Сибирь -40 не могу запустить РЕФ установку! Зимний дальнобой!

Подписаться 28 тыс.

Просмотров 9 тыс.

50% 1

Мой телеграмм:
t.me/Antoxadal...
Сообщество в контакте:
antoxad...
Мой Яндекс Дзен:
zen.yandex.ru/...
Видео ролик Сибирь -40 не могу запустить РЕФ установку! Зимний дальнобой!
Ролик о зимнем дальнобое и о том как замёрзла рефрижераторная установка Carrier Vector 1550.
Видео о том как на реф установке Каррер Вектор 1550 сбросить ошибку А-21 самому?
Видео о том как на реф установке Каррер Вектор 1550 избавиться от ошибки А-11?
Как самому отогреть Реф установку в полевых условиях?
Видео том как я Антоха Дальнобой 23рус попал в Сибири в лютый мороз и у меня отказалась запускаться рефрижераторная уставка Carrier Vector 1550 , и как мне пришлось выбираться с этой ситуации?

Опубликовано:

27 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 93

@alexaderpetrenko4574 6 месяцев назад

Антоха молодец , вот что значит водитель профессионал , так держать

@sergeydanilov4475 6 месяцев назад

В -30 в Омске две недели назад тоже не завёлся...Сбросил ошибки.Достал провода накинул с 1 аккума на реф и только так запустился.Греть горелкой не было возможности новый Вектор...Всем хороших дорог и здоровья!!!

@Anton_Dalnoboi_23rus. 6 месяцев назад

У меня тоже новый

@ДмитрийГоринов-щ7с 6 месяцев назад

Сам таскаю рефконтейнеры. Дженсет стоит под площадкой. Заранее смотрю прогноз погоды и запускаю заранее пока температура позволяет. А так когда за минус 25 завожу. Не экономлю на топливе чтобы не было таких ситуаций

@4000ruslan 6 месяцев назад

Всё нормальные пацаны так делают 👈

@АНДРЕЙ23-ъ5б 6 месяцев назад

Антоха красавчик, найдёт выход всегда 👍

@Ruslan9809-lk4dt 6 месяцев назад

Приветствую !!!!! Как всегда все очень интересно !!! И познавательно хоть я не водитель фуры.Спасибо вам!!!! Буду ждать еще видосов! Удачи Вам на дороге!!!!!!!

@Дальнобойнавоеннойпенсии 6 месяцев назад

Привет! Да рефы это отдельная тема! Можно попасть на бабосы! Удачной дороги!

@Александрнос-ь3я 6 месяцев назад

Антоха, ты герой, респект тебе и уважуха 😊😊😊

@Anton_Dalnoboi_23rus. 6 месяцев назад

Это наша работа

@КолянКоляныч-щ1н 6 месяцев назад

Привет коллега! Можно еще гофру как на пушке у них на выхлопную, тоже помогает. Воздух на камазе так грели на севере.

@Anton_Dalnoboi_23rus. 6 месяцев назад

Да знаю но увы нет такой

@tokaboka3154 6 месяцев назад

Антоха привет!!! Кузбасс родной край там морозы не слабые. А к обогреву нужно всегда подходить с головой.

@КонстантинТетерлев 6 месяцев назад

Познавательное видео особенно для новичков! Мне тоже хотят дать реф. Теперь буду знать что к чему и как быть в той или иной ситуации! Спасибо за учебный контент до этого таскал тент.

@ФёдорВоронов-б2й 6 месяцев назад

Антон, привет! Я конечно не рефист😂,на шторе работаю,но у К5 же насколько я помню с ПЖД выхлоп сзади слева кабины выходит,так под него можно сделать приспособу из стальной трубы,или гофры и направлять выхлоп из ПЖД на реф,там температура будь здоров, перчатки плавятся. У меня МАЗай был,я его каждое утро в мороз заводил при помощи ПЖД и трубу с отводами сварил было от выхлопа и направлял её на поддон у двигателя. В любой мороз через 30 минут машина заводилась на "ура".

