Большинство немцев не могут позволить себе квартиру не говоря уже о их же машинах . Простой рабочий класс в Германии который работает на тех же заводах ездят на простых машинах короллах, гольфах, ситроен и т.д. гольф класса , премиальные авто покупают только зажиточные немцы . В тех же Штатах Лексус считается автомобилем богачей . Ваше мнение это просто мнение незрелого человека .
@@user-xi8cf5df3k рассуждения человека который не знает нечего о жизни в Германии😂👎Вы знаете сколько зарабатывет чел который работает на заводе,не важно на каком??!!на какой машине ездить,решает каждый сам,не важно какая работа,работаешь ты зам.министра и ездишь на Гольфе 1 или ты слесарь-сантехник и ездишь на Лексусе RХ.кто то считает что платить кредит 300-400 еврорублей в месяц за хорошую машину в месяц ок.а кто то думает лучше я буду 3 раза в год на море летать...ну может быть в что Америке по другому.
@@user-xi8cf5df3kваше мнение не имеет ничего общего с реальностью. Я вижу , что 80% авто в такси это мерсы. Такси - мерседес!!! Немцы все ездят на Новых мерсах , а большая часть предпочитает бмв.
@@user-xi8cf5df3k Вы в Германии то хоть раз бывали, откуда такие утверждения? В Германии япы нах никому не нужны, ни бедным, ни тем более богатым, просто потому что не статусно и на этом в принципе всё. Американская публика дорогими европейскими машинами не избалована, на немцах ездят люди определённых профессий, адвокаты, врачи хозяева компаний, простого американца после крушения собственной автоиндустрии подсадили на япов, поэтому для них, впрочем как и для большинства россиян лексус является потолком автомобилестроения😁
Неверное утверждение.Я критикую новую 5ку бмв, ибо после g30 ето провал в плане ергономики.О лексусе я молчу ибо после седана бнв сесть в паркетник ето жжжесть...
За 200тысяч пробега любые конкуренты которых Вы назвали будут в разы дороже в содержании чем РХ , для справки владею РХ 200т с 16го года пробег 200т км замена масла с фильтром1570р или 18$ по курсу.
Спасибо за обзор. Все подмечено. Но стоит дополнить - средний возраст новых клиентов Лексуса - 55+. Поэтому он такой, и не будет другим. Комфорт надежность и статус. Владею es 300 h и рекомендую лексус только как гибрид и никак иначе. Намного тише комфортнее и экономичнее. За 2 года пробег -200 тыс. Проблем ноль. Даже тормоза родные!!!!! Инженерам тойоты - браво!!!!!👏
@@Masha_Cars Не рассказывайте сказки…деньги за ваши крутые бренды немецкой тройки никто не отменял. А ссылку мне вы так и не скинули по поводу продаж Лексуса в Северной Америке
Тойоту / Лексус покупают скорее ради надёжности. Можно купить новую и ездить бескончно долго. Либо купить подержанную и ещё долго кататься. Что не скажешь о БМВ
Лексус с немцами может конкурировать только по гарантийному сроку и надёжности, но в остальном как по дизайну, комфорту, качеству лакопокраски( и наверное толщине железа )и цене он немцам уступает, к примеру у нас в Швейцарии два и четыре литровый RX стоит как трёх литровый дизельный БМВ X 5.
Класть на твоё мнение. Живи дальше там, где живёшь. Продажи в Швейцарии авто, даже рядом не стоят с российскими. Народ массово сливает немцев и пересаживается на китайавто
@@noyon5558 Это не просто моё мнение, а факт! Конечно в Швейцарии меньше продажи, чем в России, потому что у нас и население 9 миллионов, а в России сколько, 140 миллионов??? А китайские авто- это китайские авто.
@@Dima-qm5iw это твоё мнение. Дизайн сугубо личное восприятие действительности. У тебя на лицо кривой вкус. Лексус комфортнее бумера. Лакопокраска у лексуса такая же сейчас как у немцев
У меня IS 2014 года в обвесе F Sport в пред максимальной комплектации) покупал новым, ни одной поломки за 10 лет, все кнопочки, лампочки, все функции, всё работает) Ах, а сколько девушек на нем было увезено ко мне домой😁🤣
@@artemartem8425 Как понять немцы сдулись ? У меня A6 c7 3.0 компрессор 2012 года и X3 m40i 2017 года и они никуда и никак не сдулись! И товарищей есть NX300 2019 и RX 350 2022 года... НУ нигде и никак Лексус не дотягивает до немцев) Даже до старой А6 )) Если ты до этого конечно ездил на Ваз или Киа/Хендай то да, Лексус для тебя будет ТОП) ЗА разгон, Управляемость и торможение, потенциал для тюна я вообще молчу , в этом Немцы недосягаемые для Лексуса
Отличный автомобиль, как только появился не понравился, т.к. в инете было много фото нового поколения, и эти фото по факту как оказалось не имеют ничего общего с появившимся 5 поколением), а так ждали какого то "прорыва" по кузову! Жаль глянцевый пластик присутствует и нет альтернативного управления мультимедиа , что бы не касаться экрана пальцами, экран постоянно грязный будет. На 4 поколении вполне вменяемый тачпад, экран всегда чистый). Еще в новом опять появился тунель между пассажирскими сижениями на полу, а в 4 ровный пол и это очень удобно и ещк по моему клиренс на 5мм меньше стал чем у предыдущего поколения. В остальном салон спокойный , красивый и не напрягает . Спасибо за обзор! 👍😁.
