Самый популярный на сегодня ротовертер с автогенератора в работе 

я такой сделал , уже 5 лет дом отопливаю, а избытком озеро подогреваю, просто люблю зимой купаться в теплой речке

Спасибо за труд. Скажу свое мнение , возможно почему это тут не заработает. Есть такая вещь как вера. Если хоть один участник эксперимента не верит , то он лиш докажет то, что это не возможно. Я сам занимаюсь поисками инноваций и как только, я собирался показать свое открытие " Фоме неверующей" то у меня ничего не работала, а как он уходил, то у меня опять все работало! Новые знания даются человеку, готовому их воспринять!

Хорошие эксперименты мужики, если долго возиться, что-то внедрять, что-то убрать, все равно такие упертые работы приводят к каким-то итогам, ведь мир подобного построен в основном на конструкторах, всё получится,немножко подумать,немножко попробовать немножко подкинуть деньжат и работы бесследными не будут,спасибо за подобные ролики ребята,ведь они тоже для кого-то поучительные!

Ребята,вы молодцы удачи в экспериментах,так держать...

Самое главное - это от души! Творческий процесс даёт Радость, Радость поднимает над Землёй... Вот тебе и Полёт! С Днём Воздушного Флота, Братья!

Будем жить Маэстро !!! Дякую щиро за відіо ! Хай щастить!!!

Наконец то вижу потихоньку приблежаетесь, правда много еще будет подводных камней -но вы на правильном пути! так держать )

С мужем делали такой опыт давно только с резонансом напряжения порог составил 800 мили ампер. Жрало 4 ампера а выходило 3,2 на акумулятор и питали с этого аккумулятора инвертор был самодельный с начало 555, irf z 44 когда почастоте играли удары в асехронике были и ключи горели. А потом муж переделал на IR2153 и irl2505 автомат выбивать.25а при определенной частоте. Муж работает релейшиком и говорит в токовых цепях есть схемы токового резонансе 1 пример токовый блок питания (БПТ) он состоит из токовова трансформатора и резонансного дросиля. Вход от 5апер переменки и выше, а выход 220вольт постоянки. Мне что-то подсказывает, что надо использовать токовый резонанс.

Добрый вечер, 👍 за позитив. При просмотре видео у меня возникла мысль, что во всей этой цепи от аккумулятора до аккумулятора не хватает лампочки 😁. А если серьезно, то для того, чтобы все это "чудо" заработало, двигатель и генератор должны быть не менее 140% кпд. Спасибо за видео,ждем новых.

Зачем вы так всё усложняете? Запитайте двигатель напрямую от сети 220 В и померяйте ваттметром потребляемую мощность. А в качестве нагрузки генератора возьмите обычную лампу накаливания и тоже померяйте потребляемую мощность. Также интерестно было бы посмотреть что будет если поставить между ними хоть какой-нибудь маховик.

Мне понравилось видео. Валерий прямо не хочет говорить знакомому, что все это ерунда.

Хорошая конструкция , у меня тоже есть задумка надо мотор для начала от машинки найти 😃

Доброго дня вам... Идея классная, тем более у вас мастерская что надо... 👍 Но вы не найдёте "суслика" если не найдете водичку в норку... Тобиш нужен резонанс. - ставьте трансформатор после латра и в цепь между трансом и Дартом конденсатор в цепь последовательно. Добивайтесь резонанса... Тогда если при выходе с латра напряжения 100 Вольт на входе трансформатора будет 250-270В. Вот вам ваш "суслик"... Посмотрите ролики Александра Седого про резонанс двигателя...

Можно попробовать убрать диодный мост с генератора и сделать прирывание через щетки. С частотой раза в три меньшей чем на генераторе. То есть, это будет щеточный узел механически соединен с этой конструкцией, с редукцией 1х 3 (обороты в три раза меньше чем на генераторе). Чтобы ширина прерывающей полосы на щеточном узле примерно 30 % окружности барабана, где она будет установлена (там нужно будет поиграться с шириной). после шеток диоды и на нагрузку.

Очень полезная информация. Переделанный генератор возможно кто то хочет на паровой мотор или ветрячек! Предоставленные данные могут быть очень полезны )))

Спасибо за эксперимент

Прикольное видио как дети. Мой дед говорил не учите физику и химию и весь мир будет пропитан магией и волшебством. Всем мира и добра и так однозначно лучше чем безпробудно бухать.

Сверх единицу опять не получилось получить.Физику не обманешь.Я думал вам одного эксперимента хватило.Мирного неба.Удачи и здоровья на новые проекты и новые видео.

