@user-ic2xn7yn7z
@user-ic2xn7yn7z 2 года назад
Константин там не работает
@user-rs9gh6bv7x
@user-rs9gh6bv7x 2 года назад
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥🔥🔥
@sanopr632
@sanopr632 2 года назад
Костя скажи этим рукожопам чтобы на кабине со спальником перенесли барабан ремня безопасности потому что он трет о стенку рундука и при работе подвески сиденья поднимает левую сторону спальника,🤬🤬🤬🤦🤦🤦
@user-jy2is3pj8z
@user-jy2is3pj8z 2 года назад
Ивеко техника хорошая, но кузов какой-то первобытный и управление кузовом давно уже пора переходить на кнопки или джойстик маленький. Константину жирный лайк 🇦🇲🇸🇪🥂
@user-rp4qy9ey9d
@user-rp4qy9ey9d 2 года назад
Хорошие видосы у вас Константин?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 года назад
Это вопрос или утверждение?
@dulatbagitkereyev9464
@dulatbagitkereyev9464 2 года назад
Спальник же вроде висит сзади
@zheka_kran
@zheka_kran 2 года назад
Амортизаторы наши, но ПААЗ
@nikitafogel6914
@nikitafogel6914 2 года назад
На самосвалах ивеко 6х6 с родными мостами беда с передними ступицами, внутренний подшипник вместе с обоймой вылетает раз в год, возят пух,
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 года назад
Они это сами признают, поэтому усиленные передние мосты Кеслер и ставят
@user-wg1tr5tc9u
@user-wg1tr5tc9u 2 года назад
Классное видео но по опциям им далеко до мана
@superpuper1564
@superpuper1564 2 года назад
А ГДЕ ГЛАВНОЕ В ЛЮБОЙ ТЕХНИКЕ - ЦЕНА ??
@user-pe9wn4ml4u
@user-pe9wn4ml4u 2 года назад
Капец , уплотнитель двери болтаеться . А шины китай четыри тысячи и они просто разваливаются.
@olegkorsakov8547
@olegkorsakov8547 2 года назад
Привет, ощущение что ребята ставили допы на отвались , можно было управление феном поставить рядом с крутилкой регулировки температуры от жидкого фена, там и место по его размеру, этот чёрный рупор хотя бы внутрь полки, зачем на лоб причендалы вешать - маньяки какие-то, рычаг подъёма кузова вообще не в тему свободное место и на тебе сучок может кому в радость, но на фик он там нужен ни прилечь ни фига, у них там мусорник какой-то и поэтому на нём поставили рычаг - железная логика , а мусорник там нафига, ещё одни причендалы на лбу, слева на полу поставьте и не мешает и случайно не зацепишь и удобно, а труба внутрь чтоб механикам в яме веселее было, а в целом машинка смотрится не знаю как в работе покажет это лучше расскажут те кто поработает, удачи.
@sergeantvdovin6678
@sergeantvdovin6678 2 года назад
Колеса г если честно, Пирелли гружённый в спарке, касаются друг друга, бридж влезает ладонь. Не реклама.
@8dayweek
@8dayweek 2 года назад
Дни когда вахта закончится считается?
@user-ic2xn7yn7z
@user-ic2xn7yn7z 2 года назад
Такое ощущение, что кабину не ИТАЛЬЯНЦЫ собирали, А Китайцы...
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 года назад
Почему?
@YBASIA
@YBASIA 2 года назад
Обычная кабина для самосвалов или для городского транспорта .Это нормально если учесть что через пять лет он будет в чермете потому что больше он не выдержит если будет работать на Севере
@user-ic2xn7yn7z
@user-ic2xn7yn7z 2 года назад
@@KonstantinPro Похожа, вот и сделал вывод.
@evgenyung3987
@evgenyung3987 2 года назад
Передние мосты Ивеко, на тягачах тоже не ходят нихрена. Редуктора слабые, шкворня вообще капец.
@makcimnapatpiote7502
@makcimnapatpiote7502 2 года назад
Ивека машина века 😂
@user-pe2ji9bo1e
@user-pe2ji9bo1e 2 года назад
Константин, сам снимать перестал?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 года назад
Это редкость, в основном сам снимаю
@OlegSurgutsky
@OlegSurgutsky 2 года назад
Да, аппарат неплохой но качество не очень... тем кто собирает по рукам бы надавать...
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 года назад
А в чем качество не устраивает?
@OlegSurgutsky
@OlegSurgutsky 2 года назад
@@KonstantinPro ну в моем Траккере в ркпп не было масла с завода. Заклинило на ходу, разобрали в ней масла 0.5 литра, коробка при этом без течей и полностью сухая, признали гарантией...но долго-долго тянули с признанием случая гарантийным и последующим ремонтом...