На самом дисплей такой яркий, что пальцев не видно. Да и я вожу всегда с собой маленький спрей для глянцевых поверхностей, я тоже очень не люблю грязные экраны🤣
@@Masha_Cars видно видно было отпечатки на видео, яркость экрана тут не поможет)). 😁👋Да я тоже не люблю ужасно , поэтому рад, что у меня есть тач пад)). Ещё скажу, что в 5 поколении сидения гораздо жёстче стали, не в смысле , что боковая поддержка стала ярко выраженной , а реально жёстче как у более бюджетных авто. Много раз в салоне садился, пишу как есть есть с чем сравнить)). Маша скажите расход 10 литров при каком режиме у вас получился на видео?
В обычном режиме, не спорт, и по шоссе в основном. Но я не так чтобы очень спокойно ехала :) у владельца такой же вышел расход, за полгода. Предполагаю, тоже в спорте не ездит:) я разницы между режимами вообще не почувствовала 😂
По кузову, это всего лишь твой кривой вкус, вечная помеха, воспринимать адекватно действительность. Экран постоянно заляпанный не только в лексусе если что..
Первые пять минут любовался Машей в роскошном зелёном платье. Потом оказалось, что видео про Лексус. Наверное он хороший, красивый. Но Маша всегда главная, она затмевает технику. Классные юморные вставки, смотреть весело, слушать Марию приятно. Получил удовольствие от просмотра, спасибо!
От себя добавлю: пусть немецкая тройка идет нахер со своими быстрыми бесшумными и поинтересней, ездил на BMW X5, сейчас на тойоте авалон, вывод сделал следующий, мне машина нужна для поездки по делам а не по сервисам. У товарища GLE 60 000 прошло и уже подтеки надо прокладки менять. PS хороший салон в тойотах - это шутка дня, после БМВ (у меня был индивидуал), да даже после Китайцев, садишься как в сарай, все хуже качеством, начиная от дешево выглядящего пластика, заканчивая плохо чистящимся ковролином, шумоизоляция тоже страдает.
Лексус, это как надежная верная преданная жена. Один раз потратил деньги (на приобретение ) и всю жизнь (долго-долго) наслаждаешься…. А немка (машина) - это как любовница (шлюха) - и первый раз потратил деньги и потом все время требует и требует… (Если что, то у меня на сейчас есть и Rx450h и Audi Q7)
А для меня: Лексус - это надёжность, простота, ликвидность! БМВ х5 - это драйв, понты, и постоянно расходы, не ликвидность Мерс GLE- это тоже что и БМВ ! Я средний бизнесмен (как и 70% населения )! Не чиновник, не вор, и не миллиардер!
Как жалко выглядите так называемые авто блогеры. все на понтах рассказываете сравнениями с пакетами сока и что 6 сек до 100 это так себе. Вы понимаете какие сложные механизмы для нас придумали инженеры, что бы с таким комфортом, сидя на попе и многи с такими умными выражениями лица мы преодолевали расстояния. А ведь сам потребитель и сравнивающий не в силах самому изобрести простой даже инжектор. О чем Я. По меньше колхозных понтов в своих сравнениях, ребята. Вчера только на 9-ах катались многие.
По поводу Тайоты согласен, если честно не в восторге, тут прокатился на компанейской Тайота Раф 4, пробег 33 тысячи миль, но коробка уже питается, не только на ходу, но и когда стоишь на светофоре, стоишь себе, не о чем не подозреваеш и вдруг не с того ни с чего такой мощный пинок под задницу...!🤔😎😂👍
@@Masha_Cars Не...я только с девочками "спарингую",а Паша щас в "свободной" стране,там ЛГБТ не запрещено,так что флаг ему в руки,ну или чё там он любит!!!🤣🤣🤣
Нуу... Запускаем файтинг между любителями немцев и японцев... Вот просто убивает, когда пытаются сравнивать немецкий пафос с японской надежностью. Да, согласен, японцы отстают в некоторых моментах дизайна, опций и прочего. Но надежней тойоты и лексуса - только автомат Калашникова
@@andrei7568 может у кого-то и ломаются, не спорю. Сломать можно что угодно. Сейчас пользуюсь двумя тойотами, которые кроме замены банальных расходников в сервисе ничего не видели.