Спасибо поржал от души !

Опять лайк,как всегда! Всем добра и мира.

Про морковку это вы точно сказали. И дело тут не в конденсаторах или маховике, а в пресловутом законе сохранения энергии.

Валера, ну никто ещё не отменял закон сохранения энергии, и золотое правило механики тоже! А вот в чем реально может быть польза, это получить с такого устройства напряжение 36 вольт, 200 или 400 герц, ещё много есть таких инструментов, очень хорошие, а с питанием сложно(например машинки для стрижки овец, советские гайковёрты, дрели электропилы...

Норм занимайтесь, удачи, главное верить и пробывать и не тоить в мешке результат.

Доброго ветра и яркого солнца ! Ну наконец то , магический и сакральный сизый дымок , взвился к потолку мастерской....что характерно , ЛАТРу не понравилась модифицированная синусоида - сурогат.... Мирного неба и тихих ночей

Все равно, парни молодцы,... а не ошибается только тот, кто ничего не делает...

В этом и есть суть человека, если он захочет не будет останавливаться перед промблемой👍🏻

Смотрим, интересно

Спасибо , отдохнул . 😊

Очень интересен комментарий про 3 фазный трансформатор на 220в выход. На выходе можно поставить мощный стабилизатор и питать рабочий двигатель

Валерий спасибо за ваш труд и ваши исследования! Сейчас я укажу на ваши ошибки, а потом подскажу что и как нужно сделать. Ошибочно считать что подключив "почти наугад" двигатель и генератор, вы сможете получить результат. Может с 100 попытки? Предложение: сначала снимите механическую характеристику эл.мотора - зависимость потребляемой эл. мощности и оборотов от механической нагрузки. При этом ОЧЕНЬ важно иметь или асинхронник с МЯГКОЙ характеристикой - 1 вариант, или коллекторный двигатель (постоянного - переменного тока, это не важно) включенный как крановый ,т.е. тоже с МЯГКОЙ характеристикой - 2 вариант. Второй вариант предпочтительней, легче в наладке. Сняв семейство характеристик при разных напряжениях питания двигателя и при разных механических нагрузках вы получите семейство зависимостей этих параметров. Затем точно так же снимите характеристики генератора: зависимость выходного напряжения от оборотов и электрической нагрузки (при разных нагрузках!). Получите еще одно семейство характеристик генератора, которые вам совершенно объективно покажут желательные режимы работы обоих устройств. Вот после этого вы сможете подобрать необходимое передаточное число шкивами. Но!!! Возможно, что сняв все характеристики и проанализировав , по ним вы поймете, что окажется НЕВОЗМОЖНО подобрать режим при котором бы двигатель ПРИ НЕОБХОДИМОЙ ПОТРЕБЛЯЕМОЙ МОЩНОСТИ смог бы набрать НЕОБХОДИМЫЕ ОБОРОТЫ для достижения ГЕНЕРАТОРОМ НЕОБХОДИМОЙ МОЩНОСТИ для обеспечения питания двигателя. А может быть и сможете найти ТОТ САМЫЙ, узкий диапазон оборотов и нагрузок, которые обеспечили бы работу устройств в режиме самозапита. Также вам ОЧЕНЬ поможет импульсный преобразователь для сопряжения получаемого с генератора напряжения с необходимым для работы двигателя напряжением. Такой своеобразный "трансформатор" постоянного тока. Но там будет работать обычное правило преобразователей - Повышение напряжения приводит к уменьшению тока (при равной мощности), и наоборот. Желаю вам УСПЕХОВ!!! Возникнут вопросы, пишите.

Поклейка магнитов одноименными полюсами под давлением друг к другу, получим однополярный магнит, соответственно с обеих сторон получим или южный или северный, их надо разместить так как расположены зубцы на роторе .Этот зубцовй эффект увелтчения магнитного поля описывал профессор Столбунов в своих работах.

Добрый день Валерий и Анатолий. Оригинальная схема реальна и запатентована в США Howard Johnson, схема известна как HoJo motor. Сейчас выкуплена и засекречена. Она реализована на встречных магнитах и статорные обмотки включены не стандартно.Что бы решить проблему ослика и морковки и что бы все заработало необходимо избавиться от обротной эдс в генераторе! Второй способ схемы- на роторе магниты клются одним полюсом наружу с промежутками, а статорные обмотки мотаются по парно правой и левой намоткой на п-образных сердечниках. Смотрите мотор-генератор Шкондина. В автогенераторе надо подумать реализовать данный принцып намотки. Маховик не поможет!

