Тёмный

Своя Авиакомпания в 25 лет | Обзор самолета Cessna 172 

I WANT TO FLY
Подписаться 31 тыс.
Просмотров 5 тыс.
50% 1

Это новая рубрика на моем канале.
Я долго думал какой именно контент снимать. Хотелось что-то про авиацию и самолеты. Обзоры самолетов я решил разбавить историями из жизни людей, кто в авиации добился больших успехов.
В итоге так получился формат TestFlight + Interview
В этом видео Своя Авиакомпания в 25 лет , вы познакомитесь с одним из самых известных пилотов малой авиации России. Узнаете, как Андрей Мельников создал свою маленькую авиакомпанию. Узнаете, на что идут люди, когда казалось бы путь в небо закрыт и как они преодолевают все трудности. Ну и само собой мы сделаем обзор самолета Cessna 172 и полетаем на нем.
Видео станет прекрасной мотивацией для людей, которые стремятся в небо. И поможет понять вам, что все в ваших руках.
Ну, а я в свою очередь попрошу поддержать это видео вашим просмотром лайком, репостом и комментарием.
Следующий ролик кстати уже готовится к монтажу и скоро будет на канале.
Также пишите в комментах кого из пилотов или какие самолеты вы бы хотели увидеть в следующих сериях?
Вся ваша активность помогает развивать авиацию и дарит возможность многим людям прийти в небо.
00:00:00 Интро
00:00:26 Приветствие #iwanttofly
00:01:09 На аэродроме "Мячково"
00:01:47 Интервью
00:02:01 Интервью: о себе
00:03:04 Куда летаешь?
00:05:10 На аэродроме Мячково: заправка, руление, взлет
00:06:23 Посадка аэродром Новинки
00:06:32 Проблемы на пути в небо
00:07:48 Как и где получал пилотское
00:08:40 После окончания учебы
00:09:20 Об идее создания авиакомпании
00:10:06 География авиакомпании
00:10:41 Открытие учебного центра
00:13:12 Планы на будущее
00:13:36 Советы молодым: как добиться успеха
00:15:47 Обзор самолета Cessna 172
00:16:20 Конструкция. Общее
00:16:39 Двигатель Lycoming 360
00:16:56 "Летающие парты" начинающих пилотов
00:17:24 Конструкция: подкосы, двери, окна
00:17:59 Конструкция: шасси
00:18:08 Конструкция: крыло, воздухозаборник
00:19:02 Обзорность
00:19:15 Конструкция: багажник
00:19:36 Конструкция: киль, хвостовое оперение
00:20:11 Обзор кабины
00:20:41 Приборная панель
00:23:43 Полет Cessna 172 #magaero
Всем спасибо 🤘
КАНАЛ АНДРЕЯ / ПилотМельников
АНДРЕЙ В INSTAGRAMM / pilotmelnikov
КОМПАНИЯ АНДРЕЯ magaero-msk.ru
Летная Школа АУЦ МАГ АЕРО ТРЕНИНГ:
Cайт: magaero-training.ru/?...
Инстаграмм: / magaero.training
Телефон/WhatsApp: +7 925 324-89-88
Почта: magaerotraining@gmail.com
Канал Летной Школы: www.youtube.com/watch?v=EkZx1...
ПРИЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ЗАКАЗА ПОЛЕТА НА САМОЛЕТЕ
APP STORE apps.apple.com/ru/app/iwtf/id...
GOOGLE PLAY play.google.com/store/apps/de...
Обо мне и моем канале.
Меня зовут Евгений , я пилот гражданской авиации и летаю на самолете Airbus A320/A321. На этом канале, я рассказываю о всех подробностях из жизни пилота. И публикую видео на темы: Авиация, Самолет, Пилот, Жизнь Пилота, Аэрофобия. Рад всех приветствовать и добро пожаловать.
Вы также можете найти меня в соцсетях:
INSTAGRAMM: / takeoffmolkov
(Красивые фото и авторские статьи из жизни пилота)
TELEGRAM: t-do.ru/pilotslife (статьи, книги и многое другое об авиации)
#авиация #пилот #iwanttofly
Летная Школа АУЦ МАГ АЕРО ТРЕНИНГ:
Cайт: magaero-training.ru/?...
Инстаграмм: / magaero.training
Телефон/WhatsApp: +7 925 324-89-88
Почта: magaerotraining@gmail.com
Канал Летной Школы: www.youtube.com/watch?v=EkZx1...