Как бывший владелец такой машины ответственно могу сказать: ничего хорошего. И тот простой факт что сейчас это видео было вообще записано и выложено говорит как раз о плохих продажах)
Ыксперт сказала, что надежность тойоты - это миф )) Весь мир дурак и ведется на мыфы. То ли дело RAM от супернадежной корпорации Крайслер. Смех да и только!
Все сравнения,ну и критерии это разгон до сотки,резвый авто это хорошо и удобно в городе,но когда все будут разгонятся до 100 за 2 сек,тоже наверное не очень хорошо, надёжность! Вот главный критерий
Немец - для души; японец - выбор считающего деньги! Никаких других оправданий этому скупердяйству нет и не будет! Это не плохо и не хорошо - это образ жизни; как пульт от ТВ в целофанчике 😁 Но мой выбор сравнения - LR Discovery Sport; это был бы контрольный в голову этого японца😂
Добрый день ,смотря в вашем канале 5 видео не могу понять а как заработать обычному среднестатистического человеку на такую машину? Я живу в Молдавий иу нас зарплата средняя 300-400евро по городу а что бы взять машину за 70000е то нужно сколько лет работать....или может подскажете где хювысокооплачиваемую работу найти?
Что за бред пишут про качество материалов в Лексусе ? Вы премиальные машины своими глазами хоть видели ? Мерседес GLE 2023 года - помойка. Красиво внутри, по факту кал. Материал кнопок - ни о чем, нажимать неприятно, все дешевое, скрепит. В БМВ лучше гораздо, но тема поломок как была актуальна так и есть. Плюс слишком валкая в поворотах из-за габаритов своих. Ауди Q8 примерно как БМВ. Лексус лучший в плане качества материалов , строчки, надежности. Единственное в чем он проигрывает - это дизайн интерьера и не такой драйвовый как другие немцы. Но если выбирать между бешеным драйвом и надежностью, то я выберу надежность. В Германии на новый Лексус дают до 15 лет гарантии и никто не даст даже близко столько же немецкой машине. Развелись тут знатоки какие-то , непонятно откуда вылезшие
Единственное, о чём жалею - о том, что курил и долго ездил на японских машинах. Последня LS. Потом BMW X5 - и всё!!!! Все остальные машины - ГАВНО! Или говно... Впрочем, не важно. Немцы вряд ли думаю о том, что делает lexus. BMW всегда будут покупать те, кто по-настоящему любит водить автомобиль! ПО-НАСТОЯЩЕМУ! Мария, пересаживайте ваши прекрасные ножки в достойное авто
@@alexrooks5711 немцы конечно в топе, но цены осилит только тот кто умеет либо наибулить либо ворует вагонами , а нам простым смертным не умеющим обворовывать пришли на помощь китайцы и теперь хана немцам , пусть они свои табуретки дальше делают для воров и бандитов
Это цены без налога с продаж, в зависимости от штата налог меняется. В Калифорнии, например, вы еще около 10% сверху заплатите, а в соседнем Орегоне 0%. Плюс многие машины собираются тут или в Канаде, чтобы меньше пошлин платить.
Забавно, что американский вторичный рынок поставил европейцев на второе место точно так же как и в пост-советских странах. Дорогие, ломучие машины, оказывается и в США - дорогие и ломучие. А немцы вон пишут ездят на мерсах, оно и понятно: отечественная машина же это у них. На своем наверное всегда выгоднее ездить. Но для всех не-немцев мерседесы - не свои.
У нас в Казахстане появился заменитель в два раза ниже цена - это EXEED RX . Китайцы не будут захватывать рынок - они его просто заберут Скоро это поймут сектанты тоуоты и начнут сливать свой хлам
Кто там кому завидует :))) Водить это унылое ведро - сплошная боль в буквальном смысле. Да никто в здравом уме провладев новым лексусом и новыми немцами не купит себе больше лексус никогда. Прошли те времена, когда он имел хоть какую-то актуальность. Последний нормальный лексус - LS430 - был в свои годы. У меня были эти ведра и до сих пор приходится на них иногда ездить - это страдания, особено внедорожники. Почти любая другая машина, включая более дешевые - лучше.
для меня лексус - скучная безэмоциональная машина, просто едет. были с нуля гибрид второго поколения (2010) и бензин 350 третьего (2014). первый кстати забрали знакомые и на прошлый год еще пользовали
Маша ! А нельзя ли не сопровождать информацию фрагментами из худ/фильмов , да ещё и в вольном переводе каких-то совдеповцев с Мосфильма ? PS Привет from NYC.United States of America. 😂
Дмитрий Цуприк ! (который положил на Лэксас) Спасибо, что ты сообщил, что у тебя есть знакомые ! Скажи : Куда, кого "забрали" (в армию, или в вытрезвитель?)😂🤣 PS Дубина , научись сначала название произносить, как все нормальные в нормальных странах произносят... New York. United States of America 🇺🇸