Сборка LiFePo4 аккумулятора своими руками на 320Ач литиевых ячейках с АлиЭкспресс. Тесты и проверки!

Подписаться 99 тыс.

Просмотров 640 тыс.

50% 1

Инструкция по сборке: vantourist.ru/blog/blog-sobir...
Список комплектующих: vantourist.ru/blog/blog-kompl...
Готовые сборки LiFePo4: vantourist.ru/shop/electricit...
Телеграм канал - t.me/vantourist_ru
В этом долгожданном ролике я собираю полностью готовый к работе литиевый аккумулятор на 320Ач ячейках с АлиЭкспресс. Показываю вам все шаги сборки, схемы и полную инструкцию. Провожу тесты мощности, емкости и температуры работы нового аккумулятора. Уверен с таким полным и подробным руководством каждый сможет стать обладателем отличного, современного и недорого источника питания для своего автодома, который будет радовать вас долгие годы. Долой устаревшие свинцовые коробки на сотни килограмм, бесполезно занимающие место в наших автодомах! Пора переходить на эффективный литий и получать удовольствие от использования своего кемпера!
0:00 - Сборка аккумулятора LiFePo4
14:45 - Стоимость сборки аккумулятора
17:10 - Где брать компоненты для сборки
17:39 - Приложение BMS и балансира
19:39 - Зарядка аккумулятора
21:16 - Тест на максимальную мощность 250А
22:17 - Длительный стресс-тест на нагрев
26:03 - Проверка емкости аккумулятора
30:03 - Выводы об аккумуляторе

Наука

Опубликовано:

17 май 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 1,3 тыс.

@VanTourist 10 месяцев назад

Инструкция по сборке: vantourist.ru/blog/blog-sobiraem-lifepo4-litieviy-akkumulator-svoimi-rukami Список комплектующих: vantourist.ru/blog/blog-komplektuushie-dla-sborki-litievogo-lifepo4-akkumulatora Готовые сборки LiFePo4: vantourist.ru/shop/electricity/battery Телеграм канал - t.me/vantourist_ru В этом долгожданном ролике я собираю полностью готовый к работе литиевый аккумулятор на 320Ач ячейках с АлиЭкспресс. Показываю вам все шаги сборки, схемы и полную инструкцию. Провожу тесты мощности, емкости и температуры работы нового аккумулятора. Уверен с таким полным и подробным руководством каждый сможет стать обладателем отличного, современного и недорого источника питания для своего автодома, который будет радовать вас долгие годы. Долой устаревшие свинцовые коробки на сотни килограмм, бесполезно занимающие место в наших автодомах! Пора переходить на эффективный литий и получать удовольствие от использования своего кемпера!

@user-xd4ky8wg1v 10 месяцев назад

Трёхкратный разряд - заряд добавит ёмкость ? Для новых рекомендуют.

@user-xd4ky8wg1v 10 месяцев назад

Все контакты перед обжимкой и винтовые нужно намазывать графитовой смазкой ... Нагрев уменьшится .

@Andrey-ev7zf 10 месяцев назад

@@user-xd4ky8wg1v Нет. Это не кадмий и металл-гидрид. Как и свинец ,с редким исключением. Литий-только теряет емкость от циклов,но иногда лечит память ) Различных контроллёров. Причем эффектно. Но это не химия-а якобы надо новую купить.)

@user-xd4ky8wg1v 10 месяцев назад

@@Andrey-ev7zf почему тогда в инструкции к шуруповерту написано - разрядить и зарядить три раза после покупки чтобы набрать полную емкость ?

@gennadiy.s 10 месяцев назад

Литиевый? Вообще литий-ион и Lifepo4 схожи только тем что они требуют защитную плату (BMS) но в корне же они (также и бмс для них) очень сильно отличаются. А в этом ролике вы собрали именно Lifepo4. Разве не так? Так зачем путать новичков? 😉

@user-eq4zl7lk8f 4 месяца назад

Автор ты крут !!!! Как раз замучался с отключением света и холодом , поскольку котел газовый не работает без света!! 1000 лайков бы поставил!

@user-xb1ct4vx5c 6 месяцев назад

Спасибо большое Олег за науку. Буду с удовольствием смотреть все твои видео.

@Alexsoft76 10 месяцев назад

Олег, как всегда, приятно тебя смотреть. Спасибо!

