Вроде такие авто нигде и никогда не были общедоступными. Подешевели не только премиум авто, но и более бюджетные, просто разница меньше. И таких авто придостаточно.
Кому то смешно, но у большинства нет денег и даже двух лямов, в связи с чем большинство населения покупает себе старые бу машины в бюджете до 500000 рублей
@@Евгений-т8ъ9ц +100500 подшипники, аморты и т.д., на которых пробег и моточасы сказываются вне зависимости от"локации" эксплуатанта! Три года назад перетряхивал в круг подвеску + ступичные с тормозами на БМВ (все делал сам), Дак это уже тогда встало в "стоимость парохода", а сейчас даже представлять не хочу!
@@Евгений-т8ъ9ц брат я писал тебе как обслуживал "баварца" за "копейки" три года назад, а сейчас это хваленое, теплое, баварское обслужить (не по бомжу, а для себя любимого- снимешь последние трусы!) Дак мне комментарии все время трут!!! Этот ревизорро топит видимо за нестиранные немецкие б/у трусы на своем ресурсе слишком активно!
Карл просто ищет дураков, ни кто не заказывает, продажи в Германии упали, значит и у него тоже, вот он и поëт диферамбы - срочно покупайте. Как раз и не нужно покупать, чтобы цены спустились до реальных
Это тем не менее так, сейчас огромные проблемы с платежами зарубеж , поэтому спрос на доллар и евро сильно упал , компаниям их трудно использовать . Поэтому и курс рубля так укрепился
Ревизорро ты конечно хитрый маркетолог. Все преподносишь как лучше время, для покупки авто из Германии. Дорого был евро , покупаем, потому что далее ещё дороже будет. Подешевел, лучше время купить, потому что все стало ( за счёт курса ) ещё дешевле. По ходу Антон бай и похожие на него, сбили продажи у ревизорро. И люди поняли, что можно купить такой же авто не из Германии, а из Грузии либо из США. Да чуть битый, да есть косяки, но цена дешевле. Ну и китайцы конечно же перебивают продажи.
Не буду защищать данного маркетолога. Но - "чуть битый" интересно конечно. Ладно был бы дедовский 408 москвич где кувалдой если что поправить, современные автомобили - тандем точных технологических решений и электроники, где малейшее отклонение запросто приводит к веерному отказу элементов, которые уже кувалдой не поправишь. И "чуть битый" ну что я скажу...... берите битье и катайтесь, до границы с Грузией доедет? Уверены? Удачи....
🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️ ⚡️29 июня 🇪🇺 ЕС издал новый пакет санкций, но теперь в отношении 🇧🇾 Беларуси: 🔴К имеющимся ограничениям (запрет экспорта в РБ авто с двигателем > 1.9 л. и гибридов) добавилось что-то необычное - запрет экспорта автомобилей с дорожным просветом (клиренсом) более 165 мм. 🔴Весьма непопулярная величина для оценки характеристик автомобилей. Похоже, что таким образом ЕС пытается запретить вывоз кроссоверов с малым объёмом двигателя, у которых клиренс, как правило, выше 165 мм. 🔴Будет ли на границе стоять инспектор с 📏 линейкой, в документе не сообщается 😁. Полагаем, эти величины будут искать в каталогах. Если в условном BMW двигатель 1.5 л, но клиренс по каталогу более 165 мм, то таможня просто не выпустит его на экспорт. 🔴Вишенка 🍒 на торте - документ также запрещает транзит через РБ таких автомобилей, что ставит крест на схематозе в адрес Киргизии, Грузии и тд. 🔴Также документ запрещает транзит таких автомобилей через 🇪🇺, что добавит проблем к вывозу таких автомобилей из 🇺🇸 США через порт Клайпеды. 🔴Оригинал документа доступен по ссылке. И да, я прочитал все его 265 страниц, а вам всего лишь нужно нажать лайк 😁 Сообщение которое Я получил из РБ в июле) Ждём комментарии от ведущего!