Я занимался с 1979 года .Изучил магнитизм почти досконально ( так как занимался только с магнитами и хотел сделать двигатель генератор в одном -- магнит имеет ломкую полю в середине магнита, как раз барьер отрицательный) ушло 30 лет ( до 2008 года) !Выход нашёл уже уже без магнитов разкажу ахнете это секрет , просто хочу покинуть россию и зарубежом патентовать! Как раз двигатель станция для дронов ! Что бы у вас генератор не буксавал от нагрузки делите нагрузку на 120 градусов. Получится плавающая нагрузка как бы на магнитных подушках! Удачи всем!

По всей логике этого металлолома, поставив на двухчашечные весы по киллограмовой гире, надеяться что какая нибудь перевесит другую.

Молодцы ребята.Кто ищет тот найдет.

Здолає шлях, той хто йде! Ви вже близько!!!

д.Валера нужно сделать хотя бы полувечный двигатель раз не получается вечный а то зелёная энергетика в этом году заметно бьёт по моему карману.

Шкивы поменяйте на двигателе должен быть больше чем на генераторе. А так у вас уже работает на минус обороты . И следует увеличить шкив на генераторе потому что через плечевое усилие легче поворачивается. Маховик не нужен потому что придется поддерживать крутящийся момент. А вот поставить с велосипедное колесо шкив на двигатель и на генераторе увеличить шкив для более лëгкого вращения за счёт плеча. Если не хватает мощности двигателя для вращения стоит изучить принципы работы лебëтки . Там за счёт шкивов возрастает мощноть.

Видео полезное спасибо каналу мирного неба

Выход с генератора должен быть стабилизированным по напряжению плюс переделочное число важно еще

Мужики давайте скорее доделывайте , Ваш проект очень востребован, я над такой фигнёй уже несколько раз колдовал . Увеличьте пожалуйста шкив на двигателе от стиральной в 4 раза. Также необходимо установить самонатягивающийся натяжитель ремня

Чтобы получить на выходе энергии больше затраченной, я вижу здесь подход к этому делу такой. Нужно маломощным двигателем крутить намного более мощный генератор. И энергия раскрученного маховика здесь в помощь маломощному двигателю. А так вы просто своими опытами показали людям что энергии на выходе НЕВОЗМОЖНО получить больше затраченной. Но это же неправда! Это в вашем конкретном случае это невозможно. Но это же не значит что это ВООБЩЕ НЕВОЗМОЖНО. Понимаю, ещё с маховиком надо возится, ещё один промежуточный вал делать, но оно этого стоит!

здорова браты . надо поддержать братву

Молодцы ребята!!! Честотником потребление намного меньше!

Как раз по этому поводу появилось интересное видео из зарубежа для самых наивных ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-sIed-l-U7NQ.html

спасибо Братва отдуши уважаю. вам удачи здаровия.

Хороший опыт. Очень правельно что вход на двигатель отдельно, а выход с генератора тоже отдельно, так хоть можно оценить мощность на вход двигателя, и выход с генератора. Но к сожалению я увидел только выход с генератора. Понимаю что ватметр подвел, но даже с ним это было бы не коректное измерение. Нужны приборы которые работают на тех частотах что у вас, ну и конечно же с правельным синусом. Я бы на вашем месте прежде чем соберать на шкивы и ремень эту сборку, вначале бы провел испытания с мотором отдельно, и отдельно с генератором, поснимал бы параметры тока и напряжерия, мощности, на разных оборотах, тогда понятно стало бы, получится ваш суслик или нет. А так, это больше похоже на лоторею, и викторину.

Приветствую Валерий ! Здорово вы конечно потрудились над тем, чтобы ослик получил морковку, но получил он только дым из латра. Считаю самым удачным вариантом ротовертера был огромный маховик, помещенный в кожух с вакуумом, и порядочно раскручен там.. Все другие, увы, не работают, никому еще не удавалось прыгнуть по КПД выше еденицы. Но видео все равно, понравилось, веселое, занимательное.) P.S. Никакая энергия не исчезает бесследно, и не появляется из ниоткуда. Аккумулируется она в виде эфира-чистейшей энергии, так что держим курс на эфир !

Хороший урожай был походу))))

Регулятор оборотов для двигателя от стиралки можно сделать из диммера для освещения. Только поменять симистор на более мощный, типа BTA 24-600, и поставить его на радиатор. У меня года три работает .