@plehkov687 4 месяца назад

Супер понятная и подробная информация для новичка, спасибо. Очень приятно смотреть и слушать

@MrKrouten 10 месяцев назад

давно тебя не видно было - рад что выпускаешь ролики - мотивирует к сборке автодома.

@igrovit 10 месяцев назад

Предельно подробно осветил все нюансы. Спасибо, Олег!

@onp1433 4 месяца назад

Редкое видео по своей информативности, подаче материалла и восприятию. Браво! Лайк и подписка!

@PARTEEZAN 10 месяцев назад

Чёткость подаваемой информации зашкаливает. Огромное спасибо!

@user-pm9hs7bt9e 28 дней назад

Отэтовот и этовот , очень четко описывает ситуацию

@Alkomaster-pro 5 месяцев назад

Олег! у Вас вышло шикарное видео! У меня еще нет автодома и собирать такой аккумулятор я не планировал - но Ваше видео очень заинтересовало, интересным и подробным рассказом. Давно думаю собрать аналог ИБП для дома и теперь я с новой силой буду искать инфу! Еще раз спасибо за видео!

@user-pt7hl9zo2l Месяц назад

не забудь только аккумуляторы смотать между собой

@POHODUDOMA 10 месяцев назад

Привет из Питера! Спасибр за видео и подробную инструкцию! Золотой Ты человек!

@Asfess 10 месяцев назад

Олег, как всегда лучше всех)

@zhas_ikon 10 месяцев назад

Даже простой машины нету, но смотрю все видео про автодом, тем более тебя)

@user-wt1cw9qp7v 6 месяцев назад

Спасибо за труд! Сохранил и подписался. Удачи во всех проектах!

@user-is8lf4xb1f 8 месяцев назад

Здравствуйте Олег я ваше видео смотрела сборка АКБ меня очень понравилось спасибо за все

@artem52rus001 Месяц назад

Хотелось бы видео с продолжением. Как поживает АКБ, как в работе, какие нюансы всплыли

@igorr5980 10 месяцев назад

Еще одна нетленка , о которой мы еще не раз услышим от коллег по счастью, спасибо Олег!

@inoidoctor7154 10 месяцев назад

Рукастый парень, инструмент супер, предоставление информации кратко и метко, приятный голос, хороший канал!

@user-rc1us5li3r 2 месяца назад

Супер видео.собираю свой прицеп дачу по твоим обзорам.спасибо

@Wandering911 10 месяцев назад

Спасибо, Олег! ❤❤❤

@ingvar_rage 6 месяцев назад

Олег, я такого никогда ещё не писал - я восхищён твоим подходом, ты не только делаешь для себя, но ты ещё и тратить кучу сил и времени, чтобы объяснить и показать как это можно повторить за тобой. Ты суперкрутой мужчина, моё тебе уважение. Дружить с таким бескорыстным и открытым человеком - честь, завидую искренне твоим близким. Будешь в Казани - пиши, будет тебе экскурсия и эчпочмаки с чак-чаком. Спасибо.

@VanTourist 6 месяцев назад

Спасибо!

@barbos4795 10 месяцев назад

Спасибо Олег! Как всегда с большим удовольствием смотрю Ваши видео!

@PanBorislav 7 месяцев назад

Красава....я давно искал,что-то подобное...очень нужная инфа....ещё бы найти графеновые ячейки вообще Супер было бы! Благодарность за контент всех Благ!

@T45454 10 месяцев назад

Какой ты молодец! Мы уже с женой вспоминали тебя и пришли к выводу, что ты забросил канал и о чудо! Видео стали выходить вновь! Душа радуется, когда я смотрю твои самоделки и путешествия! Успехов во всех твоих начинаниях!

@livemoscow262 5 месяцев назад

Он 250к копил на ячейки. 🤦

@AlexSvarog 2 месяца назад

@@livemoscow262 цена за 4шт, а не за одну

@Andy-kl1ry 2 месяца назад

Не знаю про что канал, но увидев подробное грамотное изложение темы, подписался сразу же! :)

@kostaskr 10 месяцев назад

Спасибо Вам Олег за толковый расклад по полочкам, огромный труд!!!

