САМЫЙ ДОРОГОЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КРАН своими руками! 

Видео без сомнения как всегда просто супер 🔥

Респиратор одевайте берегите легкие.

Не забудьте заменить болты на пальцы.

Kak dela, sosinka U tebja horosije siski....popka Take sebe,

Хотел спросить, а чем ваш гидроцилиндр отличается от домкрата??? Всегда думал что гидроцилиндр - это непосредственно сам цилиндр и шток, и сам без помощи давления жидкости не работает, а в вашем случае, это полноценное, самостоятельное устройство! Если ошибся, поправьте. А за видео БОЛЬШОЙ респект!

и по ТБ обязательно должно быть свободное место, куда отскакивать.

Я думал, мне одному такое в голову пришло, ан нет. Здорово, что есть такие люди. В две шестом у бати на НСЗ в соседнем цеху мужика банкой для болтов (тонны 3-5) раздавило. Установили на тележку близко к краю, банка пошла на стропаля, там можно было спокойно отойти ибо борт у неё около метра всего. Но нет, стропаль пытался руками удержать, ну она и съехала на него. Наглухо.

@@АбуАлиибнСина-щ2г и такое бывает к сожалению

Шшш хэллоине

@@Majorkalashnikov 🤷🤷🤷🤷 угу. Но может быть "это лучше, чем от водки и от простуд...". Не знаю...

Не знаю, как сегодня обстоят дела с обучением стропальщиков, в советские времена нас учили целую неделю. Но кстати сказать учили не только стропить, но и чалки чалить из тросов и канатов.

@@ГеннадийВладимирович-о5х Меня с работы посылали учится. Во лафа, целых десять дней с работы в обед уходили. Часик или полтора там посидишь и пиво пить с мужиками. Насчёт экзаменов не помню, вроде не было их. Это 95-тый год примерно

@@andreynickolayevich5096 да, лафа была это точно. Нас до 2 часов дня учили, а потом отпускали. Красота, чего нам и надо было. Мы в кинотеатр линяли пивасик потреблять с чебуреками. Это где - то 84 год. Точно уже и не вспомню.

В смысле лишились? Ну разбила бы она этот станок, ну пошла бы и новый купила.

@@Санёксбородой это, если не на неё)))

😁😁😁 Ну да, ну да. Только походу основную работу выполняет всё таки оператор. Девчёнка чисто для хайпа. 😁😁😁

​@@Sergey_Twerskoyтам наверное целая команда за оператором работает. Не может она все сама делать и не устовать. Я все делаю сам и комп могу собрать и в котёл придумал авторегулятор поддувала. И машину сам полностью делал и двигатель капиталил и газовое оборудование 4 поколения в свою машину внедрял, телефоны перепрошивал ремонтировал, единственное реболинк на платах не делал так как оборудование нужно и трафареты. Смотрю и удивляюсь как она не устаёт это не возможно. Там целая команда работает а она говорящая голова ну и моленько в кадрах крутит, паяет, програмирует.

@@Sergey_Twerskoy Ты ролик этот видишь впервые а я этот канал смотрю хрен знает сколько лет, и делает она всё сама и программировать умеет микроконтроллеры и паять.

@@-AUDIO То-есть ты вот так возьмешь в руки плазму и будешь резать идеальные швы? Не смеши мои подковы!!!

Спасибо 🤗

Истребитель мне в ангар! Еще одна гаечка на ютубе!

А почему перезагрузка?

@@Svyatoslav_Serov потому что марамучто, зайди на канал и подпишись)))

@@maksimchuprakov7732 👋🤣🤣🤣Крейсер тебе в Бухту ты прав девушка🔥🔥🔥👍👍👍💪💪💪👏👏👏

У нее еще подружка есть,Люция звать, позырь, ее канал,она тут в камментах отметилась ,там ты еще и уписаешься от счастья )))

Их из ям ремонтных выковыривают)) в перчатках и очках сразу.

@@ejsiseuus5305 и когда они начинают говорить,сразу говорят не мама,а мама дай ключ на 10 а то люлька скрипит уснуть не могу))

Не в капусте, а на авторазборках ))

Да да вира, майна)), а так фура майнинг

Совершенно верно. А если так мотор полетит ....печалька будет)))))

И этому нужно долго учиться и сдавать экзамены!

