Аппараты, очень похожие на "Дуглас", были нарисованы в детской советской энциклопедии и были подписаны как "гиперзвуковые самолёты надалёкого будущего".
Спасибо за видео!!!! Как всегда на высоте. Хотелось бы увидеть в этом видео МиГ -105, хотя это и не совсем самолет в привычном смысле, а космоплан, но проект "Спираль" заслуживает внимания. Освещения этой темы на Вашем канале не нашел, поэтому и пишу)
Всё прорывы начались в 50-е и закончилось в 60-е,когда паразиты дали команду НТР заглушить и айда в средние века.Вот так ракетопланы и кончились,а мы летаем на древнем барахле.
Очень интересно. В представленных самолётах увидел очень много "праотцов" некоторых известных потом самолётов. Очень жаль, что Хрущёв "зарубил" очень много перспективных разработок реактивной авиации...
Супер, но много сказано так, что не совсем верно, а точнее очень криво звучит для всех, кто знаком с авиаций. Хочу предложить, безвозмездно, то есть даром, быть редактором всех текстов, связанных с авиаций. Без каких-то условий, просто
как всегда маленькая познавательная лекция которую стоит посмотреть и послушать. из х3 по ходу старфайтер ф104 вышел, аварийный ястреб судя по истории.
Да раньше у конструкторов варила голова создавать технику зачастую опережавшую своё время ! Обидно только что из-за самодурства Хрущёва было закрыто и уничтожено множество интересных проектов ...
@@pro-jecktbd6740 а почему из-за Хрущева,а не Ленина.Ведь это вроде Ленин создал республику украина.А войны с бывшими соц странами мы имеем по вине нашего правительства которое 30 лет пускало всё на самотек.Нормальные страны по возможностям у соседей,либо ставят своих сатвленников,либо подкупают,либо силой меняют власть на лояльную(революции и прочее) к себе.Если этого не делаем мы,за нас это сделают другие державы,вернее уже сделали,примеров много молдова,грузия,украина,казахстан,азербаджан,киргизия.В советское время за этим не плохо следили.Кому медальку дали,кого то подмазали,у кого то детей взяли в лучшие ВУСы страны(негров, индусов ,азиатов полно было),кому то пригрозили и как итог на всех континентах были братские республики.Сейчас внутри своей страны разногласия(Казань,Чечня)
"Раньше умели делать только галоши!" 🤓😆. Проекты отправили в музеи, боясь, что при доработке они возможно свернут ось Земли. А из неё ещё очень и очень много не выкачано.
3.18 проект визуально похож на немецкий самолёт вертикального взлета и посадки 50-х годов. (двигателя на конце крыльев поворачивались вокруг своей оси) который немцы в 50-е хотели продать американцам как конкурента английскому Харрикейну, но американцы отказались в пользу своего ( как потом оказалось неудачного ) проекта. И в этот же период эта же аэродинамическая схема появляется в СССР! Как говорил один пропагандист : "Совпадение? Не думаю!". Хотя по истории советской авиации в 60 -70х г.г. выходило, что злым гением советской авиации выступал Туполев, перетаскивая финансирование на свое КБ и гробя при этом конкурентов ( пример та же "Сотка").
Свыше 60 лет назад в СССР вышла книга , в которой подробно рассказывалось об этих самолетах, в том числе и об Х-15, который уже тогда достиг скорости свыше 5000 км/час. Да и америкацы из этого не делали секретов. Не спекулируйте на том, чего не знаеете
всё очень просто - аппарат приземляется с рассчитанной посадочной скоростью на полосу соответствующей длины. Для примера посмотрите посадки американских Шаттлов 😆
Деятельность хруща по "развитию" всех сфер жизни советского союза , в частности , обороны , должны быть отмечены высшими наградами "дружественных" стран .
Мой дед был в разведке. Он, как я думаю, скрывает многое, но делает намёки. Он, и его знакомый, видели НЛО. Я истории рассказывать подробно не буду, кому интересно распишу. И в конце рассказа он добавил один раз,, а может быть это и не инопланетяне, а США или СССР создали оружие, о котором никто не знает ". Это заставляет меня задуматься до сих пор. Может быть и вас, людей кто читает мой комментарий, тоже сподвигнет на какие либо мысли
Непростительная ошибка. На 4.40, самолет (бортовой 75), объявленный автором, как Су-7, на самом деле тоже Су-9, как и на третьем снимке. Пушки в корне крыла отсутствуют, под рылом пусковые 4 х АПУ-68УМ для УР РС-2УС (Р-55).
Интересно, а что такое упомянутый мимоходом Як-45? Как он мог сопровождать в полете самолёт Цыбина, если не вышел из стадии проекта, который, к тому же, появился значительно позже - в 1973 г.?
По сравнению с остальными, советский разведчик самый адекватный, и технически применимый самолет. Ледюк этот вообще не пойми что курил, что бы придумать такую гравицапу..