@waniaivanow1090 5 месяцев назад

Супер, молодец, очень корректно и грамотно описал! Спасибо

@scartyscarty Месяц назад

С удовольствием вас смотрю, отличные видосы

@user-gu2cx8ij8q 10 месяцев назад

Супер, как всегда интересно ну и кому-то явно полезно!!! 🤝🤝🤝👍👍👍

@ThePolrover 10 месяцев назад

Огромное спасибо,за такой здоровый перфекционизм. Труд бесценный!

@pavelsemenov5983 Месяц назад

Олег красавчик капитальный!! Спасибо!!!

@Makadamianut 9 месяцев назад

Спасибо автор за вменяемый видос, очень понятным языком всё объяснил без замудренностей

@raidermenas 10 месяцев назад

Молодец, монтаж ролика на высоте!

@user-eh3bm3ip7e 9 месяцев назад

10:33 потому что внешний диаметр провода с номинальным сечением 35 кв мм может быть от 6,7 мм до 9,2 мм (в зависимости от класса гибкости). Диаметр отверстия хвостовика КВТ35-8-10 10 мм (третья цифра). Соответственно в него пролезает провод из следующего сечения но низким классом гибкости. ГОСТ 22483-2012 ЖИЛЫ ТОКОПРОВОДЯЩИЕ ДЛЯ КАБЕЛЕЙ, ПРОВОДОВ И ШНУРОВ ГОСТ 7386-80 Наконечники кабельные медные, закрепляемые опрессовкой. Конструкция и размеры (с Изменениями N 1, 2)

@user-kz9if9wp6q 6 месяцев назад

Разве край изоляции не нужно туда заводить тоже?

@3139305 5 месяцев назад

нет@@user-kz9if9wp6q

@ortodoksjack 4 месяца назад

@@user-kz9if9wp6q, ни в коем случае

@MrLeshiy0 Месяц назад

@@user-kz9if9wp6qкрай изоляции заводить категорически нельзя.

@markivanov3691 10 месяцев назад

Хорошая информация!

@belomoroff 10 месяцев назад

Спасибо за ролик!

@alexanderandrega9568 10 месяцев назад

Видео огонь! Спасибо!!! Как раз думаю делать сборку под лодочный электромотор) все максимально понятно. 😊

@vktuta 10 месяцев назад

Наконец-то нормальный аккум! Поздравляю! 👍

@user-ko2ht4cm9y 10 месяцев назад

Спасибо,я больше года ждал это давно обещанное видео!!!

@Jagorka60 4 месяца назад

Спасибо! Удачи вам!

@Alyans19-55 8 месяцев назад

Олег,с такой емкостью аккумов на борту обрати свой взор на мультиварку под давлением.. готовится за минуты,быстрее чем обычная в 2-3 раза.. Мы взяли Tefal turbo,4,8 л.. 1200 вт.. забудешь что такое стоять над плитой.. можно готовить на ходу- время тратишь только на подготовку- нарезку.. есть отсрочка готовности,поддержание вы нагретом состоянии.. готовка выходит на другой уровень..каши,супы,борщ,мясо .. запеканки,хлеб.. и жареная картошечка..короче-все что только подумаешь.. и время экономишь!!!

@Devikus 9 месяцев назад

Олег-как всегда топ. Разложил, разжевал, показал, объяснил и проверил! 👍🤝

@ramil1812 10 месяцев назад

Отличное видео , спасибо !

@alisaangelova 10 месяцев назад

Спасибо. Клёвая сборка.

@user-uj5pl8tr5x 10 месяцев назад

Это потрясающе!! Спасибо! Ценнейшая информация и супер подача

@user-ew9gq5gy4u 10 месяцев назад

Смотрел как художественный фильм.Красивая работа.Спасибо за информацию.

@VanTourist 10 месяцев назад

спасибо )

@evgenijevgenij3544 9 месяцев назад

Обалденное видео!!! Прямо руководство к действию!!! Спасибо Вам большое!!!

@almaz502 10 месяцев назад

спасбо за ссылки!)

@user-oq4dt5wn6x 10 месяцев назад

Класс! Не знаю зачем мне такой аккумулятор, но аж захотелось собрать.

