Частично соглашусь, а частично нет. Пока пробег 1300 км. Ржавчины не наблюдаю. Реле поворотников ДА. Сразу закрепить стяжкой. Также под клювом подтянуть стяжкой жмаки проводов. Но все равно что то тарахтит когда на в резонанс входит. Но не критично. По поводу расхода. Я вешу 140 кг. Ездил на море. Крейсер 7з кмч. Расход 2.8 - 3 литра. По городам не езжу. В основном деревня или межгород. По вариатора. Ролики родные 18х14 14 грамм. С ними сильно перекручивает двигатель. Вот вам и расход. Для города ещё может и ладно но не для всех. Поставил полигональные на 15 грамм. Стало гораздо приятнее. Ремень .. он задушен стоковым ремнем. Родной 799х19 28. Нужно поставить 818х19.5 28. Другие от китайцев 835х20 30 не подходят. Будет колбасить на холостых о крышку вариатора. Не выбрасывание денег как я. Закажите ремень от Сим 4 джет или на Али. Размер я написал. Иногда звенит и щелкает задний амморт. Перед жёсткий и короткий. Можно попробоватьсменить масло на пожиже. По пластику проблем нет. Тут резинопластиковые детали на высоте! Ещё быстро рвется прокладка на крышке вариатора. Надо поискать альтернативу или вырезать самому. Куча оригинальных запчастей есть по каталогу как и на японцев. Но надо ждать и цены .... Так же НЕ Качайте сильно колеса! Тут очень Дубовая резина. Перед 1.7 максимум! Зад 2.2 максимум. И колеса на балансировку. Я пока сделал только переднее. 43 грамма напротив соска!!!! Сразу ушла тряска после 65 кмч.
Всем добра! Куплен сим орбит2 50 куб. В Турции , для езды на пляж) без категории... Есть ограничение по скорости, больше 50 км не едет. Турки не смогли снять ограничение( может подскажите где у него стоит душилка? Модель 2021 года . На 2020 год научились снимать ограничение , а на 2021 пока не могут, может у вас есть решение??
У меня их было 3 штуки (покупал ради интереса другие, но всегда возвращался к ОРБИТУ)- ничего не ржавело, не откручивалось, это очень качественный и надежный скутер. Всё ровно наоборот, очень качественный мопед и лучший кузов: узкий, высокий, огромное и прочное сиденье, пластик прочный, боковинки нижние из полипропилена, мотор предельно простой и надежный
При швидкості 50-60км, руль перетворився в швабру дерев'яну, в багажник не кожен шолом влізе, і постоянно чет рипить спереду) без подгазовки не завжди заведетсЯ, На брущатке через руль в руки долбить піздец. Загадка з задньою лампочкою постійна ( херова Ізоляція), запчастини знайти проблемно, і прогорає трубка ( блок - глушитель),
@@khorih8175 спасибо уже возму можетбыть в следующий раз! Так как уже психанул и купил боксёр 150х для хозяйства на дачу)) но скутер по-любому возьму только уже макси скут. какой-нибудь, как доп.трансп.для комфорта и города.
МОЛОДЕЦ! ЧТО НАЧАЛ С КРИТИЧЕСКОГО ТРЕЗВОГО ПОДХОДА К ТЕХНИКЕ И КЛИЕНТУ... СРАЗУ ВИДНО - ЧТО АВТОР ВИДЕО ДОРОЖИТ ЧУЖИМ И СВОИМ ВРЕМЕНЕМ... В НАШЕ ВРЕМЯ ЭТО ПРАГМАТИЧЕСКАЯ РЕДКОСТЬ... НО БЕЗ ЭТОГО - УСПЕХА НЕ ВИДАТЬ... ПО ЭТОМУ АВТОРУ ЕЩЁ РАЗ ИСКРЕННЯЯ БЛАГОДАРНОСТЬ ЧТО СМОГ ЧЁТКО , ЛАКОНИЧНО И ГЛАВНОМ В ЭТОЙ МОДЕЛИ МОПЕДА ДОНЕСТИ К НАРОДУ НЕОБХОДИМУЮ ИНФУ...
Пробег 65 км. В баке 1.700 бензина, а стрелка показывает почти ноль. Ехал испугался думал домой не дотяну. Дома открыл бак большим шприцом извлёк бензин, оказалось литр семьсот граммов. При запуске скутера скутера стрелка бензобака даже с полным баком медленнои не охотно поднимаеться. На счёт тряски, то да. Все мини ямки ваши. Так же на подножке тоже вибрация присутствует всего агрегата.