@@prowse954 рефлективно

У меня всё кружится когда вижу женщин в таком деле. Я сам этим же зинимаюсь, варю пилю токарю и понимаю сколько надо знать всего. Она для своего возраста крутая, не то что эти дуры с надутыми губами, вот где сексуальность!!

Женщина радуется гидроцилиндру, ну не сказка не мечта? Не ресничкам не ноготкам!! Как я радовался когда припёр в гараж асинхронник 15квт для самодельного компрессора.

Кстати, что за программа?

@@СанечекАлексеев И мне интересно.

у Насти Туман даже есть shorts где жалуется на травмы

"....А я все ждал когда ее прекрасные локоны намотает на патрон сверлильного станка , притянут ее к патрону и он медлено со скоростью 400- 600 об в минуту начнет сдирать кожу с милого личика, заливая гараж кровью и наполняя округу истерическими воплями ....."

@@andkarlos9521 такая причёска конечно же опасная- ей волосы в пучёк заправлять нужно

Мдаа. Ну всяко бывает. Опыт дело наживное

ЛенточнУЮ.... Нерусь

+JohnRamboII На самом деле, т.н. "буксировочный трос" в каталоге метизов именуется, как строп и никак иначе, в продаже имеются самые разные размеры под разные нагрузки. Другое дело, что на концах его должны быть соответствующие доработки(чаще всего концы сшиваются ради скругления под гак) и требуется категорически избегать острых граней, но это уже просто условия эксплуатации.

@@goovernick2045 Принципиальная разница, что на стропе всегда есть бирка с допустимым схемами строповки, усилием разрыва для каждой из них, есть эмблема изготовителя, срок годности (!!!) и стандарт, по которому испытывали стропу. И никакая доработка или ремонт строп не допускаются. Хотите знать больше - обратитесь в ближайший отдел Ростехнадзора и пройдите обучение на стропольщика-тельфериста.

@@JohnRamboII а доработка кранов допускается? Тут как бы изначально колхоз. Поэтому и стропы вполне подойдут, например из ремней безопасности. Собственно и вес детский. Но двигатель, опрокидывающийся на лобовое стекло шума точно наделает

@@JohnRamboII видимо вы желаете кого-то поучить жизни?

@@goovernick2045 Пацык дело говорит, а не жизни учит. Ему, как и мне, вообщепох что будет с тем, кто не соблюдает правила и ТБ. Мои коллеги постоянно таких вырезают при ДТП, вытаскивают на пожарах, снимают с высоты или вытягивают из ям и колодцев, зачастую, попутно, собирая по частям. Так что зря ты, дружище, на него наезжаешь. Посмотрел бы на десяток другой фарша, наверное, не говорил бы так. Хотя, кто знает, конечно.

Укоротитель цепи!

@@александргрушко-н8д точно так)

А ты малый не дурак и дурак не малый! Щщутка!

Угу. Стропами, которые не купили. Поэтому первый совет: пусть купит стропы разной длины, чтобы не обматывать одной 10 раз.

ДА ЦЕПЬ НЕ НУЖНА НУЖЕН ПОВОРОТНЫЙ КРЮК С НИМ УДОБНЕЕ

смотри внимательно на тот профиль что Наташка варит, таймкод 13:25

Какие прекрасные слова в адрес этой достойной девушки, с удовольствием присоединяюсь !

@@Daniel51853, инересно, как нужно воспитать дочку (внучку, сестрёнку и т.п.), чтобы из неё получился вот такой инженер-механик, слесарь, токарь, сварщик, металлообработчик и т.д.? А есть ли у неё самой дети, и если да, то в каком духе романтизма она их воспитывает? Кстати, её гараж - мечта любого рукастого мужика! Столько нужного и полезного оборудования! Огромных денег стоит! Наверняка у неё есть спонсор. Купить себе в гараж хороший сверлильный станок (настольный ВСС) мечтаю больше года, но как сделать так, чтобы жена ничего не заподозрила? Это же как полшубы стоит!!!

Стропальщик, парень вихрастый, Профессией тоже гордится: Его штукатурщицы любят, Он трогает их за бока! А ночью он плачет в подушку, Ему горемыке не спится: Он в нашей работе отличный помощник, Но не крановщик пока! Что же нам делать с тобой, Профессия наша такая. Гордо бегут по стреле мужики, Храбрые крановщики. Тра-ла-ла-лай-ла-ла-ла-ла-ла Сильные крановщики! А завтра опять опасность: Качается кран, как былинка! И как тут не закачаться? Ведь груз полторы тыщи тонн!