Авто/Мото

Опубликовано:

 

31 май 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 33   
@vadimevgenich
@vadimevgenich 10 месяцев назад
Обожаю рассказы про успешный успех.
@RomanSlobodian_
@RomanSlobodian_ 2 года назад
Класс! отличная рубрика, нашей стране, как никому, нужна развитая, современная малая авиация!
@IWANTTOFLY
@IWANTTOFLY 2 года назад
сто процентов)
@Enterprize714
@Enterprize714 2 года назад
Смотрю обоих авторов, спасибо за популяризацию авиации в целом и малой авиации в частности, дело очень важное и нужное, и работы тут предстоит ещё море. Однако, не сочтите за хейт, но … - Как ты без богатых родителей и связей добился таких успехов ? - Ну я пошёл учиться на частного пилота (~800 000), купил первый, второй, третий самолёт (каждый ~ 3 000 000), купили сертифицированный тренажёр, открыли АУЦ в 25 лет и вот он мой успех, каждый может его повторить, если будет стараться. Ребят, ну смешно же. При капитализме живём, называйте вещи своими именами. Были деньги, эти деньги открыли возможность пойти этим путём (и это похвально, что выбрали именно его). А вот эти пространные популистские фразы из обихода бизнес тренеров, старайся и ты всего добьёшься, никогда не сдавайся, совершенствуйся - звучат не натурально. Да, люди зачастую преувеличивают или опускают руки раньше времени, но и не так этот путь прост, как может показаться после ваших интервью. Прошу прощения, если кого-то оскорбил, такой цели не преследовал. Ещё раз спасибо за полезное дело и всяческих успехов.
@Nikker468
@Nikker468 2 года назад
Комментарий по делу,согласен.
@AirKoss1
@AirKoss1 2 года назад
Челавиа закрывают ,а тут бойцы прям ( продавили росавиацию, за собственный кеш приобрели все,получили лицензию на обучение ) - инфоцигане ездящие по ушам
@stephanlavrentiev9248
@stephanlavrentiev9248 2 года назад
Лукавство и не досказанность - наше всё. Если поискать судебные дела по новосибу с фамилией Мельников, то можно встретить такие, где некий Мельников судится с арендаторами за недвигу и оплату по ней. Могу предположить, что папа владеет некой недвигой, которую сдаёт. Даже адреса объектов находил. Отсюда, для сына оборотные средства.
@daryamun48
@daryamun48 2 года назад
Красиво снято и очень интересно получилось!!😍😍😍🔥🔥 Спасибо!!👍✈️
@IWANTTOFLY
@IWANTTOFLY 2 года назад
спасибо большое
@tatsiana_december
@tatsiana_december 2 года назад
Очень классный контент Евгений.👍 Ты умничка!
@IWANTTOFLY
@IWANTTOFLY 2 года назад
спасибо
@thealexandernesterov
@thealexandernesterov 2 года назад
Жека, как всегда ТОП
@IWANTTOFLY
@IWANTTOFLY 2 года назад
спасибо
@user-um4vv1uc6f
@user-um4vv1uc6f 2 года назад
👍🏻👍🏻👍🏻
@mihail269able
@mihail269able 2 года назад
👍
@PavelKonstantinovich
@PavelKonstantinovich 2 года назад
00:00:00 Интро 00:00:26 Приветствие #iwanttofly 00:01:09 На аэродроме "Мячково" 00:01:47 Интервью 00:02:01 Интервью: о себе 00:03:04 Куда летаешь? 00:05:10 На аэродроме Мячково: заправка, руление, взлет 00:06:23 Посадка аэродром Новинки 00:06:32 Проблемы на пути в небо 00:07:48 Как и где получал пилотское 00:08:40 После окончания учебы 00:09:20 Об идее создания авиакомпании 00:10:06 География авиакомпании 00:10:41 Открытие учебного центра 00:13:12 Планы на будущее 00:13:36 Советы молодым: как добиться успеха 00:15:47 Обзор самолета Cessna 172 00:16:20 Конструкция. Общее 00:16:39 Двигатель Lycoming 360 00:16:56 "Летающие парты" начинающих пилотов 00:17:24 Конструкция: подкосы, двери, окна 00:17:59 Конструкция: шасси 00:18:08 Конструкция: крыло, воздухозаборник 00:19:02 Обзорность 00:19:15 Конструкция: багажник 00:19:36 Конструкция: киль, хвостовое оперение 00:20:11 Обзор кабины 00:20:41 Приборная панель 00:23:43 Полет Cessna 172 #magaero
