все годно ,кроме задней крышки колена, там не мажут герметиком, а набивают под давлением со шприца иначе сто пудово течь, болты маховика не мажут силиконовым герметиком типа вити рейнца, а анаэробным герметиком для жестких фланцев.
Хороший мастер В этом деле самое главное чистота и скрупулезность сборки от этого зависит конкретный результат Вот это я понимаю мастер ксажилению таких еденицы все больше установщики быстро быстро ничего не моя не подгоняя потому что нужно быстро потому что следующие стоят и денег хочется побыстрее срубить Поэтому на тех станциях таких почти нет А если есть то к ним очередь на три месяца так что лучше по гаражам искать если машина не слишком сложная яПоэтому если машина не слишком навороченная и есть гараж то нужно самому вникать и не боятся и делать но это если это дело любиш И себе докажеш что ты настоящий Автолюбитель а не наездник который на машине как на лошаде ездит
Дружище! Прикручиваешь маховик к валу и затягиваешь в тиски маховик. Можно ещё упор под вал и всё. Вал в горизонтальном положении находится, удобно прикручивать шатуны с поршнями и прокручивать. Вал не шеркается по столу. Гидрокомпенсатор какой-то мертвый?
Это не от красного анфифриза помпа в таком состоянии, это от гавённого антифриза в таком состоянии....... Раз в 50 тысяч меняю антифриз Феликс 12 но не покупаю где попало а у проверенного продавца, 100 тысяч с двумя заменами проехал двигатель чистый, помпы чистые, радиаторы чистые...... А кореш долил дешманского антифриза в свою машину и пздц.....поменяли все радиаторы, пробки, штуцера все......а до этого у него была тоже чистая система и тоже лил ему Феликс......
Заливаю фелькс 12, уже 100 тысяч проехал двигатель чистый по системе охлаждения. Покупал на 250 тыс пробега с чистой системой охлаждения, два раза за 100 тыс поменял жидкость и охеренно!
@@ДимаОрлов-м6ы Вот от такого Феликса и будет внутри как эта старая помпа у хозяина этого мотора, а у меня после антифриза GM состояние новой помпы,такое как он ставит новую, вот и вся разница. Феликс для жигулей!
@@vladimiralexandrovich7285 я себе уже второй раз заливаю Феликс красный , 100 тысяч проехал, 2 раза поменял и система чистая!!! Главное брать у проверенных поставщиков а не в перекрёстке в пол цены дешевле
А чем этот блок отличается от жигулеского? Вообще f16d3 это много раз доработанный двигатель опеля кадетт 75 года. Собственно сам блок точно такой же, как и помпа там стоит такая же. То что антифриз говно я согласен, но он и в жигулях беды наделает@@vladimiralexandrovich7285
Здравствуйте, а что если поставить коленвал и шатуны от ф18д3, такого же мотора только 1.8. По сути должен 1,7 получиться, ну и прошивку подправить. Кто нибудь делал так?
Здравствуйте. Куда должны смотреть точки на поршне и на шатуне и ещепочему у поршня отверстия под клапан стоят на обород маленькое под впуск большое под выпуск.