@SPb-Serega 10 месяцев назад

Когда узнаете стоимости одной баночки, желание улетучится мгновенно😂😂😂 думаю примерно по 250 $ за штучку + 100-150 $ за BMS

@VanTourist 10 месяцев назад

Да можно не гадать, в видео и по ссылкам все цены есть, ~$150 стоит одна такая ячейка и вместе со всем остальным где-то около ~$900 вышло за готовый акб

@SPb-Serega 10 месяцев назад

@@VanTourist Что-то маловата цена для ячейки 320 Аh.. у меня стоит Лиотех 380 Аh, стоимость банки около 300 $

@VanTourist 10 месяцев назад

@@SPb-Serega ну да, это китайские бюджетные ячейки посредственного качества (немного лотерея, тем не менее мои 290ач выдают). Но $300 за ячейку как по мне все же перебор, даже за 380ач

@SPb-Serega 10 месяцев назад

@@VanTourist Собирал своего рода большой бесперебойник для дизельного котла отопления , чтоб если вдруг выключится электричество, не заводить генератор… «Батарейки» в свою очередь подзаряжаются от панелек на крыше.. С февраля по ноябрь система полностью автономна и при этом всегда есть запас на 5 кВт/час… а ценники на лиферы запредельные😂

@user-gh1ou7iv8i 10 месяцев назад

Монтаж видео хорош, чего не сказать о монтаже батареи. Не должны банки свободно ёрзать от тряски даже если между ними проложен изолятор. Со временем протрёт не только термоусадку, но и тонкие стенки банок. Обматывать армоскотчем обязательно ! Второй ляп при сборке - посадка силовой клеммы сверху на клемму балансировочных проводов. Надо наоборот для достижения максимального пятна контакта. Третье. Что мешало подобрать комплект с помещением бмс внутрь корпуса ? Вся эта ботва снаружи не улучшает ее сохранность от случайного повреждения. И четвёртое. Покупка бэушных с неизвестным остаточным ресурсом ячеек с ценой вопроса в оконцовке 900 долл. затея так себе.

@user-xy7el4iw5n 10 месяцев назад

Если посмотреть внимательно, то конечный монтаж клем именно по вашему сделан)))

@user-gh1ou7iv8i 10 месяцев назад

@@youtube.com-777 видимо эта бмс имеет очень малый ток балансировки, вот автор и решил добавить балансир помощнее. Смущает но немного. Я бы сразу ставил БМС с достаточным током балансировки и всё было бы в корпусе аакумулятора.

@ilyashick3178 10 месяцев назад

работать по сборке аккумуляторов желательно без колец, часов и так далее да и в защитных очках.

@brandbmw6642 10 месяцев назад

@@user-gh1ou7iv8i автор добавил именно АКТИВНЫЙ балансир , а тот который в бмс он работает только в конце заряда. а его может долго не быть . если диапазон заряд.разряда будет 20-80 %

@user-gh1ou7iv8i 10 месяцев назад

@@brandbmw6642 Возможно и так. Я бы использовал другую бмс - jk. Она имеет активный балансир. Не помните на какой ток разряда автор использовал бмс ?

@polakovss 10 месяцев назад

Много что есть прокоментировать по сборке, тем более в случае использовании в не статичных условиях, но кто я такой)) да и скорее всего это сделали до меня)) за видео и информацию, большое спасибо))

@user-zt2vj5fm9n 4 месяца назад

Олег, большое спасибо за видео! Подскажите пожалуйста наименование инвертора который вы использовали в видео.

@mra34avk 10 месяцев назад

Приятно смотреть. Нет лишних пустых слов. Все по существу. Удачи в жизни 👍

@VanTourist 10 месяцев назад

Спасибо, взаимно!

@user-gm8ef5tt4i 10 месяцев назад

Поддерживаю 👍

@VanTourist 10 месяцев назад

@youtube.com-777 бмс есть обязательно, но в дешёвых АКБ самый простенький - лишь бы работало. В сборках подороже может быть и приличный, с Bluetooth даже. Иногда даже такой же как у меня (только версия на 100-200А). Активный балансир очень редко будет, скорее всего эту функцию будет выполнять бмс. В целом это возможно, но в дешёвых бмс очень слабенький балансир встроен.