Раз стоят - значит и не покупают. Тоже самое и с недвижкой и с рынком авто в рф. Если за два дня (а точнее в первый же день) покупатель с деньгами не нашелся - значит у Вас стоит завышенный ценник
Вообще, кроме России и стран больше нет. Не покупают б/у машины из Германии ни в балканские страны, ни в прибалтийские, ни в Польшу , ни в Украину. Весь мир вокруг россиюшки вертится
Нет, просто цены в ЕС и так завышены были. В Китае одна и та же модель одного бренда заметно дешевле, чем в ЕС. Европейцы поняли, что автопроизводители наживаются на них, и перестали голосовать своим кошельком)
Многие автохаусы шлют нахер ,кто хочет на рф брать ,так как вы хотите фото каждого скола ,перед покупкой ,и фото года резины какая стоит ,это нахер менеджерам не надо ,у них есть румыны болгары хорваты сербы и так далее ,кто берет без тупых вопросов
@@Andri.Prokopenko Там берут новые, благо в кредит они не сильно дорогие. Плюс на балканах полно автозавоодов, в одной Румынии есть и своя дасия и рено и сузуки
Это можно будет покупать когда уберут на х.. Руболь и мы будем все покупать и продовать в долгорах или евро. А рубль им нужен только для одного. Грабить и поднимать цены а тридорого, простой русский народ 😢
@@greenmax9183 может и красиво, хотя это очень субъективно и сомнительно, но ухудшать себе автомобиль и при этом доплачивать ещё, крайне странно. Не зря же в спортивных машинах делают карбоновую крышу в порш каен GT, например, понятно, что в гражданский автомобилях может карбоновая крыша и лишнее, но и делать "дыру" странно. Уменьшается жесткость кузова, повышается центр тяжести, слишком большая жертва, ради "красоты"
Для тебя может и нет, для других есть. Я поездил с панорамой несколько недель на арендованом авто и теперь не куплю себе авто без панорамы или хотя бы люка.
Цитата (не помню, кто сказал, но точно кто-то из великих) : "когда $ стоил 32₽ мы в бюджет получали 32₽, а сейчас он стоит 65₽ и бюджет при этом получает больше - экономика же растёт" - ЗОЛОТЫЕ СЛОВА.
@@ЕвгенийПронин-к7я « Я буду мыть ноги в индийском океане» говорил один выдающийся политик, намыливая жёпу в бане другому выдающемуся политику, будущему губернатору
Кирил, привет! Скажи, а почему ты делаешь акцент на аккустику Harman Kardon, это самая бюджетная система, которая втыкается во все авто по умолчанию. Если делать акцент на систему, то это B&W, а все остальное до 5000евро, это компромисс.
Цены опустили наши жадные бизнесмены, которые таможили в белорусских рублях на льготных условиях, а здесь ставят полную стоимость и получают по 20-30 тысяч евро с новой машины
Да нет дружище, это как раз обычный день из города в пригород в Германии по автобану - 80 км в один конец на скорости 150-200 + туда сюда по делам. Да и глупо по пробегу износ принимать, хотя бы моточасы нужны....
Что мешает самому стать директором? Ах да, надо поднять жопу с дивана, это ответственность взять за свою жизнь и близких на себя, это думать головой о своём бизнесе и работать 24/7... пффф самое малость чё.
Сначала цены на авто сделали х2. Теперь подешевело на 10%... Успей купить за 7.5млн😂 Во первых: через неделю-две стоимость евро вернется к 103 и все вернется на круги своя. Во вторых: те, кто могли себе позволить авто за 7млн не особо то и заметят, да и для них не будет существенной разницы, если авто подорожает или подешевеет на 10%. Для них подешевело-это приятно, подорожало-ну и ладно. В третьих: не корректно сравнивать по цене старое трехлетнее авто с новым китайским авто от оф. дилера с оверпрайсом. Нового китайца Монжаро/Тугела можно привезти гораздо дешеле или купить у перекупов ту же монжаро за 3.6млн. А можно привезти с Китая трехлетнюю монжару/тугелу за цену чуть больше 2млн.руб. Ну ок, у москвичей зп высокие, а на переферии мало кто может себе позволить авто по цене 6млн и выше
Смотрю в книгу вижу фигу. Вам прям показывают авто на номерах немецких НЕ транзитных. Значит что человек ввез авто через границу как владелец не с целью вывоза в РФ и растаможки. Так можно выехать и через Беларусь и на РФ напрямую.
