Самый быстрый не М. Обзор БМВ E60 535i /Review BMW E60 535i 

Спасибо, уже монтирую!

Спасибо, это самая моя любимая машина до сих пор, не смотря на проблемы. Каждый раз оборачиваюсь когда вижу на дороге. Жаль что так с ней получилось в будущем.

@@st.k.4528 а что с машиной случилось?

@@i.am.rossalex есть видео дальше. Сначало мотор сломался, стандартная поломка для этого мотора ввиде подшипника как я понимаю. Потом поменял мотор и приехал в зад прицепу.

Уже на подходе следующее!

Поддерживаю, у меня тоже!

Как машина кататься и наслаждаться то 100% согласен, а вот как машина в в семью одна на каждый день с каким то бюджетом адекватным на обслуживание то совсем плохой вариант. 525 мотор надежнее гораздо

@@st.k.4528 Ну сравнил,525 гавное полное а этот мотор легендаа

@@jibrahil7532 я сравнил из собственного опыта и опыта клуба бмв оттавы. 525 тут ходят дольше потому что люди ездят спокойнее. Мой 535 сломался на 180к без чипа. Езе в тот же год в клубе сломалось с той же проблемой 4 мотора на 335 и 535. Это много. 535 с пробегом 160к 2010 года или 2009 люди и за 5к баксов не покупают. Так что если сравнить их два новых тут слов нет, я со своей бедной стороны как подержанный пользователь говорю, как человек бегущий машину на каждый день 525 надёжнее. Какой у тебя опыт владения этими машинами? Интересно мнение обоснованно услышать.

Мне нравился.....он не ломался.

Привет! Да конечно к лету будет чип! Как раз в следующую пятницу договорился с парой одноклубников о встрече. У них разный уровень тюнинга этого мотора, надеюсь погода не подкачает как на этой неделе и встреча состоится! По поводу 800 сил без проблем не скажу - так чтобы надежно на каждый день это скорее 600 сил на гоночной прошивке и смесь У85 этанол и 98 бензин. Реально не трудно и не дорого это 450 сил на 98 бензине. Все шаги попробую рассказать и показать и сделать себе )) Именно из-за простоты тюнинга 535/335 машины тут стоят дороже чем атмосферные V8 545i и 550i

А вы на drive2.ru есть?

Нет! Но теперь буду! Спасибо за наводку!

Давайте!!! Как вас найти там? Я в личку напишу там.

Лови ссылку www.drive2.ru/r/bmw/513378747634679889/?key=hQAAQICcHwdMiI0afynWCAAAM6r1rxHKzB0WfgwJxopB5m0npNM

Ничего себе! Спасибо за инфо! На самом деле до сих пор самая моя любимая машина е смотря на проблемы с надёжностью. Очень жалко что потерял

@@st.k.4528 Были проблемы с мотором? Как и почему потеряли , если не секрет?:/

@@Dynamo_M да я делал видео. Сначало мотор сломался на 170 тысячах и потом авария после замены мотора. Страховая все деньги вернули но теперь осадок остался

@@Dynamo_M после замены мотора постоянно были ошибки и по выходопу и по другим датчикам но может это просто так сделали работу. Машина ездила но с ошибками.

@@st.k.4528 Да уж, обидно. Многие сталкивались с ненадёжностью моторов. А я хочу брать) , с пробегом в 195,000 т. 2010г. Я не трус, но я боюсь ))

По трассе на 120 расход был в районе 9 литров, по городу 12.

Абсолютно нет. Думаю цена должна быть примерно тысяч 4-5. Плюс доставка сколько? Вообще если пробег больше 150к я бы не связывался.

@@st.k.4528 тоже так думаю,но хотелось услишать Ваше мнение. Спасибо!

труп 100%

Называют его так тут в северной америке те кто их любит ))) По надежность ниже но сходства действительно есть - 3 литра две турбины рядная шестерка (не пятерка) и очень хоршо держат мощность. Конечно надеждность после 100к разная уже, но соласитесь что не в каждый двигатель можно надуть с 300 сил до 400 сил стоковыми турбинами или 500 не стоковыми без вмешательства в сам мотор и даже коробку и даже дифф. Спасибо за поддержку!

Любая гавнопомойка камри, даже с допотопным 3,5, очень сильно всасывает у этой е60

@@st.k.4528 какая пятерка? лол

@@n1kkar Точно, шестерка ведь, описочка. Я же на Ауди теперь езжу так у них были пятерки рядные )))

Мотор N54... был....

Я думаю они очень близки. В стоке 550i едет 5.3 сек 0-100 и 14.4 на четверг мили. 535i хоть и имеет на 40 сил меньше но едет 5.6 сек 0-100 и 13.9 четверть мили. Ну а за 300 баксов 535 можно поднять давление на чуток в штатных турбинах и получить 360 сил или 400 если турбины менять хочется )). Вообще N54 мотор дуется до 500 сил без открывания мотора турбинами jb4, а вот свой атмосферный двигатель у 550 так не раскачать. Был у меня мустанг на V8 и после замены выхлопа, впуска, зажигания, мозгов я получил прибавку 20% мощности всего. А так конечно эти машины я бы сказал одинаковые по скорости.

@@st.k.4528 535 намного бистрее чем 550 так как чипуется очень хорошо до 500сил

@@jibrahil7532 чипуется и я ездил на таком. Главное менять масло каждые 2 тыс км и турбины новые поставить. Тогда если ездить аккуратно то тысяч 30 мотор отходит.

@@st.k.4528 У мойх друзей у многих есть именно 535 все гоняют и никаких проблем

@@jibrahil7532 хорошая машина! Надеюсь и дальше будет все хорошо.