@VanTourist 10 месяцев назад

@youtube.com-777 судя по тестам 3.5квт примерно

@VanTourist 10 месяцев назад

@youtube.com-777 балансир - это самостоятельное устройство, он подключен ко всем ячейкам, знает их состояние и сам решает когда что делать

@mrs_white_crow 10 месяцев назад

Всё максимально подробно, а главное - понятно! Спасибо огромное, Олег! 🥰 Я девушка, но даже и я спокойно соберу по вашему гайду! 😜

@YantarevAndrey71 10 месяцев назад

Олег спасибо огромное за такие ролики!Все просто,онятно,полезные ссылки!!!

@andreyknyazev9211 8 месяцев назад

Короткий вопрос - продаваемые как LiFePo4 BMS под отсечку в духе 3.65В возможно перенастроить под Li-ion с отсечкой 4.2В? Или же есть софтовое ограничение и при покупке LiFePo4 BMS не получится сделать батарею из Li-ion?

@user-ch5wg9iy8q 9 месяцев назад

Благодярю за максимально подробное описание процесса понятным слогом!

@RomanParaplan 10 месяцев назад

Давно небыло роликов! Ли по 4 самый лучший вариант на сегодня! На морозе держат хорошо! Спасибо за видео! Успехов!

@littlepoison9632 10 месяцев назад

На морозе их заряжать не рекомендуют. А разряжать можно, да.

@Andrey-ev7zf 8 месяцев назад

@@littlepoison9632 Поэтому они и не в топе пока.Просадка при заряде при минусовой температуре в ёмкости сразу. Свинцу то ровно,он тупо не заряжается) Но токи холодного пуска сохраняет,если не Гнобить ниже 12.3 вольта.А вот заряд лифера при минус 15-30 это жесть.

@shamilnurutdinov5592 10 месяцев назад

Спасибо!👍👍👍

@user-wy4rk5zq4d 4 месяца назад

Умничка? Всё подробно. Заморочился на славу😂))

@VitalyValerevich 10 месяцев назад

Хорошая инструкция, молодец!

@user-zs7vc3uq9g 4 месяца назад

Нужно расположить ячейки так, что бы концы последовательно соединённых ячеек были бы прям около выходных коем. Мне показалось, что ширина в два раза меньше длинны. Так что можно повернуть ячейки на 90 градусов. По две горизонтально в две стопки ( если смотреть на АКБ как на видео). Так провода были-бы короткими и минимум вероятности КЗ.

@DmitryAl 10 месяцев назад

Все провода и балансир надо фиксировать,иначе от вибрации они перетруться замкнут

@coolg0d 10 месяцев назад

Как всегда полезно 🤝

@negativeZed 5 месяцев назад

Super video. Oleg, a na chto sposobna takaya sborka? Mojete na realnix primerax raskazat chto i skolko chasov mojno isplozovat konkretno na takoy sborke?

@user-gi8hb2fl2s 10 месяцев назад

Олег!!! Как всегда все аккуратно , скурпулезно, педантично!!!! Спасибо!!! С огромным уважением!!!

@tomotorquemada 10 месяцев назад

Лайк и коммент в поддержку канала, успехов в творчестве!🎉

@VanTourist 10 месяцев назад

Спасибо!

@beekeeperDV Месяц назад

Если бы все преподаватели в вузах могли подавать материал как вы... Даже я все понял

@user-lb7fs9db3f 10 месяцев назад

Предельно наглядно , предельно понятно , предельно информативно . Спасибо большое. Фраю чмок в нос .

@dxdx6801 10 месяцев назад

Для 200 Ампер можно использовать вдвое тоньше провода, обжим заменить на пайку, максимальный ток итак ограничит контроллер подключаемого устройства..., много лишнего, да, и, бокс можно сделать самому, не выбрасывая лишние 2-3 тыщи (или бокс от старого кислотника использовать).

@BigRigIron 8 месяцев назад

подскажите! в минусовые температуры есть настройки не заряжать АКБ? и еще один вопрос, как такой акумулятор использовать для питания севшего старта - где можно схему посмотреть ?

@jartaul 4 месяца назад

Глядя на ваше видео, вспоминается моя работа на электро-погрузчиках с щелочным аккумулятором, имевшие огромённые банки с железными посеребрянными перемычками. Которые очень хорошо взрывались и горели.

@tepess74 10 месяцев назад

Скорее всего это ячеки CATL 302ah ,не новые , но в хорошем состоянии, как говорится категории В.