@ВиталяКарнаухов 6 месяцев назад

Антоха здорова,у фирмы сияние по моему если ниже вроде пятнадцати вообще не глушат хоть пустые,удачи

@АлександрЦыганов-ф8ш 6 месяцев назад

Выгоднее для фирмы заведеный реф чем потом отогревать

@СергейСеребряков-ъ6д 6 месяцев назад

Я в морозы просто на по стоянку включал и молотио он

@vwpassatb3 6 месяцев назад

Я думал ты гофру блестяшку в глушитель вставишь ) как на мойке, наподобие

@Truckdriver01reg 6 месяцев назад

Салам из Нижнеудинска👋

@Anton_Dalnoboi_23rus. 6 месяцев назад

привет Смоленск

@Truckdriver01reg 6 месяцев назад

@@Anton_Dalnoboi_23rus. , поехали в Новороссийск

@дальнобой59ру 6 месяцев назад

После минус 15 не рекомендуется глушить, мы после минус 25 не глушим

@barmaleytv9999 6 месяцев назад

Нужно возить с собой рукав греть выхлопом все отлично прогревается

@Anton_Dalnoboi_23rus. 6 месяцев назад

да только куда это все ложить на козённой машине

@СергейМашаев-н4и 6 месяцев назад

Да куда угодно, хоть снизу к рефу прикрутить.@@Anton_Dalnoboi_23rus.

@proffi4036 6 месяцев назад

Привет Антох!

@Скромный_Инкогнито 6 месяцев назад

Это в современных условиях очень актуально

@А.Ф-м7ъ 6 месяцев назад

"Сэкономил предприятию", три рубля, читай, три копейки.😅

@Sirleshiks 6 месяцев назад

👍

@АфанасийГоголев-ы1ы 6 месяцев назад

Якутии уже -25

@АлександрЦыганов-ф8ш 6 месяцев назад

А зачем вы их тоесть рефы вообще глушите в такие морозы??? А двигатель на машине не глушите???

@АндрейБерезин-ч9ю 6 месяцев назад

7:59

@ФёдорМихайлов-ц4ч 6 месяцев назад

с рефом понятно, а как камаз повел себя в лютые морозы?

@Anton_Dalnoboi_23rus. 6 месяцев назад

Пойдёт

@ФёдорМихайлов-ц4ч 6 месяцев назад

@@Anton_Dalnoboi_23rus. куда?

@Anton_Dalnoboi_23rus. 6 месяцев назад

Завёлся , пжд выручает, и я его не глушил пару ночей

@ОлегПетров-о9ю 6 месяцев назад

Это когда там была такая погода ?

@Anton_Dalnoboi_23rus. 6 месяцев назад

В феврале

@ОлегСалимов-ф6г 6 месяцев назад

Это мотор токой же и в мороз требует внимание

@ОлегКраев-в2р 6 месяцев назад

Периодически запускал бы и не стродал

@СергейТерехов-ф5и 6 месяцев назад

Открой левую дверь там есть датчик,он отвечает за масло,полей кипятком.

@azamate19 6 месяцев назад

Не всегда помогает , лучше прогревать поддон или в бокс))

@АзаматХаликов-ш1ю 6 месяцев назад

Не глушить тогда. Пусть молотит. Один хрен все на движке

@Anton_Dalnoboi_23rus. 6 месяцев назад

А потом с меня всё спишут так как у меня нет линеек в рефе а я там был неделю и ты хочешь сказать что бы он неделю молотил? 48л в сутки и на 7 дней это 336 кто бы мне их списал, а 336 литров это 20т рублей, а обогрев 3т вот и считай 🤣

@СергейМашаев-н4и 6 месяцев назад

@@Anton_Dalnoboi_23rus. в -36 заводил, раза с 10-го правда, может поменьше. От автономки выхлоп можно направить к рефу, заранее заимев спец трубку. Я, правда, так и не заимел. При -35, бывает, на ходу глохнет, чуть снизишь скорость остановиться завести, сам чаще заводится на небольшой скорости. Ошибки при этом выдает всякие разные. Тут антигель рулит.

@Мишаня-ы1л 6 месяцев назад

@@Anton_Dalnoboi_23rus. а почему мороз на улице, это головняк водителя а не компании???

@АлександрПетров-ш1ъ4м 6 месяцев назад

@@Anton_Dalnoboi_23rus.Антоха,а в Крафтер можно не глушить,ты ведь сам знаешь и прекрасно помнишь,если температура ниже 20 ,я помню,прошлой зимой почти месяц не глушил реф совсем, только на загрузке и выгрузке,а так он работал у меня постоянно и ни кто ничего не снял с меня,так как колонный был в курсе,что морозы такие были, почему так в итеко нет .

