Да что вы все до веса докапались, хоть говна, хоть дров до дома довести и не руками разгружать. А грузоподъёмность ,дураку понятно, что это не КамАЗ. Молодец мужик, лайк!!!
Из того, что я видел, может это и не самый лучший вариант, но всё равно мужик молодец. Тоже мечтал сделать из УАЗика самосвал( конечно не сам, толку( технического образования) нет.
Возможно всё. Комбикорма 40 цельного зерна пшеницы 30 мешков запросто это 1,5 тонны. А еще у нас в Чурапче УАЗы переделывают на лесовозы и строй материалы возят. УАЗ всё терпит, купи и доделай.
Там в кузове, может, и не две тонны, но ЯВНО намного больше 800 кг, как тут один товарищ взял да ляпнул. Что до выключателя, то всем всё видно и понятно, тут только "умнейших" советов ещё не хватает, куда его воткнуть. Я ж про другое : стартер будет потреблять никак не меньше 50 ампер, (ток холостого хода жигулёвского, по-моему, 80 А), в этом выключателе, что на фото (похоже, типа В 45 М, указанный ток 35 А), будут неизбежно подгорать контакты, но это уже вопрос пустяшный. Смотрел много роликов на эту тему, эта конструкция вполне заслуживает внимания, молодец. А что касается вечных скептиков и ворчунов, они всегда были и будут : да я бы лучше сделал, да я дешевле сделаю.... Никогда не застревали в снегу среди городской черты ? Там могут быть от "знатоков" обязательные советы -- какое именно колесо копать, и как держать лопату. Вот мне намного интересней, что за дизелёк у него стоит : расход, тяга, сколько сил...
Вы реально думаете, что у него ток от выключателя напрямую идёт к электромотору стартера, минуя втягивающее реле? Ну в данном случае оно конечно не столько втягивающее, а сколько просто реле включения, но принцип работы тот же.. Судя по проводам на стартере, реле задействовано, а это уже не такая большая нагрузка на выключатель.. Вопрос конечно пустячный, но для чего эти "умнейшие" рассуждения про ампераж, если вы элементарно не знаете как в принципе подключается и работает стартер..
Плохо когда человек не знает принципа подключения стартера, а делает вид что знает, ещё и других пытается учить. У вас в авто стартер прямо напрямую подключен к замку зажигания?😂
Да,у меня есть сомнения по поводу вес,в 2 тонны УАЗ садится на отбойники и рессоры в обратку гнет,а сжечь я не заметил этого. У меня тоже УАЗ 3303 болте 25 лет в эксплуатации......
А если садится на отбойники, добавь листов в рессоры. И хорошо, что б листы рессор имели хороший элипс, тогда рессоры пустой машины будут с элипсом, а не прямые. Это зависит от качеста стали
Всё круто,молодец.сам варил,сам красил,сам от своей работы удовольствие получаешь. Но попроси кого-то,чтобы снял ролик по фен-шую. Чтобы и мы кайфовали от твоего УАЗа. Прости, а так один перегной в главной роли.
На заводе всем по хер в чём нуждаются простые люди на селе. Вот и приходится мужику из говна конфету делать, чтобы она пользу приносила. Молодец, золотые руки!
Когда можно украсть один раз и много, а помимо 17 листов стандартных еще подрессорных столько же и слона попрешь лишь бы спи..дить побольше.))) И самосвалы есть другие понятно все это. Но когда обстоятельства того требуют то никуда не денешься.
Газон 2 тонны не поднял? Братан, ты наверно и не хотел поднимать, или что то не исправно было. Если правильно грузишь, то есть сзади кузова основной груз, перед полупустой, и 7 тонн опрокидывает, только газу побольше естественно. А на перед больше насыпешь и гарантированно будешь лопатой с передеа скидывать если пол кузова ровный, а не ребристый, то на бок свал легче при перегрузе. Но если пол ребристый,, то вываливает конечно. Но сразу все не высыпается
Богдан Андреев Правду говориш он с грузом в одну тону развалится всё брехня это на японский грузовик в два раза больше можно грузить он выдержит ,там запас прочности есть а УАЗик это колымага которые и без перегруза разваливаются 45 лет за рулём есть что срвнить
Прекрасно трогается. Как ГаЗели прекрасно трогаются и едут при таких же движках и с 3;:500 тоннами. Как и газон с 7 тоннами трогается и бежит по норм дороге. Тяжеловато, но бежит
@@user-wd9xp1fy7l Братан, не УаЗик колымага, а ты. 45 лет за рулем тебе дает право брехать всякую чушь? Японский грузовичок конечно хорошо, но ты, проедешь на нем там где на УаЗике? И у многих УаЗикам по 30 лет и больше. А Всякие иностранные машины гниют точно так же, как и все остальные, и нечего тут хвастаться и нести чушь Выпячивая свой 45 летний стаж. Если это еще правда, а не такая же ложь
@@user-xs6gx9hl7b согласен 👍 сам на 53 чуть больше 8 тон пихнул песок трудновато дошел и спокойно , правда разгрузил с начяло руками потом поднял кузов даже не пробовал сразу гидравликой , ну нафиг а ресоры наоборот 😅 были
Только странно, что у самосвала деревянный кузов. На самосваоюлах кузова всегда железные. Деревянный через немножко времени просто развалится. Что же умелец этого не знает? Железный и то приходится, не редко подваривать
2тонны?ну ты шутник!на выкл.мотор не подымешь стартер акб посадит.даже на рабочий мотор подряд 2 раза подымать сил не хватит.на нш боковая нагрузка..херня это все.пройденный этап.через муфту кондера делай и распределитель
В документах вписано ? А то у моего друга регистрацию аннулировали попался слишком принципиальный инспектор, другие знаю постоянно бабло отваливают? Есть сейчас конторы насколько легальные и как они вносят изменения в птс но просят 100 касарей