Молодец, за 4 дня сделал. Мне один крендель год капиталку делал с вечным нытьём как он устал и как ему все надоело. Поработал авто на ремонт и бегает от одной к другой, как звонят хозяева, он бежит одну ковыряет, как другой позвонит, так бежит ко второй и так по кругу, в итоге ни там ни там ничего не сделано.
А в чем собственно капитальный ремонт заключается? В том что на потёртый поршень колечки покинули которые по уставшему хону ходить будут? А в каком состоянии цилиндры? Какой зазор относительно поршней? Нутромером то вообще мерили цилиндры?
Это не вентиляция картера а насос дополнительной подачи воздуха нужен в первые 90 сек после пуска холодного двигателя для быстрого разогрева катализатора и бымтрого выхода его на рабочую температуру.
Всё суперски, но мне показалось, что Вы сёдла клапанов не прирезали, фаски широченные, при таких фасках моторесурс будет значительно ниже чем при прирезанных нормальных фасках.
Здравствуйте! Спасибо Большое за ваше видео! 👍 Я сейчас тоже делаю капитальный ремонт ДВС и столкнулся с проблемой подбора вкладышей коленвала! Нужен Ваш проффессиональный совет! Автомобиль Ниссан Примера Р11 1997 г. Двигатель SR20De. Шейки коленвала находятся в минимальном допуске, состояние хорошее. Задиры, элипсность,конусность отсутствует.Биение коленвала 0.02мм. Хотел отделаться полировкой и заменой вкладышей. Чтобы свести рабочие зазоры к 0.04-0.05мм. заказал стандартные, оригинальные вкладыши но разных градаций. Как Вы знаете стандартные вкладыши имеют свою градацию с шагом 0.003мм.и разную цветовую маркировку(жёлтые, зелёные и т.д.) В прайсах магазинов таких как емекс, экзист и т.д. такие вкладыши на мою машину есть но присылают только STD-00 с чёрной маркировкой,то есть самые тонкие из всей линейки! Заказывал несколько раз и в разных магазинах результат один и тот же!!! Спрашивал в магазинах и у местных мотористов.Все говорят,что вы такого не найдёте. Такие вкладиши ставят только при конвеерной сборке моторов!? Подскажите пожалуйста действительно ли нельзя достать такие вкладиши? И можно ли ставить самые тонкие вкладыши, если зазор в коренных в шейках тогда будет 0.06-0.073мм.??? Заранее Благодарю!!!😊
@@K-A. Если, что я вполне серьезно.. У нас нет хороших мастеров... Очень многие, кто действительно заботится о своем авто, ездят в соседний Новороссийск а то и в Краснодар. В Новороссийске тоже беда с автослесарями, но чуть лучше чем в Геленджике.... Увы...
А зря не снял разборку, вот сейчас стал вопрос вымыть голову, а для этого её нужно снять, а там гляди и до поршневой группы руки дотянутся. А началось всё с прокладки клапанной крышки 😅
Брат, случайно увидел твой канал, понравился твой подход по капиталке двс, всё с чувством и правильной расстановкой. В каком городе вы трудитесь?, хочу к вам записаться.
1.Доброго здравия,хорошее видео,спасибо вам,а подскажите какой должен быть зазор между роликом коромысла и кулачком распредвала?Клапана притирал 2.Я тоже проделывал самостоятельный ремонт,но есть небольшой цокот и на холодную и на гарячую,до ремонта был только на холодную.Грешу на гидрики.Что скажите вы?Спасибо
После притирки клапанов получилось,что пришлось немного сошлифовывать стержень клапана,потому что не полностью закрываося клапан.Ролик коромысла должен плотноприлегать к кулачку распредвала или должен быть зазор какой-то (у меня0.1-0.15)Это может влиять на стук?
Добрый вечер, подскажите пожалуйста какое масло выбрать 10w40 или 5w30? Машина Skoda Octavia Tour 1.6(bfq), ела масло, была произведена замена колец, гидрокомпенсаторов, замена клапанов, после этого перестала, я залил 10w40, мастер говрил лей любое
@@Один-п7р Лью 10w40 ликвимоли, езда погороду вообще не ест, по трасее 100км вообще не ест, 120 не много кушает(в пределах нормы), потрассе свыше 120 кушает примерно 300-500гр, это все от замены до замены. Результатом я доволен
можно названия всех прокладок пожалуйста , колец поршневых , предстоит точно такая же процедура , хочу делать сам , заранее благодарен, из какого вы города ?
@@K-A. Да . У меня из за китайских форсунок гидроудар произошёл , в итоге согнутый шатун 1-го цилиндра . Заказал с разбора . Пришли запчасти , буду собирать сегодня .
Как думаете есть смысл капиталить двигатель в 2022 г после роста цен, тоже 1.6 bfq проблема в 4 цилиндре закидывает маслом свечу ,новую машину позволить не могу .
80.5 81 81.5 82 вроде больших не видел , у меня на замене с другом вышел 0 ремонт , поставили 80.5( на пробеге 241 тысяча ) просто предыдущий владелец был дебилом и лил почти сразу в этот двигатель 10w40. Я лью исключительно 5 в40 Мотюль . Работает как часы . Электрику потихоньку делаю 🫡