Попробуйте взять бензогенератор например на 2 или 3 квт, о него запитайте трехфазный электродвигатель на пример на 2 кВт и подключите не через 380 а на 220.а с двух остальных фаз электродвигателя попробуйте снять нагрузку

Всем добра! А авторам, так ещё и удачи. Изменение электромагнитной энергии, заключённой в некем объёме, за некий интервал времени равно потоку электромагнитной энергии через поверхность, ограничивающую данный объём, и, плюс, - количеству тепловой энергии, выделившейся в данном объёме, взятой с обратным знаком. Ну? Вы поняли? В одной, непрерывной, системе решения нет. Бесславный путь. Однако, можно попытаться увязать разные системы. Например: - для успешной работы бензо-генератора, мощность ДВС должна превышать выходную, полезную мощность генератора в два раза. Ну приблизительно. Вопрос: - можно ли, используя электричество, выработанное генератором повысить мощность работы ДВС в три-четыре раза? (Снизить потребление) Ответ: - Разумеется! Задача относительно простая. Немного фантазии и абстрактного мышления. И помните, это важно, - Видосы о промежуточных экспериментах - тоже интересны.

Малолци мужики позитив супер и надежда прёт через край.

В видио был двигатель Асинхронный и на нем стоял морозный конденсатор, и мощность двиг мне кажется не большая, а может и в двигатель тоже магниты вставили , но это из разряда фантастики)

Чтобы меньше подкидывать морковки может помочь центробежный маховик (ну либо центробежное сцепление скутера). Вместо латера нужен симисторный регулятор. Про маховик писал только начав смотреть видео, вы и сами к маховику пришли ))

Отличный опыт но с этого ничего не выйдет нужно прерывание как в двигателе внутреннего сгорания тогда может что-то и получится, удачи!!!

Попробуйте соединять двигатель и генератор через фрикцион.

Всё что я хотел сказать Иван Хвыль всё написал. Опередил. Жму руку ему и вам. И мирного неба всем. Спасибо!

Запирайте двигатель от инвертора через диодный мост и фильтрующий конденсатор постоянным напряжением. Так проще будет измерять мощность потребления мотора.

Прикольное видео Теслы нового времени

Молодци,ребята

Весёлые ребята,зачёт))

У меня латор на один квт сгорел ,и не просто сгорела а загорелась,потому был свет слабый в селе и я электро чайник подключил,но зато чайник закипел😄 а запах ужасный дышать не возможно было не передать словами,я вам верю.

Попробуйте использовать повышающий обороты редуктор например 1к10?

Всё делаете верно зато будет видно реально или с натяжкой! Это будет как практический доказательство и мы будем знать! Ваше видео всё докажет это фейк или реально будет работать а для нас будет уроком!

Размером шкивов нужно приближаться к морковке. И минимизировать электронику! Всё получиться!

Спасибо вам за юморное видео! Думаю, что у вас все получится через некоторое время. Главное не сдаваться!

Задумка огонь я наблюдать буду когда суслика поймаете или как ловить будите . Сам такое же пытаюсь провернуть.

Удачи

Здравствуйте Валерий. Тему генератора с трансформатором включённым перед диодным мостом, как то я пробовал. Лет 10 назад это было. Деталей уже не помню. Обычный тракторный генератор я крутил электродвигателем. Трехфазного транса у меня небыло, поэтому я задействовал только две фазы генератора нагрузив их трансом включённым наоборот, т.е. как повышающий. Цель была не получить халявное) электричество, а возможно ли снять с генератора без переделки, напряжение 220в. От полученного напряжения я запитал лампу накаливания 100 Вт, телевизор и тюнер.

Нужно применить доугой генератор ,в вашем генераторе мггитное поле когда увеливпется нагрузка тормозит магниты и ротор,так вот есть такие нароботки ,что с поаышением нагрузки это торможение исчезает и,устливпются обороты ,скажете чудеса ?А нифига всё отлично работает!!!

Лайк за юмор .в инете фишка в моторе конденсаторном😊

Здравствуйте. Входной ток латора и выходной померить и погостить реактивку ну или трасформатор 3х фазный кондецаторами и заново померить. Как лб лампы 4 шт с дросилям, бес кондецатора 1 ампера с кондецарором 500мили ампер. Токовый резонанс. А результат уже есть. Хочется продолжения.

Валерий приветствую!!! Маховик можно взять с электросичкарни там пазы под ремень есть. с электоромотора на маховик с маховика подобрать шкивы на генератор.

