Ты забыл уточнить что был самец, самка и гермафродит(по другому его не назвать) Самец имел 3 пулемета и 2 пушки Самка 5 пулеметов Гермафродит 1 пушку и 4 пулемета. И то, последний являлся уже пятой модификацией, а не первой
Танки серии Марк, скорее, напротив отличались высокой проходимостью, первая же их модель попросту часто ломалась. После ряда улучшений в серии и введения двигателя системы "Рикардо", способного работать под большим углом наклона и при сильной тряске, танки Марк можно было даже назвать надëжными машинами)
Кстати, Эстония после первой мировой войны купила у Англии болшое колличество марков 1,2,3,4 и 5 и все они участвовали в обороне Таллинна во время 2 мировой .Но немцев сдержать не удалось и с того времени до наших дней в Эстонии не сохранилось неодного марка, а сейчас у нас на вооружении стоят вторые челленджеры.
Гроб на гусеницах, танкистов туда из за тесноты приходилось чуть ли не запихивать, так как места было ну очень мало, двигатель ни чем не прикрытый стоял прямо посреди этой махины, и из за него танкисты чаще всего не слышали даже команд . В первых версиях танка экипаж часто угарал внутри танка, а так же танкисто чуть ли не швыряло из стороны в сторону, так как не было совсем никакой системы амортизации. Но я не отрицаю то, что при целой куче недостатков, этот монстр дал начало всему остальному танкостроительству
Патенты на танки были и раньше, но они не вписывались в "быстрые войны" и только в пмв, когда началась опозиционная война командование стало разробатывать их и сразу отказалось от тракторов как базу на идею сухопутных кораблей и так появился первый серийный танк марк 1
Духоту навести охота... Это вообще сухопутный крейсер( или корабль,не помню точно),т.к. он собирался из деталей кораблей,а для секретности его корпус маркировался как для то-ли кораблей,то-ли машин
Интересное дополнение: Эти танки были страшно не удобны и они использовались как танки для испуг по типу Советских танков НИ-3 (На испуг 3) а так-же впервые они были задействованные в битве на Сомме в Франции а так-же длинные они были для того чтобы переезжать окопы которые были на тот момент очень популярны. Еще один интересный факт про окопную войну: с тех пор как Германские и Австрийские войска заняли часть Франции поле боя почти не изменилось за столь долгое время потому что окопы были сильно укреплены а любая вылазка пехоты это арт-обстрел и колосальная потеря войск. Вот так вот если не трудно поддержите лайком :) а так-же всем удачи в изучении истории!
Первый танк изобрели русские. Танк Александра Пороховщикого, его еще называли "вездеход", был создан раньше вилли и имел вооружение в качестве пулемета Максима
А до этого в 1914 году был разработан Росийская вездеходная машина "Вездеходъ" на которую можно было установить башню с пулемётом и из вездехода, он превращался в танк.
Это тестовая модель его. Не читали танком и понятие танк появилось совсем недавно реально нормальным первым танком был Марк 1 а про это и вовсе рассказывали многие так же как и вг-вар гейминг
У Марка 1 было 3 модели, "самка" "самец" и гибрит, "самка" вооружалсь 4 12мм пулимётами гочкис, и 6 браунингами, самец же вооружался 2 57мм карабельными орудиями, и 6,пулимётами браунинг, гибрид вооружался 1 57мм пушкой, и 8 пулимётами
Откуда информация? Первый (предсерийный) Марк (самец) имел только две пушки, и если посмотреть на конструкцию эти 6 пулеметов вообще никуда не запихнуть. Гибридом выступает отдельный танк из серии- Марк VIII (2 пушки, 5 пулемётов).
@@schavelhh а ты сам подумай, где пригодятся только 2 пушки, к тому же с максимальной скоростью по грунту 3 км/ч? Да он же безпомощьны будет. От того к нему присобачили 6 пулимётов, 2 спереди, 2 в спонсонах по покам, и 2 в спонсонах сзади.
@@AlbertFerdinandFonReich на любой фотографии самец вооружён 3-4 пулеметами на каждую сторону танка (в корме устанавливали только в некоторых случаях). Если ставить по две штуки (что в спонсонах, что во лбу), оружие просто напросто будет друг другу мешать. И 10 пулеметов на самках тоже слишком абсурдно звучит, а кто их будет обслуживать вообще не понятно.
