белки для такой грязи на чуть лучше симаков, но и в тех же местах на симаках можно проехать, только чуть покапать, + на симаках скорость и безопаснее езда по трассе, особенно если у симаков 3 дорожки по средине, их накачать и по асфальту норм вообще, а белки много где спасуют, их + цена и стихия грязь как на видео,+ ездить , что в городе, что на трассе ужас, нахер ехать 80 км/ч.. когда на симаках можно ехать норм, вот для авто которое постоянно в деревне или подобное белки самое то.
Я понимаю, что это сравнительный тест. ОК. НО: У меня машина Ниссан Датсун (аналог Ниссан НП300, только с мотором 3,2 без турбины, колеса Форвард Сафари 500 33"), локрайты спереди сзади+лебедка. Короче "в теме". Вот мои соображения: 1. Симекс 35" едет примерно также как ФС500 33" (сравнивал практически); 2. Симекс 35" примерно равен по высоте ФС500 33" (84см), но поУже. 3. Белки вне конкуренции. 4. ФС500 хорошо едут по мягкой "дороге" только приспущеные и только с локрайтами, но это часто заканчивается лебедкой. 5. Ну и самое главное: в предложенных условиях разумнее ехать рядом с "дорогой" или не в колею, как правило это работает или вообще не лезть, если нет большой надобности.
06131242i на трассе торможу норм, все дисковые тормоза, а в городе потихоньку езжу, зачем мне летать, да и потом вероятность того что на трассе в пол тормозить придется довольно мала с сотни, а потом на тех же симаках тоже можно улететь они лучше тормозят, но например колейность на асфальте хуже чем белки переносят машину таращит ого-го
да потому что надо изначально ехать на 1й передаче а не пытаться на2й проехать.на белках он изначально едет на низшей скорости.сними свое видео как надо а потом обсирай других.а то сам пади вообще по грязим только пешком ходил
на вояках бортовые рвет часто, а колхозы лично у меня 2 года на фбел без поломок сейчас 35 симекс, кстати сдутый до 0.7 мне больше белки понравился из колеи лучше лезет грунт уплотняет хорошо илистый песок и снег тоже лучше, фбел роет больше
+Егор Кондратьев скажи,на 35 ездишь 2года без проблем?просто у меня колхозы и я хочу поставить 35е колеса,а мне говорят что будет ломать то пары,то полуоси.
гера герович хуйня все это))) колхозы без блокировок у меня до симекса фбел 160 м стоял и ничего не сломалось)) сейчас симекс и блоки бтр 80 в обоих мостах. Пары 4.6 крепкие за них можно не переживать, сейчас поставил 5.1 ссср пока все норм, есть 5.1 новодел это сыромятина их рвет, раздатку нужно занизить можно кит 2.8 можно 3.3, 3.3 лучше. А тем кто на колхозы гонят скажи что вояки ломаются гораздо чаще у них грибы даже усиленные рвет из-за того что они короткие, а полуось колхоза работает как торсион и свернуть её гораздо сложнее, еще поклонникам вояк можно напомнить про то что если у них порвет переднюю полуось им придется разбирать весь поворотный кулак так что брехня это все, в колхозе главное за люфтом хвостовика и во время его убирать, а так мост очень хороший простой нерпихотливый и геометрия у него отличная за вояками ездил резина у него фбел у меня симекс он правда без блоков был, так он чаще меня застревал)) вояки могут на камнях выиграть, а в глине колхоз режет дай боже!
Сергей Евдокимов и те и другие хороши.Белки конечно позубастее,но Симекс все таки предпочтительнее, на нем комфортнее ездить,и подходит под любой грунт.
Парни скажите честно. Вам денег дали? или Фделки бесплатно? Просто водитель на симексах явно сливает заезд! Едет тихонько. В начале 4 минуты поехал быстро а потом остановился! Вообще водитель на белка едет нахрапом с разгоном, а водитель симексов едет лениво! Не честный тест!
Очевидно, что Белка выигрывает. Видимо не зря такой протектор придуман для тракторов. А Симекс разрекламировали по самое не хочу. Хотя скорее всего он на асфальте ведёт себя получше. Но тут разговор о бездорожье. Лично для меня такие колёса слишком не удобны. Езжу больше по асфальту, поэтому использую шины АТ.
Естественно Симексы лучше! На них можно нормально ездить по асфальту (относительно Белок и прочих Боггеров). Они бескамерные, хоть как-то балансируются и в грязи ведут лишь немного хуже Белок.
Мужики, на вас смотреть смешно. Вы в своем видео сравниваете жопу с пальцем, даже дело не в сравнении резины..во первых первый уаз...или его хозяин дуб...в том, что показывает резину, но ДВС на его авто, как и само авто-просто ведро. так ты вложи вместо резины эти деньги в доработкт...а второе еще смешнее..хантер работает как часики и едет почти на холостых..пусть даже и на фбел...но не уместно ваше сравнение..и логично разобраться..смешно на вас смотреть после, что изложил выше..ведь так и есть!!!!!!!!!!!!!!!!!
