чтобы НЕ МЕРИТЬ место крепления следующего трака ШАБЛОН НАДОТЬ к прикрученому траку закрепить, а к ШАБЛОНУ следующий трак прикладывать иль струбцинкой КАК ШАБЛОН крепить.
У меня траки из проф трубы 50 на 50 пилил болгаркой пополам толщина 3 мм. Длина трака 43 см. Эксплуатирую только зимой на расчистке снега. Летом раз выезжал на поворотах поворачивает тяжело из за таких траков еслибы была целая проф труба не пилена было бы без проблем. Проф труба 20 на 40 стенка 1.5 мм слабовата . Была бы стенка толще можно ставить.
Спасибо за ответ но я пересмотрел разные гусянки ездию всегда и зимой и летом гнёт траки сейчас хочу попробовать 30 уголок и 25 вместе получается мини швеллер 30 на 30
Я даже не знаю что ответить. Я когда делал свой аппарат много мыслил пере мыслил слушал чужое мнение брал на заметку но делал по своему как считал что так будет лучше.
@@user-kv7yr4rv6j ну я просто думаю что так труднее будет согнуть. Вот думаю зимой время свободное будет займусь. Движки на Авито присматриваю, инжекторные вазовские тыщ по 5 продают.
Пройдя этот путь сборки гусенници сейчас бы я не стал делать такие траки. Зимой они гребут но забивает снегом и намерзает на поворот скользит по снегу . летом тяжело трак врезается в землю дернок. С профтрубой не пиленой былобы намного легче повороты летом. Так что есть плюсы и минусы. Аппарат свой я использую только зимой на расчистке снега для чего и собрал.
@@internet5213 Тогда траки из целой профтрубы 40×20 стенка потолще и без звёздочки чисто на колёсах. Натяжка гусеници спускаеш воздух в колесах натягиваеш гусеницу скручиваеш потом накачиваеш колёса.
Всему когда то приходит капец и если на всё обращать внимание так лучше совсем ничего не изобретать и никуда не ездить. Снегоходы нарушают попадает в гусянки и что.