Спасибо. А почему мебельной кожзам плох? Много магазинов объехал. Мало, что нравилось в ассортименте. Неожиданно в Леруа нашел и гобилен для сидений и кожзам.
@@УральскийУмелец у них в описании по эксплуатации написано ,беречь от уф лучей (я думаю начнет быстро выгорать цвет и верхний слой начнет отслаиваться но не сразу)и химии агрессивной.по опыту бюджетный кожзам очень боиться влаги и начинает отслаиваться уже в первые 6месяцев очень быстро.18 лет занимаемся мягкой мебелью и рестоврацией антиквариата.так что защитная гармошка в жаркую погоду и будет счастье)))
Есть кожзам для коммерческого использования а лучше для медицинского оборудования,он не дешёвый но практически вечный (ни хлора не боиться и я думаю уф лучей т.к. постоянно под сильным светом находится)но его на машину нужен всего 1метр :на торпедо и как они называются .... заглушка торпедо у лобового стекла и две стойки.все остальное можно сделать из мебельного кожзама, тем более ателье им и пользуются под другими названиями но у них есть и действительно подходящий под автомобильные параметры . Мой совет лучше немного переплатить чем через пару лет все перетягивать,сил и труда плюс материалы уйдет намного больше. Меньше чем 80-100тыс циклов по мартендейлу не берите (деньги на ветер)
@@АннаЛазутина-э3щ обширный и исчерпывающий ответ. Спасибо. Чуть пораньше, повнимательнее бы выбирал. Выбирал тщательно, много организаций объехал. То чего душа хотела, обычно не было. Плюс сочетание гобелен кожзам добавлял уникальности. Время покажет. Машина в основном под навесом храниться будет.
На газ-21р 1966 года должен стоять приемник А-18 или А-18С с блоком питания УП-18. Если машина экспортная "УС-ка" то там был приемник А-18Е для европейской УКВ диапазона 88-104мгц. Тот что с донора приемник это АТ-66 который устанавливался на газ-24 (первосерийки).
Данный вопрос уже задавали. Я подбирал ту что нравиться ( на глаз) коллеровщик не разглашает что он там вмешивает, ссылаясь на корпоративную тайну. Оттенок называется небесно-голубой номер не подскажу.
