Приветствую,весной прошлого года вышел из строя термостат,поставил заслонку на радиатор что бы машина хоть как то нагревалась,так как в марте еще прохладно,но перед этим менял антифриз и залил не совсем то что по регламенту(G++++ febi фиолетовый) вместо того что надо (G++розовый). Ехал по трассе загруженный,за температурой следил,в норме, как обычно была с рабочим термостатом И тут замечаю брызги на боковом стекле,и характерный слащавый запах,остановился-не глушил,убрал заслонку,чуть постоял и потихоньку поехал, 5-10 км до ближайшего населённого пункта -там залил воды литра 4 влезло,стало быть большая часть выкепила... При этом ярко выраженных признаков перегрева до сих пор не вылезло,-масло не уходит,эмульсии нету,антифриз тоже на месте,-езжу до сих пор,хоть и не часто) и вроде бы все норм. Подскажите пожалуйста, что бы это могло быть,и как проверить более детально не было ли перегрева? (D4CB)
Здравствуйте , ну скажем так , перегрев у машины был , на сколько он был фатален сказать сложно , если на данном этапе все работает ,то смысла сейчас предпринимать какие то действия я не вижу , меняйте термостат и к перекрытию радиатора особенно на трассе я отношусь негативно .
Доброго времени, более менее понятно, но вопрос по поводу фрезеровки блока остался, 9 соток сточили, прокладка ремонтная я так думаю не влазит в размер, что делать дальше?
Доброго , прокладка самая тонкая подошла , вылет 0.15 возможно на заводе отталкиваются от нижней точки (между цилиндрами ) но если фрезеровать приходится много, то нужно торцевать поршни
Добрый день, подскажите пожалуйста, на сколько можно фризировать головку гбц. Дело в том что мне приговорили головку сказали что ее уже шлифовали и больше шлифовать нельзя, что она будит ниже номинальной высоты. Где я не читал, найти высоту блока или на сколько допустимо шлифовать я не нашел. Скажите на сколько можно шлифовать?
Я грм менял летом и эта звезда ведущая на балансире очень сильно болталась, мне пришлось ее оставить так как небыло новой фтулки и приводной звезды. Вопрос: будут ли какие то посторонние шумы слышны когда она оочень сильно болтаться начнет и что может ли цепь из за нее слететь или перескочить?
Если втулку разобьет то со временем она провернется и вылетит тогда может произойти все что угодно перескочит цепь или выломает дырку в крышке , такое уже наблюдалось
@@ДизелистКраснодар еще можно вопросик, у меня при замене масла на пробке Магнитной всегда скапливается металическая пыль, это нормально? Спасибо за ранее за ответ
@@ДизелистКраснодар турбина масло подкилывает Да и вообще хотелось бы сделать ревизию двигателю что-бы спокойно ездить на любые расстояния.Только вот не знаю кому доверить. А на счёт ашего номера я искал в описании но не нашёл. Неужели вам тяжело написать?