Всем доброго времени суток, подскажи пожалуйста где заказывал переходную плиту с м57 на дискавери (тоже очень хочется внедрить м 57 а инфы оч. Мало заранее спасибо
@@LR-ui8xp на бмв были две педали: одна с концевиком и одним резистором, вторая с двумя резисторами, так же как на ренже при 100% на одном напряжение меньше, на втором почти 5.
@@LR-ui8xp на бмв были две педали: одна с концевиком и одним резистором, вторая с двумя резисторами, так же как на ренже при 100% на одном напряжение меньше, на втором почти 5. ЭБУ DDE4.
@@LR-ui8xp Спасибо Василий за ответ,да цены сейчас кусаются,а как автомобиль в целом с таким двигателем себя зарекомендовал? очень интересно,тяга, расход, надёжность
@@LR-ui8xp у вас руки золотые, и информацией делитесь значит хороший человек, как созрею к этому можно у вас будет проконсультироваться? Мне тоже больше нравится м57 нежели узет (хотя по узету инфы больше можно раздобыть☺️а как считаешь с какой кпп лучше оставить какая надёжнее бмв вроде кажется не особо надёжна, а моя родная пока оч хорошо работает
Если это свап не 3 или 4.4 , 4,2 именно от лендровера смысла нет ! Когда свап не от лендровера теряются много функций или работают не надлежащим образом что довольно очень не комфортно и других случаях опасно. Вывод один это уже не тот лендровер. Тогда купите сразу крузак или БМВ не надо мучить себя и машину . Умельцев много с золотыми руками . Та же самая основная функция стабилизация на дороге ни когда после свара не будет работать как надо и это уже признанно фактом , а если работает то с задержкой 😂. Вывод один. Нахрен машина дискарь если от него только одна будка с кошками БМВ или крузака 😂
Каждому своё, на узетах сотни а может и тыщи ездят, и всех устраивает, а безопасность должна быть в голове, а не в электронных помощниках, у нас в организации более 100 машин с пробелами под 400т.км, а за 20лет разбили одну, по вине водителя который летел и надеялся на электронику .
@@LR-ui8xp все равно как ни крути это не Ленд Ровер , а самоделка. Тогда лучше крузак купить и ездить . Вам денег за работу надо вот и голосите во всю . А то что системы сами по себе пляшут и не работают так как надо это умалчиваете . На велосипеде тоже можно ездить ! Если уж на то пошло легко и с ветерком !
@@ОлегГУРУ-ч1ь вы ошибаетесь, я делаю свою машину, и делюсь опытом, а зарабатываю я на работе, а не на свапах, и многих отговорил от свапа, т.к если своими руками его не сможете сделать, то это дорого, а у меня в семье уже третий дискавери куплен, и все на м57, а так я пальцы веером не делаю, и с удовольствием катаюсь и на велосипеде, и на ватрушки, и всем советую отдыхать как мы отдыхали в детстве.
Василий говоришь никто вам не поможет с таким свапом!!! А чего сам то? Помочь людям не судьба? Оставь контакты свои. Или забыл как сам был в таком положении когда не к кому обратиться за консультацией советом и т. д
В богатой ЕС делают поскромнее проекты vagовский swap 1.9 TDI + турбина 2260 от 53 икса на выходе имеем 250 л.с и 500 N.m. крутящего))) и это не предел движка миллионника...
Нахожусь в Новосибирске, есть диск3 установил туда м57 с родной коробкой 6hp26 через переходную плиту все дело встало из-за электрики, вот думаю что дальше, вы на1.9tdi коробку устанавливаете? И как дружите все это остальной электроникой?
@@evgenigromov6839 корзина диски - от других моделей концерна ваг - туарег ,Lt но делалось как дороботка не так пихали в А8 д2,там проблем не было с кан шинами или электроникой.
