Мужик ну это вещь эта тележка.У меня тоже есть квадрик,Сидел кумекал как что-то подобное соорудить чтоб быстро цеплять бревна длинномеры и вытаскивать.Планируется вытаскивать большой обьем и вот вариант первой части тележки для меня самое оптимальное решение с вот этим цельнометалическим штырем для подьема. Быстро цепанул утащил поехал за другим.
Доброго . Сейчас бы я все таки сделал по другому . Во первых убрал бы этот штырь и укротил базу. Сделал на верху площадку с ручной лебедкой. Этой лебедкой бревно приподнимается и цепляется уже цепью . Это улучшит подъем бревна, а так же улучшит управление. Задняя часть без нареканий работает
Нормальный такой формат!👍👍👌 Одно другому не мешает!😉 Наоборот всё в тему!😁 Не одними топорами жив человек, дочка вот вишь родилась 👶🚼😆 с чем тебя и поздравляю!!!👍👍👏👏👏🍻🍻🍻 Я думаю много народу у тебя на канале будут с удовольствием смотреть видео не только про топоры!... ✌😊
Кузница Топорсиб Да телега к квадру вещь не заменимая! Без неё кранты... Я как то подсчитывал сколь на ней за четыре года перевёз всего и вся, так больше 10-и тонн вышло!😱😱😁 А хотя у меня Курганский прицеп, на 400 кг всего рассчитана 😂😂 За то как удобно: в огород заехать, навоз завезти, или картошку погрузить, без проблем-просто через калитку, и не надо ничё разгораживать... Песок, щебень, глина, дрова, да всё что хошь!...😁
у 500 сотки 350 кг тяговая на крюк , это по паспорту без перегруза . Получается что обычный прицеп при массе в 500 кг уже и без груза получается перебор ))) У меня он примерно 100 кг общего веса . 250 кг можно грузить . Грузил по 10 мешков цемента - 500 кг . плюс сам прицеп . Сделал его максимально облегченым , без рессор ( они не нужны ) без системы самосвала ( проще прицеп поднять чем еще одну раму туда приделывать . Передний и задний борт отстегиваются , боковые жестко приварены . Можно при отстегнутых бортах в середину укладывать бревна со свесом в 50-70 см за борта . Так же при снятом переднем и подвязаном заднем возил 4 м пластиковый сайдинг . В общем все покажу )))
Да, Антон, 350 это именно тяговая, т.е горизонтальная ( типа на отрыв ) нагрузка на шар фаркопа! А ещё есть вертикальная нагрузка на шар, это разные вещи. То есть если бы между прицепом и фаркопом установить типа динамометра и потянуть груз, то можно было увидеть какой реальной тяжести гружёный прицеп сможет сдвинуть квадр, и я думаю что оочч даже не хилый там будет вес!... ;) А вот вертикальную нагрузку сцепным на шар фаркопа надо стараться делать в районе не более 50 кг! Ну это у меня на Х8, там и тяговая 700, а у тебя где то 25-30 вертикаль на шар надо, не более! Ну грузом регулировать надо и всё ;) А на трелёвочной у тебя так и ваще вертикальная на фаркоп стремиться к нулю должна, судя по конструктиву ;)
Ага 50 кг там вертикальная , так что приходится регулировать . Да и вообще сцепка на 500 не продумана вообще , на 800 все гораздо надежнее . Хочу серьгу удленить и закрепить ее на верхние трубки , усилить узел , а то крепежные болты все время ослабляются , один раз срезало вообще , не подтянул вовремя . Трелевочная та вообще без проблем , а вот грузовая уже надо думать как грузить правильно .
Можна и лебедкой и сейчас ее можно спокойно поставить А вот пордемный вал служит не только для подема но он еще и держит рамку от заламования ее назад. Если ее небудет и ваша задняя телега попадет в ямку или упрется пень по первая рамка будет сломана назад. Или ее прейдется делать в виде бокового треугольника.
Думал над модернизацией . Если переделать то сделать ведущую телегу сделать короче ,что позволит ей быть более маневренней . Но придется тогда сделать усиливающие угольники . и поперечину от скручивания . Телега себя оправдывает на все 100% . Сколько всего перевезли уже и не счесть .
Да там много что еще можно доделать , модернизировать. Я просто не работаю ей так много, два , три раза за сезон пользуюсь. Так что работает в том виде что на видео. Если с нуля делать то можно сразу внедрить
Сейчас маленько по другому сделал бы . Но и на этой столько всего перевозил что сложно подсчитать . То что профиля больше . Так я больше практик и приоритет был в надежности а не экономии ) У меня сложный заезд до участка и 6 м материал завожу без проблем . Радиус поворота небольшой .
При высоком центре тяжести идет скручивание всего груза и ломает сцепное устройство . Поэтому груз нужно крепить максимально низко , ну по возможности , либо расширять базу . Но привык , перевез немало материала на ней . Просто нельзя допускать раскачку груза и не крепить его слишком высоко .
Просто у нас лес рядом - сразу за огородом. Там полно валжника в радиусе 300 метров. Хотелось бы что-то соорудить, чтобы тягать вручную. Тем более, что техники нет в наличии. Спасибо за ответ, буду искать подходящую конструкцию тележки для брёвен.
