Перед тем как прижимать стекло к герметику, его нужно изначально разогреть феном, когда он уже уложен в паз. А потом прижимать. А не тогда, когда стекло уже прижато.
Вообще наверное правильнее будет после того как зарядили герметик фару в печь /коробку нагреть а потом уже защелкнуть стекло. Ну и сжать из между собой на время хотя бы на 5 часов до установки
Это полиуретановый герметик. То что склеиваешь на бутило каучиковый это правильно но перед установкой стекла нужно греть для правильной склейки. Я разбираю неразборные фары специальной жидкостью. У меня много видео на канале на эту тему. Лайк за видео.
@@user-tg1gm3ql8b изопропиловый спирт портит прозрачный пластик фары , пластик покрывается сеткой из трещин, скажу больше, мне на фаре с разбора написали rus маркером и эта надпись видна теперь на солнце или при включенном свете сеткой мелких трещин
Спасибо, отличный ролик! 👍 А как расклеить или чем, если фара с китайца и там эта одноразовая резина??? Которая становится чуть мягче, но толку мало....😢
Здравствуйте. Я, обычно, после разборки фары, грею канавку с герметиком феном и вычищаю герметик плоской отвёрткой. Видел, что некоторые люди используют шуруповёрт со сверлом. По канавке идут вращающимся сверлом и на него налипает герметик.
Хорошее видео. Сегодня планирую ставить стёкла на Киа церато Купэ 2. Герметик тоже такой же заказ два метра. Думал не хватит, но теперь понял, что можно как сосиску растянуть) правда фары в квартиру занесу, там буду обычным феном греть. 2400 ВТ надеюсь получится
@@user-ij2km9ed7w отвечаю : обычный фен это Фигня, купил технический за 1000 рублей, поменять стёкла оказалось не сложно, но я допустил ошибку - я по неопытности загерметизировал ещё и отверстия для отвода тепла, и у меня перегрелись стёкла и потрескались) первый блин был комом
Разогреваете в коробке после укладки герметика и через маленькое отвертстие пылесосом притягиваете стекло присасывает очень круто и не надо обжимать ничего
А разборка наверное наоборот; нужно разогреть до размягчения, а после дунуть из компрессора 8 очков? Хотя чего мелочиться - дунуть сразу все 12 атмосфер.
Даю подсказку греть контур без стекла быстрее и эффективнее пока герметик в канале . Герметик становится текучий и стекло залетает как по маслу. Это если феном. В печи или коробке конечно лучше со стеклом дабы избежать протекание герметика
Не помешает полностью заклеить стекло хотя-бы малярным скотчем перед всеми манипуляциямм. А то зацарапаете и прийдется снова менять стекло или полировать.
Можно юзать полиуретановый, но бл*т это треш если вздумаешь разбирать фару ещё Разбирал свои фары, одна на заводском(полиуретан), вторая была перепакована и тоже на полиуретан...но мягче
На других каналах посмотри, дружище. От себя могу сказать: несложное занятие. В мастерских для этого печь специальная с температурой 110-150°С, я сам по-колхозному грел в коробке. Короче, берешь подходящую коробку по размеру для фары, в одной стенке вырезаешь отверстие для фена, фару внутрь, фен соплом вставляешь в отверстие, только так, чтобы сопло в стенку дуло, а не на фару прямиком. На фене выставляешь градусов 250-300 (если есть регулировка), закрываешь коробку, ждешь минут 15-20, всё, герметик размягчится и стекло аккуратно можно отсоединить от корпуса. Если фен без регулировки, то в коробке лучше сделать экран перед соплом и следить за прогревом, чтобы пластик не оплавился. Для расчистки канавки можно так же прогреть полностью, ну или вручную уже работать феном на коленке. Для разборки лучше греть целиком в такой камере импровизированной. А если вручную по шву, то равномерного отлипания не получится, есть риск стекло повредить или защелки. И да, если фара с металлическими защелками, то их нужно перед прогревом снять.
Согласен с предыдущим комментатором. На Алиэкспресс его уйма. Я в Экзисте покупал. В Емексе тоже есть. Если есть магазин, торгующий линзами, ксеноном и подобной продукцией для ретрофита, то у них тоже можно спросить. У нас в городе в подобном магазине продают. Чуть дороже, чем в экзисте, и есть чуйка, что сами его с алишки закупают. 228,30 руб.| Герметик для фар, 1 шт., черный бутил-каучук, модифицированный герметик для переделки фар, защита задних фонарей, клейкая лента для автомобиля a.aliexpress.com/_9IspgX Ссылка для примера
К сожалению, начисто - практически, нереально. Если только после основной чистки пройтись растворителем типа Р4. Он растворяет бутиловый, герметик полипропилен вроде не берет. Так же он может испортить поликарбонат - стекло.
@@nzledstyle597 а нужно ли очищать начисто в принципе? Фару Я восстановил, но там вижу прям песочек в этом герметике , сколько мог убрал , но этот песок все равно виден
А почему бутиловые герметики должны между собой конфликтовать,например серый с черным? Вы про это упомянули в своём виде. Они же сделаны на одной основе?
Да, отчасти вы правы. Идеально, было бы, наносить из экструдера, в расплавленном виде и сразу стыковать корпус со стеклом, в стерильном помещении. К сожалению, у нас в России, немного другии реалии. Дай бог, если фен есть у жены, герметик, самый говеный в магазине, подходящей коробки - не найти. А про стерильное помещение - говорить не приходится. Когда снималось это видео, ещё не было ни Яндекс маркета, ни озона, где можно было бы купить нормальный герметик. А экструдер находился на борту инопланетного корабля, который ещё не упал на страну восходящего солнца.