@IWANTTOFLY
@IWANTTOFLY 2 года назад
спасибо)
@FlyHome
@FlyHome 2 года назад
Павел Константинович везде успевает! Молодец!)
@litur2010
@litur2010 2 года назад
Приходишь в ауц учишься на частного пилота, в нске цены более демократичные, думаю деньги на это могут найти многие. Дальше ты пилот и тебе НАДО летать и вот тут уже вопросы. Покупать самолет , значит , хранить , обслуживать, ремонтировать , самому и это тоже дешево ...? Сомневаюсь. Остается аренда , вот когда у нас будет парк самолетов с нормальной арендой не по 6-8т.р./ч. , можно начинать. А сколько стоило его обучение ? не 800т.р. точно. Вобщем пока это бизнес проекты больше чем развитие аон.
@user-kx9xn1tm2g
@user-kx9xn1tm2g 2 года назад
Классная рубрика! Ролик очень крутой получился, подскажите а как с лицензией PPL катать пассажиров за деньги?)
@IWANTTOFLY
@IWANTTOFLY 2 года назад
спасибо большое, он сам не катает, катают инструктора, кто имеет cpl
@stepbackrus
@stepbackrus 2 года назад
Да, все так просто вот в 20 лет он купил свой самолёт, который стоит 6млн руб да да да, вот так просто, ага, прям каждый может, ага. Там его содержание чисто парковка 30к в месяц, ещё допуск на эксплуатацию и час полёта 300$, так что это все сказки о доступности.
@IWANTTOFLY
@IWANTTOFLY 2 года назад
он до этого занимался бизнесом, о котором тоже рассказал.
@zordan91
@zordan91 2 года назад
@@IWANTTOFLY если бы в нашей стране можно было купить самолёт занимаясь свиданиями, то наверное половина населения бы уже летала)) Кто-то проинвестировал из родственников скорее всего в это предприятие и это не плохо, просто не понятно если уже такие вопросы согласованы, то почему не сказать на чистоту, а обязательно надо поддерживать этот блогерский миф что это доступно? Вот ты как наёмный пилот можешь себе позволить купить и содержать свой борт? И не свс, а нормальный аппарат какой-нибудь бичкрафт там?
@artkiselev
@artkiselev 2 года назад
А возможно ли зафрахтовать самолёт для перелёта на не очень большие расстояния ( ~500 км)? Или для этого пилоту уже надо иметь CPL?
@IWANTTOFLY
@IWANTTOFLY 2 года назад
для любых коммерческих перелетов нужно cpl
@RomanVeselov47
@RomanVeselov47 2 года назад
Евгений в России работаете сейчас?
@IWANTTOFLY
@IWANTTOFLY 2 года назад
да
@Nik-olai
@Nik-olai 2 года назад
Первый раз сдесь и первый косяк .английское название для русскоязычнлй публики .. подпишики оочень медленно расти будут .
@IWANTTOFLY
@IWANTTOFLY 2 года назад
это не влияет уже никак))
@Nik-olai
@Nik-olai 2 года назад
@@IWANTTOFLY влияет. Видел у тебя классные должно больше быть просмотров и подпишиков . Это мои наблюдения .очень много хороших блогеров с английскими названиями а просмотров кот наплакал. Поменяй перезалей и будет ок.время есть ещё
@user-jn3kr2ig9v
@user-jn3kr2ig9v Год назад
Миллионы рублей можно только украсть или папа дипутат подарит своему мальчику.
@simlife9511
@simlife9511 2 года назад
👍
Далее
Приборная панель Цессна 172
8:23
Can LEGO Planes Actually Fly? #shorts
0:58
Просмотров 7 млн
Modellfliegen in Wittenwil - Mai 2024
3:32
Запуск самолета Cessna 172
5:05
Просмотров 19 тыс.
Китайские авто
0:38
Просмотров 1,2 млн