Такая обвязка с жалобами на развесовку пилы - это "шедевр", от которого неприятно напрягло в ожидании неизбежного. А уж от попытки поймать 170 кило...

вадим рукожоп)

Почему болты нельзя использовать в разборных соединениях грузоподъемных агрегатов?

Я когда смотрел, то меня не покидали мысли, что эта кустарщина может в итоге кому-то стоить здоровья или даже жизни. Все-таки такие вещи должны рассчитываться и конструироваться инженерами знающими сопромат. А потом изделие необходимо испытать, в том числе и на критичискую нагрузку. Ну раз вы себе такое сделали и планируете использовать, то вся ответственность только на вас самих. И береги вас господь.

@@экспертэксперт-з3я Ой да прям там, rocket science какой-то. Можно подумать, что в китае их из какого-то космического материала по космическим технологиям ваяют. Или вы китайцам какие-то претензии предъявить сможете в случае чего. А всякие мелкие недочеты, вроде использованных болтов, можно легко исправить.

@@ПетрСтаври у китайцев хотябы тех паспорта есть с указанными допустимыми нагрузками.

@@экспертэксперт-з3я Тех паспорта ! а ха-ха-ха насмешили вы где живете ? В США уверяю хватает китайского барахла , а в РФ стране нарисованных чудес ...

Крюк можно на поверку сдать.

Колеса с большей грузоподъёмностью надо только под лапы, т.е. ЦТ груза.

@@witaliy1980 ну по идее там все колеса помощнее надо. Под лапы однозначно, но и средние колеса будут нести немаленькую нагрузку (при условии подъема 2 т., для планируемых 300-400 кг вроде должно хватить этих)

@@sleep613 Грузоподъемность применяемых колес в пределах от 150 до 220 кг на каждое, при равномерной нагрузке они теоретически выдержат больше тонны груза, НО большая часть этой нагрузки ляжет именно на передние колеса под грузом, так что есть смысл заменить только их, при этом надо менять на стационарные колеса, а маневрирование обеспечат средние и задние. Слабое место поворотных колес именно в поворотном механизме, сами колеса могут выдержать и больше заявленного.

@@witaliy1980 согласен на все 100%

Ты прав, торец трубы усилить. Сам недавно собрал, похожий на него, 5 тонный короткий домкрат четрко работает. 1700 60*60*2, 50*50*3 кусок 900мм,тяга трубы, , колеса 6 штук, б. У из чер мета дом крат от газ 53, 5 тонник, цепи. Она ещё крест не сделала, очень удобная штука, около 5000 по трАтил.

Ну надо было мне выдернуть двигло с коробкой с ауди. 5 горковка в чугунном блоке и коробка там нехилая. Пошел по другому пути - построил парник под парой крепких березок - туда вкатили машину лишили двигателя и выкатили - сто веревок один ... уй... Потом так же закатил вторую машину на которой был движок подняли и вкатили первую. А теперь вопрос на засыпку - каким образом я перегружал со ста веревками двигло от седана в универсал а потом обратно? Двигатель покатался на расточку и голова на замену седел С ремонтом авто как бы ну что то себе сделать в меру возможности. Но встал вопрос как выгрузить из универсала станок на 300 кг и потом после ремонта у меня его закинуть обратно и отвезти клиенту и еще и как его там загрузить и выгрузить... ТОже сто веревок один уй - и станок ушел в машину прокатился в гараж - там был разобран и собратн вновь и обратно встал в работу с обновленными мозгами и .. частично импортозамещенным с подгонкой напильником. А что до ролика - приятно когда кто то руками и не только что то именно делает и создает. Успехов автору но вот моменты по технике безопасности спорные были - падает отваливай хрен с ним здоровье дороже

Ну вообще-то у этого крана весь смысл в том, чтоб поднять и откатить..

@@anatolijwolf77 Точно, тогда тормоза на колёса...)))

@@МихаилШихов-щ5к так там как минимум часть колёс с тормозами))

@@МихаилШихов-щ5к пересмотрел - два колеса имеют тормоза)

Да не нужна траверза, строп длинный, можно было пополам и за колеса на 4 точки вывесить.

нагрузка на карану не соизмеримо маельная, 20ые болты не сломает в любом случае