Я посмотрел в немецком интернете соответствие номера с буквами EKX какому либо городу или общие Германии.... Странно но не нашёл ни в ADAC ни в других базах данных.... В германии первые 2 или 3 буквы соответствуют названию города или общины.... Интересно узнать какому городу/общие соответствует EKX.....
Никакому. Таких номеров в Германии нет. Ещё, между буквами с обозначением города/общины и цифрами должна стоять буква. К тому же на переднем бампере BMW стоят номера заднего номера-два плакетки.
@@maggellanm.5178непонятно ещё кто поставил эти плакетки на фальшивые немецкие номера.... Это делает только инженер по техосмотру.... Вообщем вы правы.... Или инженер рискует своим местом и профессией?
Идёт собрание в колхозе,председатель говорит ...соседний колхоз просит навоз,дадим? Люди отвечают нет не дадим зимой сами съедим. Вот так везде работает закон рынка
Массово на Китай уже перешел народ, просто потому, что по цене б\у "илитного" когда-то там немца человек получает из салона новый авто с гарантией минимум 3 года. Ибо че там будет в следующие три года, сейчас никто не знает. А рисковать своими деньгами, покупая б\у Бмв и Мерсы, сейчас остались единицы, у кого есть лишние деньги) Новый китаец за 3-4 млн, или Бмв с пробегом уже больше сотки...ну хз, кто хоть как-то за свои бабки и ближайшее будущее трясется, те и берут более доступного и гарантийного китайца)))
Немного не так. В основном народ берет в кредит поэтому и покупают китай многие наивно считают что гарантия и будут платить кредит и только делать то. На европейца хоть и чуть бу тупо нет денег у людей т.к. до кучи еще в трейд сдают старую машину. А гарнтия это фигня там в основном 1 год на кучу всего😂. А через 3 года гиганская потеря стоимости т.к. 3х летний китаец без гарантии на 1,5 литрах и вариаторе никому не нужен и опять трейд и кредит по кругу.
Я вообще крайне позитивный человек и хорошо настроен базово ко всем. Обратился за подбором теслы- менеджер не представился, сказал что электрички не возим. Бог с ним, у всех своё вероисповедание попросил посмотреть RR Velar, на что ответили что-то не внятное по типу оформляйте другую заявку, после возвражения о целесообразности- ответили стараемся, брат! Когда я успел стать братом для какого-то хама и быдла? Решил позвонить, уточнить почему так ведётся диалог, ответили просто пишите отзыв, что авторевизорро- конченная компания... Подход класс, разочарование, отписка и дизлайк...
Переписку проверим, если информация подтвердиться, то проведем беседу с менеджером. А вообще на сайте (том самом, где вы нашли контакты) огромными буквами в самом видном месте написано какие машины мы можем привезти. В чем проблема ознакомиться с информацией и не ждать ответ от менеджера?
Он прям красиво заливает в уши. Что за 7-8 лямов взять б/у х5 живой )))Тогда сейчас снова цены пойдут вверх,ведь никто не хочет ездить на китайцах,и на улицах их количество не увеличивается от года к году)
Чем новее пригоняют бмв, тем больше он зависит от официального сервиса, а официальный сервис у нас теперь в германии, скоро в ней пернуть будет нельзя не купив подписку на год!!!
GLBха странная конечно, столько редких классных опций, мультибим, дистроник, вентиляция, панорама, редко встречал машины с этими опицями, а чтобы вместе вообще не помню. Но при этом самая убогая приборка и экран MBUX, из самой базы, к нам всегда везли с нормальным экраном MBUX и иногда с такой же нормальной приборкой, но приборка реже, ну и регулировок не хватает электро)
Что за бред про Moniaro? Дилерские может и стоят в районе 4,5-5 млн, но тут же речь о привозе б/у машин из Германии без гарантии, так Monjaro новую можно пригнать за 3 млн из Китая, которая будет без гарантии.
В 2023 народ покупали Монжаро 238лс за 3.2 млн в ТОПе "под ключ". Сейчас чуть дороже, НО это лучше чем МиниКупер (причем МиниКупер выглядит как Логан после таких китайцев как Воя Фри на пневме, Лейсян L6-L7, Монжаро и т.д.).
