У новой байдарки , ИМХО, второй номер от первого слишком близко. Лючки , может быть и нужны , но если судить по моему экземпляру ( самый первый вариант, с раскрывающейся декой между номерами ), то они лишние, как и раскрывающаяся дека , кот. была заклеена после первого испытания в Лосево. Собираю байдарку именно , как на видео: - матрас со штевнями, а потом баллоны ( их у меня всего два :( ) бортов. Иначе не получится т.к. шланг от "помпы " короткий был в комплекте.
Олег Снеговской Почему нет, делайте как удобнее. Главное баллоны накачивать попеременно. А не сначала один до упора, потом второй и т.д., так как можно порвать перегородку между баллонами!!!
Stream Не знаю, должно быть так или нет, но у меня с обоих бортов есть незначительный перепуск воздуха через внутреннюю перегородку. Первую половину бортового баллона накачиваю за один раз, но не до предела (баллон легко проминается при нажатии на него рукой). Вторую накачиваю плотнее, но тоже не особо усердствую - давление выравнивается через имеющийся перепуск. Вообще хожу на слегка недокачанных баллонах (ну совсем немного недокачанных), форму байдарка при этом не теряет.
Диапазон широкий, от + 40 до - 30. Но нужно понимать, что швы клееные и баллоны при высокой температуре нужно приспускать. А на морозе лодку нельзя разворачивать потому что ПВХ деревенеет и ткань просто можно сломать!
Внутренняя перегородка должна держать воздух, там 4 изолированных баллона! И баллоны надо качать попеременно, т.е. сначала один, не докачивая до плотности, затем второй, а в конце уже все докачиваем до момента когда уберутся морщины на баллоне.