У этого скутера есть не только минусы но и плюсы, один из них это дальность поездки, на нём можно ехать не останавливаясь 80 км, а так же у него есть функция зима лето которое находится возле карба о ней мало кто знает
Сам катаюсь на сім сітіком 300 і уже прїхав 21000 тис км все ок, обідно що не привозять нові 400 ки і тл 500 писав на мотошоп чому так бо ніхто не купить не розумію нафіга такий офіціал тл 500 це взагалі пушка і не привозять даже т макс на ямаха віді за 500 штук стоїть ото я розумію що не беруть ну реально дорого)
спасибо, что рассказываете правду про это говно. расскажите еще про дорогущее г сим джет14 за 2300уе, на которых нет ни запчасией, ни форумов, ни комьюнити, ни че го. и не продашь его никому, потому чтл все говорят что эт кетай и нах никому не всрался
мне в салоне сказали, что с запчастями проблем нету, но на деле кое-что можно купить за бешеные бабки, а так много чего нету, (для примера карбюратор, с которым у меня начались проблемы почти сразу же после покупки, и это в новом карл!, скутер постоянно глох на прогретом бешено вращал колесо, держал тормоз, чтобы он не улетел, ездить было проблемой, и который никак отрегулировать не удалось, 100бачей, а на Китай, которых валом разных фирм всего 30 бачей, если сравнить Китай и симку по качеству я как-то sym -ом не впечатлен, дизайн и качество пластика лучше, но вот в остальном почти то же самое!), ну и как купил на 2к пробега постоянно, по-мелочам, подкручивал-раскручивал, невозможно просто сесть и поехать, на 1300км отказал спидометр, то я еще думал чего трос так дергает при вращении колеса, оказалось, что трос не до конца был вставлен при сборке, ну нет слов,
у него охеренный минус помимо маленького размера сидушки, у него очень высокий центр тяжести. не вздумайте убрать руку с руля на ходу, он тутже заваливается! и на поворотах ты будешь всегда максимально оттормаживаться до 2-3 кмч на любых поворотах поворачивать. очень страшно на нем.
@@user-ki6ub9tu9v да Сим вообще не поворачивает, вы просто хвалите Свое г»вно, потому что никогда не имели качественной техники и не знание что такое комфорт!
@@shuttlemoto продолжай "НОСТРОДАМУС"!!! НА ДАННЫЙ МОМЕНТ ВЛАДЕЛЕЦ ХОНДЫ ЛИАД 48 (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК), ПЬЯДЖО НРЖ 3 НА ВТОРОМ ХАЙПЕРЕ, ПЕЖО (ИЗБАВИЛСЯ, ГОВЕНАЯ ЭЛЕКТРИКА) И СИМАК ОРБИТ. ТАК ВОТ ХОДОВАЯ И КУЗОВ ПЬЯДЖО ВООБЩЕ, НАМНОГО ХУЖЕ, ПРИТОМ, ЧТО ОН У МЕНЯ НОВЫЙ, ИЗ ХОРОШЕГО НА НЕМ ТОЛЬКО ДВИЖЕК,КОТОРЫЙ ВАЛИТ, КАК ДВЕ ХОНДЫ (КОТОРАЯ К СЛОВУ САМАЯ МОЩНАЯ В КЛАССЕ ПОЛТИННИКОВ - 7,5Л/С. ПОЙДИ ЕЩЁ КОМУ ПОГАДАЙ, "ДИРЕКТОР"...
Спасибо за обзор уй я теперь это г... возьму нужен был для ежедневки. А теперь и не знаю, что взять. Думал эти класс, а оно тот же Китай, только в другой обложке. Если можно сделайте обзор на бвс китайский, спасибо.
Бери Yamaha Cygnus x, не пожалеешь,крайне выносливый и надежный аппарат, 4- х клапанная головка двигателя , сам на таком катаю уже 10 лет, запчасти не проблема,
Я взял Smart Vento 2 150куб по докам 49куб ненужно ПТС новый но сразу всё переделываю а-то этот тазик расыпиться при езде глушак покрасил термостойкой краской 1000% вилка пробивала поменял на 15V армотизатор тоже стало ок самое главное налог страховку ничего неплочу я считаю что за скутер вы недолжны плотить ещё собачему государству
Чёт не то нажал и сообщение ушло. Так вот Иванушка и я живём Белгород. А прошол 20.000 км. Был в Кисловодске, на Эльбрусе москва для него как дом родной. Ст. Вешенская 525 км за 7часов без остановок днём но и ночью тоже. Дополнительный бак пластиковая канистра 10л. Но если постараться можно и11.5л втрамбовать. С канистры в бак бензонасос качает через кнопку. Самое большое 1.500км за Керчь на золотой пляж19 часов полётного времени. Во сновном 100 км час скорости хватает. Расход топлива гружоный каждый год на моря есть любимые места. Так и запоминается сколь топлива и где ушло. Так вот бака по М4 на 200 км пути хватает. Есть хитрости изобретённые мной. Кому интересно 8 951 139 56 92. Дозванивайтесь, не перезваниваю.
Китай и хонда дио и так же Сузуки просто в стороне сосут 😅за 35 взял бу в хорошем состоянии вообще не жалею не скока единственный минус оригинал запчасти дорогие но бля они качественные! Пластик не убиваемый
