Подтверждаю на 100 процентов. Мой WD3 тоже "шёл на взлёт" с вибрацией. Только что собрал включил. Пишу под впечатлением. Чистый "благородный" шум воздуха и всё. Сразу вспомнил как он новый работал. За одно воспользовался разборкой и износ щёток поверил. Почистил от наслоений пыли в направляющих щёток, чтобы щётки свободно без заеданий под действием пружин выдвигались. Алюминиевую крыльчатку снял и мойкой высокого давления помыл, феном высушил. Получилась как новая.
Реально помогло! Пылесос стал орать как истребитель, разобрала, пол дня прокопалась, весь пластик отмыла, крыльчатку вычистила ватными палочками каждый уголок, всё просушила, обратно собрала - работает тихо как новенький! СПАСИБО!!!))
Уже почти собрался в мастерскую везти, но посмотрел ролик Ваш и о чудо! Действительно работает, я уже и забыл как он должен нормально работать 😁. Розетка кстати, тоже накрылась недавно за 2 года работы) Спасибо Вам! Ютуб - вещь!
Незачто я просто сам думал что всё с пылесосам и решил сам разобрать и понять что случилось , а потом подумал а почему не сделать видео хоть и не профессиональное но помочь подсказкой , вдруг ещё у кого-то такая проблемма и может моя подсказка решит кому-то проблему , и секономит время и деньги .
Не за что я просто фактически тоже немного хапнул влаги ,потом начал шлифовать и тяга ухудшалась за неделю и потом как засвистел и загудел, думал самолёт запустился😁 а работы было полно с пылесосом и решил разобраться в чём причина и нашел , вот решил поделится вдруг ещё у кого такая же проблема вот и подсказка будет .
Пыль внутри турбины говорит о плохом состоянии фильтра либо о его низком качестве . Разбирал недавно свой стармикс для чистки но увидел что все почти чисто за годы работы .Меняйте фильтр иногда почаще он так же изнашивается путем бомбардирования частиц пыли.
Да фильтор треснутый бывал и естественно когда штробил то пыль от шпоклёвки очень пронекающяя и липкая , поэтому к лопости прилепает , я так очещял уже 4 раза .
@@SpiritualAspirant. хотим не хотим но пыль от шлейф машинки очень мелкая и пробивается через фильтр и прилепает так как оченьприлипчивый мел когда горячий поэтому и понемногу налипает , а понятно стоновится когда плохо тянет так как в лопостях уменьшается проходимость воздуха вот он и слабеит хотя пылесос довольно таки мощный , поэтому стоит иногда делать профилактику и тогда будит служить хорошо .
ПОДСКАЗЫВАЮ ТУНИЯДЦАМ 😀,ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ОДНОРАЗОВЫЕ МЕШКАМИ И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ ПЫЛЕСОСУ ЛЕТ 10 ,ОДИН РАЗ ПЕРЕЛОМАЛСЯ ПРОВОД НА ВХОДЕ ,А ТАК ВСЁ ЧУКИ ПУКИ 😁😂😃
Раскажу не тунеядцу , я иго купил б/у , и когда купил с ломбарда то он был без мешка и полный мусора строительного в нём , и конечно поэтому в нём было что угодна , но и это ерунда так как фильтор может порватца , да и часто лопают мешки , так что од всего не убиречся , а моё видео и снято чтобы помочь решить задачу сложившуюся с пылесосом .
Так сразу не понять пока не разбирёте и тогда видно становится так как в начяле не забит а от начяла до конца налепает и закрывает пропуск воздуха и создаёт сильный шум и вебрацыю так как винт тежолеит и разбалансируется , поэтому только разобрав всё станет понятным .
Ну я старую кнопку разобрал , прочистил контакты двестишыздесятой нождачкой , установив обратно контакты , смазал места скольжения графитной смазкой , и всё отлична пашит уже как год , а купил дишовый включатель то он разволилса через месяц .
Ну треск можит поевляца если щётки уже сильно стёрлись и тогда треск слышен во время работы , но во время выключения толька если статический ток либо кнопка разваливаиься , больше нечиго не можит быть кроме если можит подшибники слышно уже на подходе к замене , больше нечиму .
Колпак с мотора лехко снимается при помощи плоской отвёрки широкой ну так чтобы влезла в окошки и по немножку по кругу подтягиваите в вер пока не снимется и тагже обратно устонавливаите равномерно и лехко постукивая по кругу но не так чтобы мялся метал без особых усилий .
Я кокраз сегодня иго разбирал по поводу не срабатывания офтомотического включения и открыл и посмотрел и делал запись , можете посмотреть я иго залил в ютуб .
Что толку, там уже подшипники так же заполнены пылью. Через пару недель опять завоет, только из-за подшипников. Раз залез туда будь добр, сделай ревизию и обслужи нормально.
Могу огорчить доступа к подшибникам нет так как охлождение двиготеля вообще ничиго не имеит ощего с потоком втягиваещего воздуха с пылью , а у охлаждения одельный поток воздуха и своя одельная крыльчятка для охлаждения , так что не путайте двиготель пылесоса с простым двиготелем дрели или болгарки .
@@EvgeniyMind незнаю что расковырял но в маём двиготеле пыли стороней нет такой чтобы забил подшибник , а вот эликтроный запуск полител так как подключял болгарку на 2.7 кв макиту и эликтроника афтоматического запуска накрылась вот новую эликтронику пренисли буду менять и видос скину , можит каму подсказка прегодица .