@krisos8642
@krisos8642 2 года назад
Собрали из говна и палок, но все « по согласованию с клиентом». Менагер плывет под вопросами Константина.
@dietmarbalzer3683
@dietmarbalzer3683 2 года назад
В Европе как то кого не нуждаются в этой кнопке, т.к в среднем по палате время на реагирование от чп до приезда помощи заложено около/ не более 15 минут и обусловлено активностью граждан/ очевидцев. Как то так
@user-cx9vo7sj5l
@user-cx9vo7sj5l 2 года назад
Продованы
@YBASIA
@YBASIA 2 года назад
Мне жалко владельца этих самосвалов🙄 . Особенно когда придут в 6 утра а машина сгорела. А вообще КамАЗ тоже самое сейчас
@user-yd8js3wc7m
@user-yd8js3wc7m 2 года назад
извините. но так и не услышал ни грузоподьемности. ни обьема кузова? бросился в глаза такой ньюанс-форточки на дверях. нижнего выреза нет. там заглушено пластиком- нет больше фирменного ивековского обзора вниз.
@MAKC-
@MAKC- 2 года назад
топливный бак не на месте, запаска не на месте
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 года назад
Почему
@MAKC-
@MAKC- 2 года назад
@@KonstantinPro я привык что топливный бак со стороны двери водителя, а тут подъехал на заправку и надо во круг машины бегать, а запаску безопаснее снимать на обочину, а не на дорогу
@homosacer9563
@homosacer9563 2 года назад
Блеать, ну поставьте вы рычаг кпп с двумя флажками как на МАН, коробки же одинаковые КААААААРЛ , задолбался эту кочергу дёргать. Че толку с вашего тахографа если его ещё колибровать ехать надо.
@user-ck3lc1wl5p
@user-ck3lc1wl5p 2 года назад
Да после вчерашнего презнания ДНР И ЛНР теперь в Росси то могут и вовсе прекратить поставку всех машин ие европы то. Но Китаю будит открыто все .
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 2 года назад
Ага и ещё Европа откажется от газа .
@user-ck3lc1wl5p
@user-ck3lc1wl5p 2 года назад
Не онаж то себе урон нанесет
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 2 года назад
@@user-ck3lc1wl5p да ну производства в Европе и так из-за цены на газ имеют проблемы а если его вообще не будет они встанут . Кстати газ который танкеры США привозят покупают в Усть-Луге а не в Техасе .
@user-ic2xn7yn7z
@user-ic2xn7yn7z 2 года назад
Раньше обходились без них, сейчас зависимы как НАРИКИ....
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 2 года назад
@@user-ic2xn7yn7z и как это ВАЗ 2101 обходился без Fiat 124
@user-kw6xt3fr2s
@user-kw6xt3fr2s 2 года назад
Константин, зачем вы рекламируете заграничное говно, в то время когда у нас своего хватает, один только Урал некст с китайскими мостами чего стоит.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 года назад
🤣
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 года назад
Некст с нашими мостами
@user-kw6xt3fr2s
@user-kw6xt3fr2s 2 года назад
@@KonstantinPro у нас на участке, на золото добыче дали некст новый, он там где-то застрял в грязи и раздробил редуктор на среднем мосту, нагрузку не выдержал, дак вот, когда через пару месяцев привезли новый редуктор на ящике было написано что он зделан в Китае, редуктор, не ящик, адрес производства, номер тел., а вы говорите наши мосты.
@zheka_kran
@zheka_kran 2 года назад
@@KonstantinPro дорожный
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 года назад
Шоссейный с китайскими, но он некстом не называется вроде
@user-xt2gx1hm5q
@user-xt2gx1hm5q 2 года назад
Увидел мой комментарий .Вот в интернет вбил Урал 4320 зашёл на сайт спустился вниз а там рядный ямз 653 вот характеристики::. Вот:6-цилиндровый дизельный двигатель семейства ЯМЗ-650, 4-тактный, с рядным расположением цилиндров, жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа “воздух-воздух”, установленном на транспортном средстве (без системы EGR). Соответствуют требованиям Технического регламента Таможенного союза (TP TC) 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств" в части удовлетворения требованиям двигателей экологическому классу 5, нормируемого Правилами ООН № 24-03 и № 49-05B2 (G) - euro-5. Двигатель имеет ресурс не менее 800 тыс. км пробега и межсервисный интервал ТО-1 - 20 тыс. км, ТО-2 - 40 тыс. км.
Далее
ТРУБОЧКА СКВОЗЬ НОС 😳
00:40
Просмотров 252 тыс.
КУПИЛ НОВЫЙ КАМАЗ! 65115 Евро 2
21:54
Как устроен гоночный КАМАЗ?
30:38
ТРУБОЧКА СКВОЗЬ НОС 😳
00:40
Просмотров 252 тыс.