Не убедил. Для чистоты эксперимента нужно было снять показания мультиметра о состоянии акб и только потом подключать сей девайс... Без склейки и монтажа
В начале 2023 года был преобретён этой же фирмы только на 20000 за 4700 со скидками и в ноябре 2023 на 20000 приобрёл за 3990 со скидками на 11.11 распродажа была. Заводил им дизель 3.3 объёмом в сентябре. Был пробный пуск, и это был трактор. Завёлся без напряга хоть и в акб одна рабочая банка была, и то при включении джам стартера закипела было слышно шипение.
У меня тоже сломался 70mai (вздулся). Купил Baseus Max. Характеристики куда лучше, собран добротно, как и 70mai. В -1С 3-х литровый дизель завёл без проблем (акк в ноль севший был, даже ключ потерял).
Есть такой девайс, на 2000А и со всеми наворотами. Пользовался 2 раза. Когда заряд упал до 50%, зарядил полностью и положил в чехол на хранение. Через 3 месяца проверил заряд, показало 88%. Ещё через 4 месяца проверил и всё, полная тьма. Даже не включается. Гуру говорят управляющая микросхема слабое звено. Вот так почти новый девайс превратился в очередной китайский хлам. 106 долларов слил в унитаз.
Аналогичная проблема, использовался 1 раз, потом лежал 10 месяцев, потом перестал включаться. Устройство - барахло, не ожидал такой подставы от Baseus.
@@user-tr8ev2nd6u настал момент запустить авто соседу. Взял из чехла а он вздутый. Тачку не запустил, но у него и от нормального аккумулятора стартер крутит хреново. Вот теперь сижу и думаю о покупке нового
Вы конечно молодцы все кто снимает такие обзоры. Но что то вы как то видимо забыли про эти штуковины. либо не интересно вам всем они стали. Вот уже как несколько месяцев у Baseus вышел новый бустер Baseus super energy pro+. По описанию компании достаточно интересный . Как дизайном так и характеристиками. По описанию туда уже завезли PD65W Type-C Как In так и Out. Опять же небольшие его габариты позволят пользоваться им как повер банком. Который не похож на Jamp Starter В общем ждал я от вас, от всех обзора на данный девайс но так и не дождался. Заказал вчера. Видимо придется снять самому. Но вот только тестеров у меня таких нет. не смогу проверить реальные протоколы и все остальное что вы там проверяете. но надеюсь что в скором времени ваши персоны обратят на него внимание. Я думаю вот с ним можно будет забыть даже про то что вы сняли на видео
Ксиаоми у друга уже третий год выручает, а я купил такой в 2022 выручал, но в этом году просто умер, при этом я его дома хранил в тепле. Я думаю кому как повезет.
Говорю как владелец данного девайса. Нет никаких 30 секунд. Максимум секунд 10. Я один не могу машину заводить. Просто не успеваю. Нужен второй человек, который будет или кнопку включать или двигатель крутить. Точно никак не 30 секунд.
Сегодня завёл 2х литровый дизельный X-Trail, но со второй попытки, причём утром не удалось его "прикурить" от Форд Фьюжн, а вечером с джамп-стартером со второго тычка дизель ожил.
@@pro_techno возможно, но выбора небыло: у подруги машина сутки простояла на морозе без движения, а аккум она не дёрнула в тепло. А сегодня утром ей детей по школам развозить. Короче, осилил и молодец!)))
Здравствуйте! Купил я, год назад, бустер на 20000 мAh. Пользовался им, ну раз 5. Так вот недавно он начал жить своей жизнью. Сам включается, включает фонарь, то просто, то в режиме SOS, и не реагирует на кнопку выключения, а точнее иногда реагирует, а если нет, то выключить его можно только поставив на зарядку. Что такое может быть? Я уже задумал врезать физическую кнопку выключения, разорвать один из проводов от аккумулятора
Подскажи такой как на обзоре только на 10000 , при подключении на АКБ загорается зелёная лампочка и через пару сек начинает пищать при чем горит зелёный диод
Зима прошла ,я поставил его на полку на пол года .Сейчас достал зарядить ,а он просто мигает и не заряжается .Яна зарядке 12 часов простоял ,а результата ноль.Видимо пора нести в ремонт .
Прадо 3.4 бензин, завёл в лёгкую. Аккумулятор специально полностью разрядил, оставил свет га всю ночь. Утром даже лампочки на панели на горели, короче в ноль разряженый
У двоих знакомых автомобилистов такие вышли из строя почти не эксплуатируясь . Перестал заряжаться , погасло табло , никаких реакций .... У обоих идентичные симптомы ! Ждут своей очереди к электронщику.
@@vendor75 Все эти бустеры надо правильно хранить и хотябы раз в месяц подзаряжать. Они также как любой акквмулятор имеют срок службы. При правильной эксплуатации. Это также от 3 ех до 5 лет.
штука классная , но если сломается то придется побегать чтобы поремонтировали, цена вопроса высока, но тут повезло , хоть и за 500 км но человек взялся ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7wD5Y3ydGso.html
Ок))) Я заказал и 70 и этот... 70 маи 12.6В а Baseus 16.8 В..... Какой лучше оставить по твоему мнению??? Купил за оду и ту же цену на Алике с доставкой из России за 3500р
там внутри 4 банки последовательно потому и 16,8 , если 12,6 то это три банки по 3А, ток одинаков, только мощность получится разная - вольты на амперы умножить, школьный курс физики 😉
Приветствую. Понять не могу. Подключаю клеммы он мигает (красный-зеленый) потом срабатывает реле и загорается зеленый. Пока дохожу до замка (5 секунд) загорается крамным и пищит.
Короче, кому лень слушать этот нудёж, вот вам инфа.Купил сей девайс 6.12.23.На улице второй день -22. Заводил Рено Логан, 1.6 мотор, стоял он у меня с августа, без движения.АКБ умер наглухо.С бустера не завёлся, с проводов еле еле, раза с пятого. Погонял двигатель минут 5,заглушил, попробовал снова с бустера.Авто завёлся.Выводы делайте сами, стоит брать эти все бустеры, или нет.
