Самые надежные кроссоверы и внедорожники (2022): обзор лидеров по надежности в категории SUV 

Написали топ кроссоверов и вышел топ прочитали всё новерно)

Воздуха

))) Посмотрите когда появилась Мазда сх5?))) Более 4 лет назад. Модель машины выпускаемая более 5 лет, уже доказывает свою надёжность

Спортейдж менее надежен и более дешовый.

Ещё точнее он совсем не надёжный.Особенно его 2 х литровый мотор.Видимо дядя свой авто рекламирует

Спортетйдж - Это гавно на колёсах --- радость мотористов надёжный...???? Хонда CR-V его нет тут а зря...

Если говорить о действительно НАДЕЖНОСТИ, то в рейтинге останутся только тойота/лексус и хонда/акура... к сожалению...

Это наверно механика голожопая

В октябре ее рассматривал к покупке, минимальная цена 3.928.000 ожидание 5 месяцев. Ничего привлекательного (

@@borogosha конвертируйте цену в доллары и она становится уже не такой страшной)))

у НЕЕ запас хода 500 км!

Даже если не умножать, все равно слишком дорого. Россия бедная страна третьего мира. Что тут поделаешь. Продаем нефть чтобы с голоду не помереть.

Так как купила РАФ 4 жене недавно совсем , то не скажу, что нет никаких там 1.25 конечно и близко. Да, пришлось поискать где то месяц по салонам , купить не в ближайшем, но переплата было 100 000...это не 1.25...это меньше чем 1.05 получилось. Если не покупать первый попавшийся стоящий в салоне ближайшего дилера, то за разумную переплату можно купить.

@@fandor80 почему продавая один из самых востребованных и на сейчас дорогих товаров в мире (нефть 90, газ в 1000 долларов) в России вдруг с чего то не будет денег у народа купить автомобили?:)))) вообще прибыль Гапрома за 21 год увеличилась в 22 раза!!! Сейчас подписали новый контракт с Китаем, раз Европа не хочет газ...и страна спокойно будет жить. Т е Россия никак не может быть бедной:) поэтому все дворы забиты этими машинами - некуда ставить. Дороги забиты. В семье у нас 5 машин и все Тойоты, последняя не откатала ещё первую тысячу км из салона. Но я лично летом езду в основном на мотоцикле, т к просто из за огромного количества машин ездить стало невозможно. Ещё у нас с женой элекровелосипеды - это тоже хороший транспорт для лета сейчас. Т е денег в стране валом. А кто заполняет курорты Турции и Египта? Да главным образом россияне....это все от «бедности» в стране:)

@@ВладШершнев-в5ъ а вы изучите модели из которых состоит автопарк россиян. В Турцию и Египет едут, потому как больше ни на что нет денег. Да и в турциях то в основном там, где дешевле. Потом многие авто куплены в кредит под дикие проценты, на 3-5 лет. Я работаю в нефтянке. Но у меня нет желания брать отечественное ведро. Нормальные иномарки стоят дорого, потому купил подержанную праворульку. Цены все выше и выбора все меньше.

@@fandor80 я вижу какие авто покупаю у себя во дворе. Вообще то лет 15 назад он был пустой...практически без авто. Сейчас в него невозможно заехать просто, а уж припарковаться этот тот ещё квест. Кредит это дороже чем за нал (я не покупал ничего в кредит)...т е для такой покупки нужны деньги...а это не бесплатно или со скидкой:))) если денег не отдашь - отберёт банк квартиру. Не слышал ни разу чтобы у кого то у соседей или знакомых отбирал - значит спокойно хватает денег и в кредит и под большиемпроценты там и т д. Живём мы сейчас на порядок лучше чем 15 лет назад, чтобы кто не говорит тут. Люди в подавляющем большинстве маятся дурью откровенно лишь бы как то повеселее жить, т к все бытовые проблемы решены, нет проблем с питанием. И вот поэтому они то на самокатах электро придумывают, то прутся на другой край земли...чтобы селфи сделать там. Россияне , все кто что то умеет делать и хочет работать, все живет отлично...все у них есть. Другие, россияне, которые не хотят ничего делать - это их такая философия жизни. Есть такие же немцы, французы, американцы...живут в коробках всю жизнь. Никто перед ними не виноват - это личный выбор. Есть благотворительные организации - это их работа.

Купил ниссан развлекайся сам

Х трейл уже не тот,отстал от современных маза и тойет

Туссон спортейдж самые продаваемые и самые ремотируемые.... Особенно 2 л моторы а у 1.6 катализаторы... Радость мотористов их зовут у нас. Ток не надо рассказывать про замену масло перед каждым выездом. Надо ездить на нормальных машинах.

Китай это дешёвый блеск лампочек, сенсорных экранов и стекла... это не машины вообще.

@@Fess_23 скоро Китай захватит рынок авто, как захватил рынок смартфонов. И пиздецвсем япокорейским шушлайкам.

@@Fess_23 если без Китая все производители приостанавливают производства, это о чем то говорит. Китай будет править автомиром.

@@WagnerRihard ну все может быть, но с рынком телефонов их не сравнить. Успешно будут копировать и дышать в затылок легендам авторынка

@@ChelovekAdam как только народ распробует китайский автопром и поймет, что купить китайца, совсем не хуже, чем например VAG или Toyota. Все, лидеры схлопнутся. Ведь если посмотреть на дизайн некоторых китайцев, то все эти Тигуаны и Рав 4, нервно курят в стороне.

Поздравляю

Согласен. Чет не хочется платить за немца, учитывая что они ушли из нашего рынка.

@@mironchik22 Да еще и без нормальной гарантии, и не понятно что с з\ч. Увы, но теперь китайцы у нас будут.

@@ДенисЗайцев-ф5ш Мне то все равно на бренд, лишь бы ездила норм тачка, да и не требовала к себе постоянного внимания. Надеюсь, китайцы такие есть.

@@mironchik22 В принципе, можно эксид посмотреть. У них довольно положительные отзывы.

@@mironchik22 Ну цена строится из пошлины и много чего ещё, думаю они и цены бы ниже ставили но не даром же их отдавать такая страна, такие условия а тачки то достойные и сборка европы удивляет конкурируют вон свободно

Забыли про такие очень надёжные хендаи...

Уж точно не хендэ и киа, корейцы со своими бенз. движками в полной жопе

У корейцев одноразовые движки. Умирают к +- стам тысячам пробега. То задиры, то проворачивание вкладышей. Было дело, знаем..

Эти надёжные машины??? О чём вы.. Куча болячек.Ступицы моторы катализаторы и это всё признано официально. У санта Фэ полный привод проблема...