Секреты моторного масла!!! 

Смотрю твой канал на телевизоре а там нет возможности оставить комментарий) Пришлось найти видос на компе, так сказать поддержать уважаемого мной блогера!!))) Я счастливый обладатель первого гоночного!!! Смотрю твой контент в надежде его грамотно надуть)) Больше турбо брат, больше инфы!!!

Супер,про присадки интересно было👍Развития каналу😉

Спасибо., подписчиков тебе за пол ляма на худой конец ::)

Топ 💪

йоу, как насчет в цепной мотор 5-30, в ремень 5-40, в турбу 65-141 - там температура высокая 😁

Вспомнил что лил присадку, знач надо масло уже менять,я и забыл ;)

Интересно

Почему нет примера на моторах?

Теперь мне страшно

Кстати что сам льешь в свой 1jzgte vvti?

Приветствую, в 1G FE Bims что лучше лить 5W30 A3 B4?

Скоро все будут ездить на электричках, производители масла перепрофилируются на производство батареек

Как верить производителю авто. какое масло использовать если в инструкции к фольксваген написано , что мотор прогревать не надо .... . ?

Смотрю долго твой канал. Но эта информация просто бред. Да разные производители пакетов присадок, но сырье то одно, есть кальций, цинк, бор, магний, и их производные. Ладно могу согласится про разный молибден, органический и неорганический.... но все же я считаю всю твою теорию полным бредом. Иначе бы у огромного количества транспорта начался бы масложор, и выход из строя. Чего мы никак не наблюдаем даже на новых авто, с завода в которых залит образно говоря лукойл, а потом меняется на скажем ликвимоли, мобил 1, шелл или ещё что-то. По части хона тоже не согласен. Глубина риски со временем уменьшается из-за износа. И тут ни как нельзя руководствоваться предписанием завода изготовителя.