@@schavelhh смотри, у самца были 2 пулимёта во лбу, и 4 пулимёта в спонсонах, по 2 на каждый, 1 из них смотрел в бок, 2 смотрел назад. И они не мешались, так как расстояние между бортовым и зандим пулимётом чуть меньше метра. На самке немного по другому, в спонсонах мест нет, потому осталось 4 пулимёта, не 6, ошибся, 4 пулимёта гочкис, по 2 на каждый спонсон, и 4 пулимёта в корпусе, 2 смотрят вперёд, 2 смотрят в бок. Оброти внимание, что 2 последих находятся в рубке. С гибридом всё сложнее. У него 1 спонос от самца, 2 от самки, тоесть 2 пулимёта гочкис, и 6 браунингов. Ошибся, с кем не бывает.
@@AlbertFerdinandFonReich получается, что задний пулемет самца располагался в двери спонсона, а второй пулемет во лбу не мешал ни смотровым люкам, ни первому пулемету? Мы конечно можем еще долго спорить о вооружении марка, но ни на одном реальном фото данный танк не был оборудован в твоем варианте. Про гибрид я сам до конца не знаю, про него нигде нет информации, под это определение лишь подходит Марк VIII, который выпускался только в одном варианте.
По сути он прав нужно больше таких машин так как они легко ламаються и застрять даже могут а пушка была карабельной можно сказать что это прям судно вышло на поле боя тогда Британия победила немецких солдат Но Германия так просто не сдавалась они изобрели на ответ британцам свой танк штурмовая бронированная машина A7V тяжёлый танк был выпущен в 1917-1918 года конструктором был Йозеф Фольмер боевая масса 30 тон тип брони Стальная катаная лоб корпуса 30 миллиметров лоб корпуса низ 20 миллиметров корма корпуса 20 миллиметров днище танка 15 миллиметров крыша 15 миллиметров Вооружение: Калибр и марка пушки 57 миллиметровая пушка Максима Норденшельда Тип пушки нарезная Боекомплект 180 Прицелы оптико-механические Пулеметы 5х 7,92 мм МГ-08 15000 патронов Скорость: Мощность двигателя 2 х 100 при 800-900 оборотов минуту Скорость по шоссе 10-12 Запас хода 35 Экипаж мог составлять 5-8
Ну вообще-то изменения в маленьком Вилли в марк 1 были гусеницы из-за того что первая мировая считалась окопной войной и нужно было что бы он мог передвигаться через окопы и ещё для него взяли детали от корабля (двигатель, орудие) и когда немцы увидели это они были в шоке, испугались и отступили позже уже и немцы сделали свои танки а потом французы
Да при первом штурме окоп врага с этим танком потерь было в десять раз меньше чем обычно, германцы перепугались от марка и через год появился на свет А7V, вооружение у него было одна пушка спереди и четыре пулемёта по бокам, форме он напоминал мини крепость или подлодку,но и российская империя хотела создать свой танк, даже царь танк,но об этом попозже
Вот вы смеётесь , ведь танк не едет , броню можно пальцем пробить , а ещё он постоянно застревает везде Но представьте : вы думаете что спокойно сможете всех победить одним пулеметом , выходите , ложите несколько человек , радуеетесь тому что вы непобедимы , но тут на вас ёдет огромная машина , которая шатала ваш пулемёт или ПП , переезжала любую яму на изи , рвала всё под гусеницами , и наматывала на ним к@шки
Ни фига, у каждого отдельного танка из вооружения были либо только пулемёты, либо только пушки. Это отличие маркеровали как "самец" тот что с пушкой и "самка" та что с пулемётом.
Я не хочу умничать но прошу заметить что есть два типа марка самец и самка. У самки было 4 пулемёта и одну пушку, а у самца 4 пушки и 1 пулемёта Могу ошибаться
Автор: Марк 1 - это изобретение русского конструктора, но с «помощью» продажного чиновника, работающего на подлую Ангичанку на вооружение пытались принять разработку танка на больших колёсах, как перспективного, а разработку «Марк 1» признали как не состоятельную, в итоге эта разработка оказалась в Англии и встала на вооружение…
Автор ты куку? Вопервых первый танк был разработан не практически во время первой мировой, а во время первой мировой. Во вторых бронирование марка 1 было до 15 миллиметров а вооружение у модификации "male" (Самец) две пушки и три пулемëта а у модификации "female"(самка) пять пулимëтов. Насчëт гусениц танка, да, констукция гусениц была преимущесвом марков но гусеницы одновременно были и недостатком. + гусениц марка: конструкция гусениц немного помогала переезжать окопы,... Всë, плюсы кончились - гусениц марка: они очень часто рвались, немцы знали чтобы обездвижить этого стального монстра нужно было попасть в гусеницу, а у марков гусеницы были 1.не защищены, 2.они были огромными и попась в них было очень просто. Насчëт проходимости, марки застревали... ВЕЗДЕ, только в битве на сомме основное количество наступающих танков просто сломалось либо застряло не доехав до поля боя. И скорость составляла не 6 км/ч а 7 - 8 км/ч
