Седан DFM S30. Стоит ли брать? | Подержанные автомобили 

За два года на таком седане с автоматом проехал 70.000км не подвёл ни разу остался очень доволен.

Авторы ролика начитались на форумах всякой дичи и считают что могут производить сырой материал. Оцинковка есть, но только на наружних деталях(крыльях, дверях, порогах и тд..). У меня имеются сколы краски до металла на крыльях и порогах от попадающих камней, так вот металл в этих местах оцинкован и не ржавеет уже более года. Владею автомобилем более трех лет пробег около 60 тыс . км. серьезных проблем не возникало. По поводу мотора тоже врут гидрокомпенсаторов нет! Стоят стаканы толкатели как на многих иномарках. По ремонтам: На 30 тыс. км заменил колодки(1500р - 2000р). На 50 тыс. замена сайлентблоков передних рычагов (около 1500р) про масло, свечи и фильтра можно не писать. Машиной доволен. А обзор плохой - много не проверенной инфы. Список запчастей и аналогов можно найти здесь: dongfeng-club.ru/viewtopic.php?id=111&p=2 Список расходников: dongfeng-club.ru/viewtopic.php?id=159

Владею h30 cross с автоматом 2 года,нормальная машина,мне нравиться

Рассказ состоял из одних предположений. Никто ещё на этих машинах не накатал 150-200 тыс.км. Но знаю точно, что проблем с запчастями нет. К тому же эти автомобили очень надежны и потребности в запчастях могут не возникать по несколько лет.

Авторы выдумывают по большей части проблемы и высасывают их из пальца более предполагая слабые места авто чем расположатся реальными фактами не владеют информацией , приобретение запчастей и их аналогов не вызывает ни каких сложностей даже в небольших сибирских городках .Про крены авто в поворотах ! Подержанные автомобили это программа которую смотрят только работники канала Автоплюс да и то под угрозой увольнения с канала.

Ну как и все владельцы.буду опровергать сказанное. 3 года назад ударил заднее крыло.вмятина и счесал краску до метала-на ржавчину и намека нет! На счет кренов соглашусь. Проехал 72000 км.на 20т.км по гарантии сменили опорные подшипники.в остальном все норм.

Тест драйвы не делаете больше?

12.08.23 знал бы ты Петя, что все мы пересаживаемся на китайцев 😂 а запчасти продают в любом магазе 😅

Привет.классно все рассказано.

Уважаемый, вы сначало покатайтесь на нём, я эксплуатирую h30 с 1916 , заменил номерные лампочки , пробег 61000 после удара в зад- в сервисе убедились - оцинковка , кроме крышки багажника, а разгон до 185 км\ ч , и ещё хочет; более, чем доволен, комфорт- вазу не снилось, кому интересно - обращайтесь , если сменю, то на старшего брата,( уважаемый ведущий, оговаривайтесь, что это ваше личное мнение, но вы эксперт- посредственный!!) Друзья, не бойтесь китайских авто, они молодцы, лучше класно копировать (21 Волга- DM, _ВАЗ2101-Фиат, и т. д. ,) чем просто чужое выдавать за своё( Веста), только давно забытое, всем удачи , Владимир, мне 60 .

Проехал 250. 000 км из проблем замена задних колодок лучше оригинал брать с ситроен нужно подпиливать, менял клапана два штуки 4 целиндр выпуск впуск, рвал тросик сцепления он из пластика, а больше запчастей конечно от французов, перевёл на масло 10 40 полусинтетика завод льёт 5.на 30 я не стал, гофру выхлопа подогнал от ваз 2115

Машина 15го года. Пробег 200т. Все что менял - расходники по ходовой. Дешовые. Один раз менял шруз. Электрика - поменял одну катушку зажигания. На кузове понятно есть сколы. Но кузов вообще без ржавчины. Дешовый и качественный автомобиль. Комплектация люксари. Обзор ни о чем.

Он про машину точно не знает!

Петруччо снова вылез со своими изрыганиями )))

Китайская НОВИЗНА а не старина.

Ну лучше же чем русские машины 😀😛

Ложилии ??? Мдеее

Внутри ужасно выглядит. Ужас Там уж точно комфорта нету