Не встречал и не вкурсе что за латэр, но думаю частотник в место него тот что на 220 работает было бы идеально. Но его обязательно чуточку запасом киловатт попробуйте поставить

Пробовал от бесперебойника, с одним асинхронником ,выход с одной обмотки на вход БП. Пуск от аккумулятора, двигатель взвывал на бешенных оборотах, в течении пары секунд и срабатывала защита в БП. Вывод: БТГ возможен! Подсказка: асинхронному двигателю по фигу форма синусоиды, любые импульсы он переваривает, вплоть до игольчатых!!!

Ветрогенератор БЕЗЗАЛИПАНИЯ 5 кВт, вот похожий голос, там у мужечка подробные расчёты а главное усилия можно наглядно понять. Вроде Виктором звали. Лет шесть назад смотрел его изделия на заказ. Подобное ищите

Здравствуйте. Тут схема подключения в голове возникла. У нас три фазы. Надо три трансформатора Вт так на 100-300 на мотать на каждый трасформатор виткоа так 20-30 проводом квадрата так 4 в водном направление, началы подключить генератору, а конци подключить конденцаторы, а конденцаторы треуголником (ток будит и частота резонанса будит зависит от них и оборотов) и попробовать покрутить, будит ли создоватся ток в генераторе на каких оборотах и какое напряжение на кондецатора будет. Потом на мотать вторичку на трасформаторы и померить напряжение если там что-то будит то сэтих трасформаторов на диодный мост конденцатор полярный стандартная схема блок питания ну как-то так. А торможение щас гараздо меньше чем в первом случае. Маховик нужен.

Я думаю, что слишком много намудрили с количеством приложенного инструмента, оборудования. Краткость - сестра таланта. Если таким образом можно достичь хорошего результата, то это вечный двигатель, над проблемой которой мир заинтересован. Ждите с другом нобелевскую премию. Сергей Васильев.

Оапять видос.смотрим и Лайк.

Добрый день скажите пожалуйста можно заказать у вас генератор

настоящая уличная магия))

лайк за тему видео!

. Дорогой, Валерий! . Я считаю - задача внести меж генератором и движком рычаг - назову такое эффектом мясорубки. Т.е., генер и движок ставится на одну ось, при этом ротор генера должен быть маленького диаметра а движка, большого. На данный момент мы с дружбаном зациклились на генераторе от гироскутера (перемотанный движок) - выигрыш в маленьких размерах, небольшой скорости раскрутки да копеечной цене. . Проблема в движке большого диаметра - хорошо бы взять движок прямого привода от стиралки ЛГ (соотношения диаметров получилось бы около 1:3, чего мало, но всёравно в плюс). . Только механикой в дамки не выйти, нужем маховик и генер должен работать на аккум!

Но было интересно,спасибо

Шкивы и ремень создают много трения, соедините вал мотора с валом генератора напрямую. Но всё равно халявной энергии не получится, к сожалению.

Привет из Болгария жду новя видимо по ете тема спасиба

Видео как всега💪👍☝️☝️☝️

Генератор нужно изготавливать по принципу двигателя от микроволновки, который крутит тарелку.

Я так понимаю смысл в том, что морковку новую никто не даст бесплатно, об этом гласит закон сохранения энергии. Как то я достал мотор на 1500ватт универсальный от пд, и меня удивил тот факт, что мотор крутится на дц без подключенного статора. Я замкнул выход со статора на щетки накоротко, а на вход статора подключил светильник 220\10ватт и он начал гореть в пол силы на странной частоте и клещи не определяли выходной ток со статора как ац, но светильник хорошо светил, при этом на колетор ротора подавалось 25в дц. Я ничего не понял, и начал разбираться с этим. Электротехника очень крутая тема. Спасибо вам за пояснения с генераторами, это уникальный контент, я такого не ожидал увидеть.

Спасибо супер

Интиресные видио у вас конечно

Глобальная волна тоже пытались такое запустить, при самозапите бросили всё

Нужно запаралелить 4 мотора и валы соединить вместе с фазировкой. Потребление упадёт в 4 раза а мощность та же будет.

Маховик, ионисторы и запускать через реле времени (омрон или похожие) 0.1 секунда к 1 секунде. Или зазор времени можна регулировать. На импульсе разгонять маховик. Принцип самоката. Толкнулся и едешь. Еще ионисторы зборки накапливают и долго отдают.

Добрый день,а вместо ЛАТР через ШИМ можно пустить?

привет ! да уж весёлые вы парни !

Пишу комментарий для поддержки канала. Эксперименты дело хорошее, но я думаю что подобная тема с постройкой вечного двигателя, соберёт в комментариях одних только мечтателей отрицающих законы физики

1. Полна, сборка, генератора ИТИК-малыш на 232 вольта и больше.....

Круто хоть ктото пробует