У меня два апарата. Один инвенторный а второй трансформаторный и оба я переделывал на евро разьем. Все работает. Правда пришлось купить элекроклапан на одну из них для кислоты.
Замыкает проволка ,что делать провод с катушки идёт на разъём два провода на кнопку газ на газ в чем может быть причина и если можно нарисуйте пожалуйста как правильно
в 13 году ? ну вроде тогда уже были инверторы. хотя году в 10 установщик говорил что тоже возит обычный в багажнике, просто подкатывает к месту работы чтоб не вынимать
7:30 ну ты чёт это сображалка далеко. если пластиковая фиговина ничего не держит, то возможно она как раз держит сам разъём чтоб он не качался корпуса апарата и просто болтался в изоляторе. крепится разъём вероятно на протяжке. и резьба там как раз под клему, зачем выдумывать хомут. нужна просто пластина которая будет крепится к протяжке и к резьбе и она будет контактом, туда и провод. протяжка тоже должна быть изолирована. у современных апаратов полярность разная и на корпусе в теории земля если он заземлён. а вот старые апараты как раз корпус был под напряжением, ведь на корпус привёрнут тиристор, и вероятно протяжка тоже. и полярность проволки тогда была одна, порошковой ведь не было
В продаже такие есть, такой рукав можно сделать из обычного, купи с евроразьемом, сними разъём и поставь так, проблемы нету, а короткий это сколько, у меня 2,5 метра мне хватает, почему для тебя короткий?
@@user-cw9gz1wx3x я знаю что в ссср были полу автоматические сварочные аппараты! А вы наверное их не когда не видели не разу! Не все аппараты двухтысячных годов оставались горелками с евро разъёмом, а вы хотите сказать что данный разъём был на советских аппаратах. Да и свиду они совершенно разные!
@@patriot7884 интересно до каких пор народ будет думать что надпись на коробке 'победа союз' это руское советское качество, на китайском барахле. помню было руское и очень мало, и только трансформторное, и очень мало инверторных сварок за очень дорого, раза в 3 дороже. но тут же голимый китай с надписью, зачем это называть советским. тоже не понимаю кому надо евроразъём лепить на советский рукав