не особо заметил чтобы использовался эффект воздушного мешка на больших скоростях,впереди ставить маленькое антикрыло,хотя я может чего то и не понимаю)
Смотря на ле Дюк 22 , понимаешь откуда черпал вдохновение художник-иллюстратор книги 100 лет тому вперед .А американский самолет для 1951 года это вообще имхо что-то с чем-то...
Спасибо за видеоролик, получается ракета с крестили смалётом, такое сделали ещё в СССР получился миг 21 удачная идея и она себя оправдала, спасибо за видеоролик.
Уровень грамотности комментатора соответсвует его уровню умственных способностей... полагаю, автор канала выделил его как некий экземпляр для палаты мер и весов?
Есть интересный , но редкий справочник . Развитие реактивной авиации ,изданый в Англии и переведенный на русский язык . Изданый в 1961 году Там есть все в о развитии мировой реактивной авиации Как и " ИКС- 3", и Ледюк и даже эксперементальный высотный разведчик из СССР . Самое удивительное ,что этот справочник нашел при погрузке макулатуры в школе . В 1971 году
@@StanciyaMir Развитие реактивной авиации . Составлена двумя авторами . Один американец другой англичанин . Перевод на русский издано в воениздат 1961 год Формат А-4
@@user-vd4yx2gh4c, сколько не искал по каталогам букинистики книгу с таким названием, не нашёл. Подозреваю, что речь об известной книге Грин и Кросс "Реактивные самолёты мира". В ней все перечисленные самолёты есть. Только издана она не в 1961, а в 1957, и не Воениздатом, а Иностранной литературой. Цена в буках от нескольких тысяч рублей, но почти везде пометка "В продаже нет". Отличная книга.
@@arkm3751 Именно Грина и Кросса . , но 1961 года ,Воениздат . Оканчивается авиацией 1959 года . Снимки и пояснения советской реактивной авиации даются приблизительные .
@@user-vd4yx2gh4c, возможно, такое издание было, но в руки мне не попадалось. Букинисты тоже молчат, хотя издания ИЛ 1957 попадаются, их явно быстро покупают. И да, для многих советских даже нет фото, только схематический рисунок.
Дуглас X-3 Stiletto не был самолётом это ракетоплан ! Программа по созданию аппаратов для покорения сверх звука и гиперзвука официально была принята с 1950-х годов Для исследования были подключены высшие немецкие умы- Фон Браун и Александр Липпиш!
Также как НМ - 1 Цыбина в то время в Канаде 🇨🇦 - США 🇺🇸 был зарезан СF - 105 - великолепный проект . По СF - 105 тоже была уничтожена вся документация. Удивительные совпадения ...
FV-105 - это британская бронемашина. Вы же явно имели в виду канадский перехватчик Авро Канада CF-105 Эрроу. США имели к Эрроу только одно отношение: они убедили канадское правительство отказаться от Эрроу в пользу американских ЗУР Бомарк.
@@77Yasic, марку поправили - это хорошо, правильно (не все так делают, а жаль). Теперь об НМ-1 и совпадениях. Если и жалко (не факт;-), то не НМ-1, а проект РСР, мелкой частью которого была поделка НМ-1. Два соображения: не всё хорошо летает, что "выглядит красиво". Плюс - таких примеров закрытия проектов вагон и маленькая тележка. Это скорее норма, чем случайный инцидент, и не только в авиастроении. Примеры, уверен, сами тоже приведёте. Причём обходятся своими силами, без коварной руки из-за рубежа. Насчёт утраты документации. Это только в фантастике раскапывают документацию каких-нибудь "древних" - и тут же запускают в производство удивительные машины. Любая документация создана в конкретной обстановке, а она быстро меняется. Лет через 20 всякая техническая документация становится материалом для историков, а не технологов. Иногда и раньше.
Ну они сделали правильный упор на ядерное сдерживание ракетами, а вот локальные конфликты требовали авиацию, ракета взлетела бог знает где в Сибири, ушла в космос и сверху с разделяющимися блоками упала в другом полушарии, в космосе ее не достать и практические не обнаружить ПВО а когда обнаружат уже будет поздно тк даже взрыв на высоте 2-3 км ядерный это капец
А в чем заключается "будущее"? Автопилот придумали давно, а любые более сложные операции упираются в "тупость" ИИ или его нестабильность в более продвинутых версиях. К тому времени, когда ИИ разовьется до приемлемого уровня, вероятнее всего уже люди будут нашпигованы имплантами, а роботизация общества - очень большой вопрос из области економической теории, сильно связанный с массовым производством и потреблением (масс-продукт и шир-потреб), и вот я как-то надеюсь, что шир-потреб уйдет в историю.
И нехрена кивать на правительство,спасибо Мыкыте Соломоновичу Перлмуттеру- это его бредятина : ,,нахрен нам самолёты и пушки у нас ракеты всё сделают!!!"
