Сборка аккумулятора LiFePO4 на 12V 125Ah для лодки, кемпера, автодома - VISSO 

Можем установить как опцию

Всегда пожалуйста, пишите вопросы здесь, другим тоже может быть полезно

​@@lifepo4940написал. А ещё. Зарядка будет через эти же клемы? Какую планируете? Себе взял HTRC r35

1. Ячейки можно использовать в любой ориентации 2. Можно поставить плавкий предохранитель на случай если BMS выйдет из строя (у нас такого не было, используем только проверенные модели). Для лодочных аккумуляторов мы предохранители не ставим, однако для источников резервного питания может как опция устанавливаться предохранитель-автомат. Он также дает возможность отключить питание на клеммах. 3. Можно вместо фиксатора использовать гровер. Либо не использовать вообще если у вас аккумулятор стационарно стоит неподвижно и не подвергается тряске. 4. Стягивать необязательно, мало кто из сборщиков это делает. Но желательно сделать для получения указанной заводом-изготовителем долговечности ячеек.

Да, зарядка через эти же клеммы, так как плата защиты симметричная. В принципе любой источник питаниая на 14.6В с ограничением по току может использоваться как зарядное. Также большинство автомобильных зарядных работает с такими аккумуляторами @@RedFog

Тут кое какая инфо по зарядным: visso.ru/2023/08/14/lifepo4_car_charger/

Кому как. Алюминиевые подвержены коррозии. Никель намного лучше лужения в смысле прочности.

Хоть эта лента и не удержит давление в случае срабатывания клапана, но тем не менее вы правы, и мы переместим ленту по бокам от клапанов, спасибо.

Посмотрите как вздуваются ячейки и вы поймете то, что там такое внутреннее давление возникает, что этот скотч и долю процента давления не удержит )

@@tokvv visso.ru/2023/11/18/lifepo4-pochemu-ne-ustanavlivaem-activnye-balansiry/

BMS бывают и со встроенным активным балансиром. Лишь бы тока балансировки было достаточно.

На Алиэкспресс не знаю честно говоря где можно купить, но можно использовать любую подходящую плату для LiFePo4

Добрый день, да можно. Но генератор должен выдавать напряжение хотя бы 14В, а в идеале 14.6В для полного заряда. Если генератор столько не выдает, либо выдает только под высокими оборотами, то лучше установить DC-DC зарядное

Да цианокрилатный, работает нормально. Kafuter K-704 не подойдет - он слишком слабо держит. Надо крепко фиксировать шайбу.

@@lifepo4940т.е. смысл фиксации к корпусу кейса в том, чтобы пластиковая шайба не вращалась ?

Не совсем понял про клемму. БМС отрабатывает КЗ без проблем.

​@@lifepo4940, скорее всего имелось в виду, что для балансирных проводов могут быть точки подключения к перемычки с резбой, например М4. Тогда тонкие клеммы балансировки не надо жать с моментом затяжки силовой клеммы.

​@@Oleg_EasyDIYПонял, спасибо за пояснение. Балансировочная идет над основной, а не под. В этом случае она играет роль шайбы, и никакого отрицательного эффекта не несет. Главное не заказывать кольцевые клеммы на Али - они там совсем тонкие и без защитного покрытия. Местные работают очень хорошо.

@@lifepo4940 включите бмс, и замкните два провода, и увидите как она отработает волшебным дымом. А самое плохое если она останешься в закрытым положение и у вас дальше будет кз, для этого нужен плавкий предохранитель!

@@lifepo4940 вы на видео клему балансировочную уложили под силовой вывод а на силовой вывод уже прикрутили гайку Время 3:58, пересмотрел, всё таки сначала под а потом на. Не уследил в прошлый раз

Особо смысла нет, так как LiFePO4 аккумуляторы нельзя заряжать в мороз. Для автомобилей идеальны литий-титанатные аккумуляторы, типа этого: visso.ru/product/12v-40ah-lto/

Вот тут наша статья по применению литиевых аккумуляторов в автомобилях: visso.ru/2023/08/21/litievye_akkumulyatory_v_avtomobilyakh/

@@lifepo4940 спасибо

Добрый день, да можно

Их получается нельзя эксплуатировать только верх ногами?​@@lifepo4940

@@artemstaffpaintballparty4201 даже вверх ногами не запрещается, но я бы не рекомендовал

Здравствуйте, да, на какую емкость требуется?

@@lifepo4940 для эхолота хотя-бы 30ah+

Добрый день. 70,100 Ампер,сколько будут стоить?

@@spartak-px3ou6yy2c 12В 75Ач в кейсе с Блютус стоит 33200 руб. 12В 105Ач в кейсе с Блютус 37600 руб.

Встроен пассивный балансир на 220 мА

Здравствуйте, да идет

@@lifepo4940 на сколько ампер зарядное?

@@user-ih7mj4yw8m На 10A

Добрый день, да будет

@@lifepo4940 срок изготовления или есть в наличии ?

с НДС через контору смогу оплатить или наличными ?

так все прочитал на сайте спасибо !

коробку с аккумуляторами получил в сдеке все проверил все работает покупкой очень доволен акум один вожу с собой в лес на всякий случай прикурить снегоход летом на лодку оба для мотора по протокам тихо чтоб было утку не спугнуть спасибо за работу !

visso.ru/product-category/tyagovye-akkumulyatory-dlya-electrotransporta/akb-dlya-lodochnykh-motorov/

Советую почитать даташиты на элементы EVE, где прямым текстом указано, что требуется сжатие для получения заявленного ресурса. Если не умеете читать по английски, используйте гугл переводчик.

@@lifepo4940 В этой жизни пишут много, особенно Китайские товарищи.

@@fairtecs ну да, вы то лучше производителя знаете.

@@lifepo4940 Вы правы, знаю.

А зачем ему дышать, если элементы герметичны с завода. На них предусмотрен "взрывной клапан" но то уже для внештатной ситуации.

Сайт visso.ru - справа панель, где есть телефон, вотсап, телеграм