@user-buzer-trulya-lya 8 месяцев назад

Всё замечательно, кроме одного. Ближе к окончанию заряда, напряжение на ячейках начнёт разбегаться. Например на одной ячейке уйдёт ввверх. Активный балансир не поможет, так как разница по напряжению между ячейками не значительна и следовательно ток балансировки тоже будет небольшой. Обязательно нужны пассивные балансиры на напряжение 3.65 Вольт. Особенно это нужно на б/у банках и более 100 Ач. Конечно, если аккумулятор находится всё время в буферном режиме (3.4-3.45 Вольт/ячейка), то это не так актуально.

@chaman614 10 месяцев назад

Добрый день! Можно ли заряжать батарею свенцово кислотный через инвестор 12vна 220в таким заредником как у вас на природе когда нет солнца надо отключать солнечную панель или контролер. Спасибо

@magdar 10 месяцев назад

Отдельное спасибо за текстовую версию

@4aproc 5 месяцев назад

А у меня 2 китайские ячейки на 280ач деградировали за 2 года до 170ач. Правда при покупке не проверял емкость, возможно уже были мертвые. Повторите тест через пол годика, интересно насколько вам повезло =)

@TimoshenkoAlexey 9 месяцев назад

Почему не был использован литий титанат? По характеристикам еще лучше, большие токи зарядки и разрядки позволяют как заводить авто с него так и при мощном генераторе быстро зарядить около 15 мин и не импользовать шумный бензогенератор. Перед обжимом кабеля очень рекомендую кабель в зоне обжима промазать токопроводящей пастой, получится долговечное нажежное соединение без доступа влаги и кислорода.

@VladimirV000 Месяц назад

🤦‍♂

@user-iv8bj7vc4h 7 месяцев назад

Здравствуйте спасибо за это видео. Вопрос, подскажите пожалуйста подойдёт ли такая сборка для китай-го электромотоцикла мотор колесо 3кв.? Заранее спасибо за ответ.

@Savalainen 10 месяцев назад

Всё по делу и понятно, спасибо большое

@I_am_Human_Not_a_dog 10 месяцев назад

Супер, без воды, просто наглядно и информативно. Автору респект. Видео просто супер.

@VanTourist 10 месяцев назад

Спасибо!

@SvetMir 10 месяцев назад

СуперМолодчик! подробно, просто, доходчиво, с деталями/ценами/ссылками. Нет слов для похвалы. Как дойдёт дело до АКБ в мой караван, постучусь для консультации. ССылку на это видео сохраняю. Благодарю,

@rustamrus4299 8 месяцев назад

Молодец. Знакомый собрал типо такого же но ячейки брал с битого Ниссан Лифа . Доволен как слон.

@alexandrchebotar444 7 месяцев назад

А в чем проблема расположить ячейки так, чтобы + на крайней ячейке совпал с + на корпусе? И не переживать, что может коротнуть. Это же элементарно!

@user-mf5re9kr6x 6 месяцев назад

Без разницы, что так из-за неосторожности замкнешь 4 банки, или если наоборот то 3 банки

@alexandrchebotar444 6 месяцев назад

@@user-mf5re9kr6x как-бы да, хотя замкнуть три вместо четырех - уже лучше. Кроме того, там на крайних контактах большие клемы, думал, что опасения связанные именно с ними. А вообще, чтобы не бояться коротнуть, нужно изолировать! 😉

@MsVideovik 3 месяца назад

Резинку сделать защитную.

@constantinbaikin6072 3 месяца назад

гораздо проще подключить короткий минус в отверстие "плюса", плюс в отверстие "минуса", поменяв просто резиночки сверху на корпусе крышки. Ну и обрезать кабели плат по длине, какой-то покороче, какой-то подлиннее, чтобы не было вермишели. ))

@petroshurov7615 9 месяцев назад

Соберет то, батарею каждый, а вот деньги на батареи, соберет не каждый! А кто имеет такие деньги, просто купит заряднцю станцию!

@benikt5765 10 месяцев назад

Отличный обзор и все по делу. Спасибо!

@batistuta_fr 8 месяцев назад

А внутреннее сопротивление после покупки - не замеряем?