@АзаматХаликов-ш1ю 6 месяцев назад

@@Anton_Dalnoboi_23rus. Так с меня 1800 л. Списали. Нак. Постаралась. Без проблем.

@АлександрМаринин-п2ж 6 месяцев назад

Первый😂

@ОлегИванов-й3ь3е 6 месяцев назад

Мы можем упороть, а ты нет, масло нормальное лить надо, в Норвегии -43, заводил рефа всегда без проблем, утепли перед

@Anton_Dalnoboi_23rus. 6 месяцев назад

Он новый и не я туда масло лью а сервис, вот и прикинь что туда сам производитель лъёт

@ОлегИванов-й3ь3е 6 месяцев назад

@@Anton_Dalnoboi_23rus. Это понятно что не сам, а конторе че пофигу, если в Сибирь катаешь, там морозики

@Anton_Dalnoboi_23rus. 6 месяцев назад

Да в таких больших ТК всегда так, и даже такие машины не подготовленные на Якутию, Магадан зимой пускают, и водилы встречаются так как не понимают куда едут 🥶🥶🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@ОлегИванов-й3ь3е 6 месяцев назад

@@Anton_Dalnoboi_23rus. И чего ты в неё пошёл, или так пока, ищешь что то, или устраивает, я не могу в таких конторах работать

@Anton_Dalnoboi_23rus. 6 месяцев назад

Я их уже много прошёл, но чувствую скоро уже найду что искал

@azamate19 6 месяцев назад

Странный ты конечно человек. Зачем в мороз глушить реф. Я даже когда пустой стою молотит в морозы пофиг ваще... 😂

@RUS-pe2hw 6 месяцев назад

Приветствую. А я пересел с рефа на штору. Спишь ночью спокойно и вес начал падать потихоньку.

@ДмитрийМедведев-м4з 6 месяцев назад

На рефе тоже спокойно сплю всегда)

@nlonla 6 месяцев назад

больше в движение,лучше здоровье.

@ПавелКазак-с4т 6 месяцев назад

Когда работал на рефке установил себе пжд вебасто и за 6 лет работы ни разу проблем с запуском не было в любой мороз на Дальнем Востоке.

@олегвайзьян 6 месяцев назад

Зачем глушить. У меня шеф в такие морозы просто говорит не глушить. Пока не получишь заявку .

@Anton_Dalnoboi_23rus. 6 месяцев назад

Это хорошо

@БанькоАлександр-ф3ь 6 месяцев назад

Всем доброго времени суток в такие морозы надо ставить 0 градусов т на автомат и все будет хорошо

@АлександрЦыганов-ф8ш 6 месяцев назад

Реф сколько топлива тратит за сутки час если будет работать на минималках

@Anton_Dalnoboi_23rus. 6 месяцев назад

48л сутки

@игорьдерябкин-у7ь 6 месяцев назад

Шланг надо зимой гофрированный возить, и греть реф от выхлопной авто! На север гоняю знаю о чём пишу! Удачи вам господа

@Anton_Dalnoboi_23rus. 6 месяцев назад

Да знаю но машина конторская, и первый месяц на ней

@DIMAN-26 6 месяцев назад

Антон, привет. В Крафтер у нас с тобой, где мы работали, по карте РосНефть топливной можно было купить Феликс антигель на АЗС. Я при минусовой температуре от -15°© всегда добавлял при заправке его. При -31°© запускался ТермоКинг на ура. Всегда переживал за реф. Насчёт масла,его густоты- это да! Тут есть нюансы. Его вязкость всегда решала. Реф- это хорошая тема. Но эти минусовые температуры.... Это да

@Aecbtecb 6 месяцев назад

У меня на ходу глох реф. Вставал на стоянку грел фильтр шлангом из выхлопной трубы. Кое как довез напитки. 😂 по хорошему в такой мороз нужно ехать в постоянном режиме, но это дорого ....

@СергейМашаев-н4и 6 месяцев назад

В Итеко запрещен старт-стоп при езде под режимом.

@sergeydanilov4475 6 месяцев назад

в Сургуте в декабре в -40 тоже глох с ошибками...вот намучался на Магните стоял ночь.