Упали в цене пустые комплектации. А за которыми гоняются - только дорожают. Попробуйте подобрать х5 21 года до 60 тыс пробега с пневмой и вентиляцией сидений. Вы огорчитесь, их на пальцах одной руки посчитать можно, так половина еще и с окрасами. Пустые барабаны стоят и никому не нужны, здесь вопроса нет. Знаю что говорю, сам 3 дня назад оплатил и теперь жду автомобиль. Нашел с пробегом до 40 тыс, пневма, вентиляция +комфортные сидения, обогрев руля. Но не в м-обвесе только
Немецкий окрас отличается от российского окраса. Там не будут сваривать машину из двух половинок.А рихтовать кузовные детали - так там вообще никто не рихтует, потому что рихтовка стоит как новая деталь (это имеет смысл делать только на очень дорогих или редких машинах). Так что окрасы - это скорее всего после царапин, а не ударов. Разумеется это не относится к случаям покупки машин у турок или афганцев.
В 2023 году было продано в мире 2 миллиноа 560 тысяч БМВ. В том числе в России 42721 штука. И вы хотите тут сказать, что потеря рынка в 1,7% привела к просадке мировых продаж, при возрастающем на самом деле тренде КАРЛ!, на 10%. Да вы просто оптимистичный чудак! Впрочем, судя по комментариям, вы тут не одиноки.
По большому счету решает только спрос в Америке и Китае. Впрочем это не значит, что отдельно взятые россияне не могут обрушить рынок на конкретные модели, которых и так мало и не имеют смысла в Европе. До сих пор загадка, кому в германии нужен х5 вместо г31
@@ИгорьСоболев-п1бДа хоть пароходами. Если емкость рынка 1,7% то хоть сдохни а денюжек то больше не будет. Соответственно и влияния тоже. А вот то, что они и без России растут - объективный факт.
Немцам все равно , на дешевых кредитных деньгах сидя) сейчас лето , отпуска никому нет дела , каждый год так. И на аукционах проседают цены в июле и в Рождество . По отдельным позициям типа х5 и х7 да, но найдите мне тройку или пятерку с пробегом до 100к и полным приводом , подешевевшую)))))
Я подписался на Тебя почти 7 лет назад !!! И помню когда Ты «расчехлил» кто такой Денис Рем 😂 а то они насмотрелись этого клоуна 😂и я им говорю делаю отсылку на Тебя всем все мои друзья и родственники из России , чтобы они смотрели Тебя !!! Особенно нетто брутто MwSt19% что это. И как затамлжить растаможить ну просто БОМБА 💥 как Ты разложил в своем видео!!! Mit freundlichen Grüßen aus Siegen 👍
Вот это порядок цен 5, 6, 7 млн. Сколько нужно, в месяц зарабатывать,чтобы такую тачку купить, сожержать и обслуживать ? Ответ: минимум от 1 млн в месяц. Если у вас доход меньше, вся высшая информация в ролике не для вас 🤷
Себя не похвалишь ни кто не похвалит. Geely monjaro Дубровка, максимальная комплектация в трейдин 4.300.00, параллельный импорт вся на русском 3.650.000 , ну вы как то мощно прибавили цену на китайцев, и с bmw , зачем же сравнивать пятую точку с пальцем . Bmw - это bmw. Китайцы то же падают.
Для кого видос? Для работяг и бюджетников нужны дешёвые и надёжные машины, к сожалению "правители" облажили всё поборами и такие аппараты вне зоны доступа. Бмв нынче роскошь, доступная нескольким% населения РФ. За 1,5млн.₽ можно купить 2ку,средний этаж в кирп.доме,в провинции естественно, а тут 6 лямов... Как говориться, бабка молиться, вилла строиться😊+поборы поборы поборы... бл..ть 21 век. Всем добра!
Priciom tut cena? Te kto pokupajiot takyje masiny imejiot xujevu tuciu babla i tam 5 stuk evro poxui vapse.Nemcy opustili ceny i domajiot sto budut pokupats a ne pokupajiot iz za drugix pricin :D