@911REKLAMA 10 месяцев назад

Думаю, что выражу мнение многих зрителей, ты очень сильно помогаешь в реализации наших фантазий. Спасибо тебе. Единственный вопрос, почему при сборке под плюсом на крышке, оказалась батарея с минусом? Я думаю, что случайно. Логично сделать плюс.

@user-mf5re9kr6x 6 месяцев назад

Без разницы, что так из-за неосторожности замкнешь 4 банки, или если наоборот то 3 банки

@makkievua 5 месяцев назад

@@user-mf5re9kr6x просто надо минус под минусом и лишний раз трудно будет что-то замкнуть

@masterremonter 4 месяца назад

Разве проложить между аккумуляторами и клеммами изолятор, нельзя? И никаких замыканий

@user-bp2pj8fo9g 10 месяцев назад

Барыганы с Авито заплакали .

@sergivanov2220 10 месяцев назад

53к 16 элементов 105ач с али.итого 400ач за 53к. Кто здесь барыга?

@Chudoboss 10 месяцев назад

Если не брать ячейки от компании "литркала", а взять новые, то будет ещё круче.

@dmitryfilipenkov4488 10 месяцев назад

@@Chudoboss Приветствую! Подскажите, пожалуйста, где взять новые за вменяемые деньги?

@atskijvinny 10 месяцев назад

@@dmitryfilipenkov4488тегни, плиз, если ответит 😅

@andreylitvinenko783 10 месяцев назад

От смеха, такой ценник озверевший за БУ ячейки которым около 8 лет как тут не плакать.

@Xa-Xa 9 месяцев назад

А что в обычной розеткой нельзя чайник разогреть, обязательно такую конструкцию делать?

@user-lq8mx2er5y 10 месяцев назад

Эх.... Всё равно дорого. Надо ехать в Афганистан копать литий

@slavlife3387 10 месяцев назад

Подойдёт такой аккумулятор для солнечной панели для дома, не для автомобиля ?

@VanTourist 10 месяцев назад

Конечно, идеально подойдёт!

@user-gy1zz1hs1q 9 месяцев назад

попробовать поставить их вдоль коробки , помоему размеры отлично позволяют это делать .тогда плюс будет у плюса а минус у минуса

@user-qb6xz5iz9f 10 месяцев назад

Клеммы балансировки надо ставить сверху силовых клемм .

@VanTourist 10 месяцев назад

Да конечно в конечном варианте они так и стоят. На видео этого одельно не говорил, но собирал так

@foxx8296 10 месяцев назад

Очень добротный гайд по сборке! Спасибо. Все очень понятно, даже школьник разберется

@user-hb4nb8jq8n 10 месяцев назад

Вы, просто гений 😘 Спасибо !!!

@ivanpyatilov1917 10 месяцев назад

Очень круто! Олег, СПАСИБО большое!

@just_remember 10 месяцев назад

11:56 чтобы этого не произошло, нужно было ячейки развернуть на 180 градусов, тогда бы положительный вывод последней банки был рядом с положительным выводом на корпусе!

@VanTourist 10 месяцев назад

Все равно рядом с ним тогда будет другой вывод где те же 300А, только 9В вместо 12

@just_remember 10 месяцев назад

@@VanTourist возможно вы меня неправильно поняли, либо я вас. Смотрите, берем первую банку (та что слева) и разворачиваем ее на 180 градусов, чтобы "+" был внизу (внизу кадра имеется ввиду), далее разворачиваем остальные. После этого на четвертой банке "+" окажется не снизу, как был, а вверху прямо рядом с "+" клеммой на корпусе...

@VanTourist 10 месяцев назад

@@just_remember А ну это да, но все равно придется какой-то провод делать иначе корпус не открыть. А там где минус - все равно останется опасность контакта. В целом можно так да, будет лучше.

@user-nx4yz2df4f 10 месяцев назад

Идеально вставляется провод 50кв в гильзу 35кв из за того что провод не 50кв, а 35)))) Знаем, проходили, я даже по видео вижу провод не тянет на 50кв. Провод у вас скорей всего ТУ, а если написано ГОСТ, то скорей всего это ГОСТ на оплетку провода, а не самих токопроводящих жил.

@VanTourist 10 месяцев назад

Да вроде нет, проверил без оплётки - диаметр 9мм получился, то есть аж 60мм² выходит. С промежутками между жилами и тд думаю 50 наберётся, точно не 35